呼和浩特街頭現(xiàn)交通新景觀：讓等停
2015-07-23
【導(dǎo)讀】有人違反交通信號通行、不在人行道內(nèi)行走、不服從交警指揮、橫過馬路不走人行橫道或過街通道、行人跨越或倚坐道路隔離設(shè)施；三輪車亂闖紅燈；自行車無序行駛難于管理；電動車對交通規(guī)則無視……曾幾何時(shí)，這樣不文明的出行讓很多人為之側(cè)目，更受到不少人的指責(zé)。如今，在呼和浩特市街頭，行人過馬路不遵守交通規(guī)則、電動車“撒歡兒”、自行車亂象、三輪車亂闖等行為卻越來越少。記者通過7月20日、21日兩日在呼和浩特市街頭調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這樣不遵章守法的行為已經(jīng)不多見。
行人電動車文明過馬路
行人狹路相逢“讓”者勝
相對于之前很多地方都詬病的“中國式”過馬路，在呼和浩特市街頭，這幾年越來越少見。行人過馬路比以前更規(guī)范了，在這一過程中，很多市民向“中國式過馬路”說不，逐漸養(yǎng)成文明過馬路的好習(xí)慣。記者近日走訪了呼和浩特市部分路段，發(fā)現(xiàn)很多行人在過斑馬線的時(shí)候，把遵守交通規(guī)則放到了第一位。
7月20日，在昭烏達(dá)路和鄂爾多斯大街交會處，記者經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn)，在十字路口紅燈亮起的時(shí)候，很多行人便不再繼續(xù)前行，而是等待綠燈亮起的時(shí)候，再過馬路。
這不僅僅得益于交通設(shè)施的完善、交警的疏導(dǎo)，更是市民自身的一種意識覺醒?！耙郧坝X得闖紅燈過馬路沒啥，可是經(jīng)歷過幾次危險(xiǎn)的事情之后發(fā)現(xiàn)，遵守交通規(guī)則真的對自己有好處。想想不就是多等了那么幾分鐘嗎？沒必要為了匆匆趕路就把生命押作賭注。奉勸那些不遵守交通規(guī)則的人，一定要清醒意識到這方面的重要性，希望大家能一起提高，做文明市民。”市民劉先生接受采訪時(shí)這樣說。
“我覺得不論是對于交通本身而言，還是對過馬路的每個(gè)人來說，遵守交通規(guī)則都應(yīng)當(dāng)被重視。這是對別人的生命安全尊重，更是對自己負(fù)責(zé)?！币晃皇忻裾f。
不光如此，以前我們經(jīng)常聽說有人不聽從交警勸導(dǎo)，硬要在紅燈亮起時(shí)過馬路，如今，這樣的事也越來越少?！爸饕鞘忻袼刭|(zhì)都有所提高，相關(guān)的交通法規(guī)也了解了不少，所以出行文明程度也提高了不少１交警韓春樂說。
在采訪過程中，不少市民都認(rèn)為遵守規(guī)則更重要，也更應(yīng)該被重視和普及，他們認(rèn)為這是一座城市文明的象征，也是一座城市市民普遍素質(zhì)的體現(xiàn)。不少人呼吁，走在馬路上，多讓一讓，不管是車輛還是行人，禮讓三分，人車無恙。希望大家能將這件事放在心上，千萬不可為了趕時(shí)間闖了紅燈造成交通安全隱患。
三輪車等一等也沒啥
7月21日10時(shí)許，在南二環(huán)路上，一輛裝載著桌椅板凳的三輪車行至路口，看到對面紅燈亮著，便停了下來。待到綠燈亮了以后，它才啟動慢慢向前駛?cè)ァ?br />
交警韓春樂告訴記者，如今他管轄的范圍內(nèi)，很少見到有三輪車違章的情形出現(xiàn)了?！叭藗儽纫郧案⒁庾袷亟煌ㄒ?guī)則了，所以，這個(gè)方面的違規(guī)現(xiàn)象越來越少?！彼f。
一位經(jīng)常騎著三輪車搬家搬貨的司機(jī)師傅小李在接受采訪時(shí)表示，大家現(xiàn)在都比較珍惜生命，而且也不想因?yàn)殛J紅燈被處罰耽誤了工作，畢竟掙錢不易?！拔椰F(xiàn)在只要是騎著三輪車上路，絕對不會速度太快或者硬闖紅燈，等一等其實(shí)也沒啥。”他這樣說。
