北二環(huán)立交橋鳥(niǎo)瞰圖
行走在呼和浩特市科爾沁北路附近，一條空中“巨龍”會(huì)引起過(guò)往行人的注意。這是首府快速路建設(shè)中的一個(gè)局部，在環(huán)繞城市的快速路建設(shè)中，一座座互通立交橋在空中架起。
備受群眾關(guān)注、被稱為首府新名片的快速路主線通車(chē)已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
快速路南線正在施劃交通標(biāo)志和標(biāo)線
2013年9月1日，隨著第一根木樁的打進(jìn)，呼和浩特市交通從平面交通走向立體交通將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。以上跨與下穿為主要特點(diǎn)的快速路工程，是呼和浩特市歷史上一次性投資額最高、規(guī)模最大、建設(shè)速度最快的市政工程?？焖俾窎|線第三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理毛洪全自豪地這樣描述快速路：“快速路通車(chē)后，大家可以駕車(chē)穿梭在復(fù)式立交橋上，感受交通都市帶來(lái)的便捷。”
總投資約150億元，全長(zhǎng)65.31公里的快速路工程要將現(xiàn)有二環(huán)路改造成環(huán)形快速路網(wǎng)，東與機(jī)場(chǎng)高速連接、東南與呼殺高速連接、西南與呼準(zhǔn)高速連接、北與京藏高速連接，形成四通八達(dá)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)?？焖俾饭こ贪|線、南線、西線（及呼準(zhǔn)連接線）、北線?？焖俾饭こ倘L(zhǎng)65.31公里，共設(shè)置13座立交，6座跨河橋，12座跨線橋，23座天橋，2條地塹式通道。
快速路南線正在施劃交通標(biāo)志和標(biāo)線
目前，西北線主線、西南二環(huán)延伸段主線以及北出口互通立交主線已試通行，正在進(jìn)行輔道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道的施工；東線和南線正在進(jìn)行橋面鋪裝工程，確保主線于7月底具備通車(chē)條件。
這是幾組有關(guān)快速路的數(shù)字，數(shù)字雖然枯燥，但從中卻可以讀出這個(gè)新名片的全線施工情況：施工預(yù)制混凝土完成100%，鋼箱梁完成97.5%，現(xiàn)澆梁完成98.7%，橋面鋪裝工程完成88.44%，地面鋪裝工程完成52.95%。同時(shí)各標(biāo)段加緊地面段和輔道施工，力爭(zhēng)年底全部完工并通車(chē)。
西南二環(huán)延伸段主線已經(jīng)實(shí)現(xiàn)試通車(chē)
快速路東線部分地面段鋪裝完成
東二環(huán)地塹式通道已經(jīng)具備通車(chē)條件
南線地面段道路主車(chē)道正在攤鋪瀝青面層油
南線部分標(biāo)段進(jìn)行橋面鋪裝
