首府增設(shè)首條“借道左轉(zhuǎn)”車道緩解交通擁堵
2015-07-21
原標(biāo)題：在展東路與鄂爾多斯東街交叉口首府增設(shè)首條“借道左轉(zhuǎn)”車道
為有效緩解市區(qū)的交通擁堵狀況，交管部門再出新舉措，在市區(qū)車流量較為密集的路段設(shè)置了可變借道左轉(zhuǎn)車道，可變借道左轉(zhuǎn)車道的作用到底是什么，車輛該如何通行？昨日上午，記者來到鄂爾多斯東街與展覽館東路交叉口進(jìn)行實(shí)地采訪。
路面鋪上“紅地毯”
20日上午9時，在展東路與鄂爾多斯東街十字路口西側(cè)，賽罕區(qū)交管大隊六中隊兩名交警正在給這個路口的路面鋪上一塊特殊的“地毯”。交警介紹，這塊特殊的“地毯”既省錢、又節(jié)約警力，且大大增加了左轉(zhuǎn)通行能力。
據(jù)介紹，這種特殊的“地毯”，其實(shí)就是在紅色運(yùn)動橡膠墊上印上白色箭頭，鋪在路面上立即變成可變式路面標(biāo)識。只要把它鋪在柏油路面上，就能很方便地改變路面原先劃設(shè)的引導(dǎo)標(biāo)識，幾分鐘內(nèi)就能完成對路面交通的靈活切換。
據(jù)了解，首先要選顏色鮮艷且不易滑動的運(yùn)動橡膠墊，來制作這種可變路面標(biāo)識，但由于這種運(yùn)動式橡膠墊易卷曲，也不是最好的選擇，目前，交警支隊科研科及設(shè)施科的工作人員正在調(diào)研，打算用高強(qiáng)度的材料加工，現(xiàn)在正在試驗(yàn)階段。
如何“借道左轉(zhuǎn)”通行
記者看到，所謂“借道左轉(zhuǎn)”，就是利用左轉(zhuǎn)道相鄰的對向車道，將對向車道靠近道路中心隔離護(hù)欄的車道一定時間里變成左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)道的方法。
具體做法是，將距路口適當(dāng)位置的中央隔離護(hù)欄開口，在開口處設(shè)置左轉(zhuǎn)可變車道入口信號燈，與交叉口信號燈聯(lián)動控制左轉(zhuǎn)排隊車輛適時進(jìn)入逆向左轉(zhuǎn)待行道。交警介紹，先期的做法是，在隔離護(hù)欄開口處會有交警現(xiàn)場指揮，等到駕駛?cè)耸煜ち送ㄐ蟹绞剑瑫陂_口處增設(shè)一個電子信號燈，紅色亮了表示禁行，綠色燈亮?xí)r表示可駛?cè)搿敖璧雷筠D(zhuǎn)”車道。
記者來到展東路與鄂爾多斯東街路口，在距離左轉(zhuǎn)車大約有六七輛車的位置，將已準(zhǔn)備好的臨時可變左轉(zhuǎn)車道指示標(biāo)志鋪好后，通過交警現(xiàn)場指揮，每個左轉(zhuǎn)燈大約可借道左轉(zhuǎn)20多輛車，長長的一排左轉(zhuǎn)車只有兩個左轉(zhuǎn)燈便全部通過。交警說，在這種增加一個左轉(zhuǎn)車道的情況下，左轉(zhuǎn)流量增加至少80%。
記者了解到，試行期間，司機(jī)都不了解，不敢去借道左轉(zhuǎn)，交管部門組織了大量警力進(jìn)行介紹引導(dǎo)，等實(shí)施一段時間后，再逐步完善并調(diào)整“借道左轉(zhuǎn)”通行方式。