其實(shí)，和他一樣想法的人還有很多，大家寧可多停留一分，也不愿意去冒險(xiǎn)違章。
自行車遵守交規(guī)最安全
2013年10月，呼和浩特市街頭出現(xiàn)了一個(gè)新景觀。在很多街道上、馬路旁都能看到一排排自行車整齊地排放在那里，這是呼和浩特市惠民的又一新舉措，受到了市民的廣泛歡迎。隨著人們租借自行車的風(fēng)氣逐漸形成，很多人的代步工具也慢慢改變。任何時(shí)間任何地點(diǎn)，都能看到很多騎著自行車在馬路上前行。隨著它的普及，很多和騎自行車有關(guān)的話題也接踵而至。
“那個(gè)人騎車沒遵守交通規(guī)則１“有人騎車不看紅綠燈，嚇得我開車時(shí)一身冷汗１不知道從什么時(shí)候起，這樣的聲音此起彼伏。更有人稱“自行車已經(jīng)成為新的馬路殺手”，給很多人敲了一記響鐘。隨后，“別讓自行車壞了規(guī)矩”的聲音也傳了出來。
記者7月21日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，呼和浩特市街頭，這種情形已經(jīng)越來越少，隨著市民交通安全意識的普遍提高，那些和自行車有關(guān)的負(fù)面效應(yīng)距離他們也越來越遠(yuǎn)?！白孕熊囈?yàn)榉奖?、快捷、體積小等因素，受到很多人的歡迎。騎車給我?guī)砹撕芏鄻啡?，我也會去遵守交通?guī)則，不為別的，只為自己?！彬T行愛好者成先生說。
“我現(xiàn)在騎車過馬路的時(shí)候，都是推著走，安全”市民趙女士告訴記者，這樣做應(yīng)該值得大家推廣。
電動車不再“撒歡兒”了
在新華大街和興安南路交會處，一位年長的阿姨提醒一位過馬路時(shí)騎著電動車的市民一定要慢一點(diǎn)，聽得該市民連連點(diǎn)頭。這是發(fā)生在7月20日16時(shí)許的一件事。記者通過走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，類似這樣的事件，在青城的大街小巷，幾乎天天都會上演，而與此相反的，那些曾經(jīng)騎著電動車，飆行于街道馬路的情形，卻很難再尋到身影。
市民牛女士對此深有體會：“我騎電動車上下班已經(jīng)快5年了，一開始騎車的時(shí)候比較新鮮，但挺害怕技術(shù)不過關(guān)出事，也就很慢。后來漸漸熟練了，就開始隨心所欲，不怎么注重交通規(guī)則，對很多人的提醒也不那么放在心上。直到有一次看到新聞里說有人騎電動車因?yàn)樘鞗]有遵守交通規(guī)則，被撞倒在地，身受重傷。我才意識到自己以往都是錯的，現(xiàn)在騎車，非常謹(jǐn)慎，遇到紅燈之后，絕對不會去闖。我覺得這樣做對別人對我都有好處，能預(yù)防交通事故的發(fā)生?！?br />
誠然，我們期冀人車有序、文明出行。我們希望道路交通呈現(xiàn)出文明狀態(tài)，讓文明交通成為城市最直觀的名片。同樣，我們也試圖通過最可見的交通狀況，體現(xiàn)市民的高素質(zhì)。
需要明確，我們趨向交通文明，提倡交通文明，核心的目的是為了生命——尊重生命，愛護(hù)生命。我們倡導(dǎo)井然的道路秩序，是要最大限度地減少交通事故發(fā)生的可能性，是要每個(gè)人在強(qiáng)力保護(hù)下，平平安安出行。
因此，“文明過馬路”絕不只是行人的分內(nèi)的行為，更應(yīng)該成為一座城市整體追求的目標(biāo)。我們常常把城市文明具體化為排隊(duì)、出行、扔拉圾這樣的小事。因?yàn)橐娢⒅?，只有從小事做起，城市才更加有序?文/圖記者張海平蔣建波)
