貴陽至南寧高鐵今年底有望開工全長(zhǎng)533公里
2015-07-28
來自鐵路部門的消息，7月20日至22日，貴（陽）南（寧）高鐵可行性研究專家組先后到廣西河池、貴州獨(dú)山等地現(xiàn)場(chǎng)踏勘和評(píng)審。這意味著，貴南高鐵離開工建設(shè)又近了一步。
據(jù)省鐵建辦相關(guān)人士介紹，專家組踏勘和評(píng)審?fù)瓿珊?，近期將向?guó)家發(fā)改委上報(bào)貴南高鐵可行性研究報(bào)告。該報(bào)告獲批后，將出臺(tái)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)方案，接著就是開工，“目前，貴州和廣西兩省區(qū)相關(guān)部門都在抓緊工作，力爭(zhēng)今年底開工建設(shè)。”
貴陽至南寧鐵路是國(guó)家《綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道“五縱”之“包頭至廣州運(yùn)輸大通道”的重要組成部分，全線長(zhǎng)533.346公里，其中貴州境內(nèi)正線長(zhǎng)約200公里。投資估算740億元，其中貴州境內(nèi)289億元。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
該高鐵計(jì)劃工期6年，預(yù)計(jì)2021年建成通車。屆時(shí)，它將與貴廣、成貴和渝黔高鐵一起，共同構(gòu)成黔渝川和西北地區(qū)南下華南沿海（北部灣、粵西、海南）及東盟國(guó)家的快速客運(yùn)大通道，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。（曾秦蔣曼嬌）
