文化花開自芬芳中鐵建大橋局二公司成都地鐵文化建設(shè)紀(jì)實(shí)
2015-07-10
新華網(wǎng)天津７月９日電十年磨劍，鋒照蓉城。伴隨成都地鐵建設(shè)走過的十載不凡歲月，中國鐵建大橋工程局集團(tuán)二公司成都地鐵項(xiàng)目部“文化引領(lǐng)、科技先行、制度保證、人文關(guān)懷、鑄造精品、追求卓越”的管理理念，孕育出五彩繽紛的文化之花，鋪滿十年奮進(jìn)路，茁壯成長自芬芳。
２０１５年４月２２日，成都市召開勞動模范表彰大會，中國鐵建大橋局集團(tuán)第二工程有限公司執(zhí)行董事兼總經(jīng)理徐潤澤作為勞動模范代表接受成都市委、市人大、市政府、市政協(xié)的表彰和祝賀。此項(xiàng)榮譽(yù)，既是對徐潤澤個人和他帶領(lǐng)的這支團(tuán)隊(duì)十年辛勤付出的肯定，也是對集團(tuán)公司和二公司為成都城市建設(shè)作出巨大貢獻(xiàn)的再次認(rèn)可。榮譽(yù)實(shí)至名歸，過程卻也充滿坎坷與挑戰(zhàn)。此時(shí)，就讓我們一起探尋鮮花和榮譽(yù)背后沉淀著的那些精彩的故事。
文化引領(lǐng)。再好的記憶也無法牢記十年的光陰，成都地鐵的文化將散落在發(fā)展過程中各個角落的音符串起，連接成一曲催人奮進(jìn)的凱歌。
在二公司成都地鐵項(xiàng)目部，每個星期一早晨７點(diǎn)，我們都會看到這樣一幕：全體人員整齊劃一地站列在國旗臺前，身著工裝，精神飽滿地參加升旗儀式。當(dāng)國旗伴著雄壯的國歌冉冉升起，此時(shí)可能晨曦微露，咋暖還寒；可能陽光明媚，春暖花開；抑或是陰云籠罩，細(xì)雨綿綿。不管環(huán)境如何，從十年前的成都地鐵一號線到現(xiàn)在的四號線東延線和十號線，他們十年如一日，從未間斷。儀式后，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)大家高聲誦讀項(xiàng)目管理理念：“盡職盡責(zé)，講求實(shí)效，不畏艱難，說到做到”?，F(xiàn)在，升旗已經(jīng)成為大家工作生活中一項(xiàng)不可或缺的行為習(xí)慣，伴隨項(xiàng)目成長發(fā)展并與之融合升華成為成都地鐵項(xiàng)目特有的管理文化，代表著這個團(tuán)隊(duì)奮發(fā)向上和持之以恒的精神。
項(xiàng)目簡報(bào)《成鐵之聲》是另一個能夠匯聚成都地鐵發(fā)展點(diǎn)滴，同時(shí)也能夠突出體現(xiàn)項(xiàng)目文化特色的重要紐帶。２００８年７月，《成鐵之聲》創(chuàng)刊，時(shí)任二公司副總經(jīng)理兼成都地鐵項(xiàng)目經(jīng)理的徐潤澤在創(chuàng)刊詞中寫道：學(xué)之道，在明德，在親民，在止于至善。報(bào)雖小，但求弘揚(yáng)大學(xué)之道：是“誠信創(chuàng)新永恒，精品人品同在”、是“文化引領(lǐng)，科技先行，制度保證，人文關(guān)懷”、是再大的困難也不言放棄、是以博大襟懷造就出色的員工……５.１２大地震過去了，余震猶在，卻擋不錐成鐵之聲》吹響的奮進(jìn)的號角。正如成都特有的砂卵石地層，因?yàn)閳?jiān)韌，所以才能在強(qiáng)震中玉樹臨風(fēng)，因?yàn)楹裰氐姆e淀，所以才能在狂風(fēng)暴雨中巋然不動。２０１１年，因區(qū)域發(fā)展需要，《成鐵之聲》改版為《挺進(jìn)西南》。從弱小到成熟，從成都一地到整個西南區(qū)域，月刊《挺進(jìn)西南》已連續(xù)出版８０期。她不光連接著項(xiàng)目與員工，已逐漸成為融合區(qū)域發(fā)展、促進(jìn)內(nèi)部交流的平臺，同時(shí)更是在工程公司、集團(tuán)公司展現(xiàn)項(xiàng)目及區(qū)域發(fā)展風(fēng)采的窗口。她已成為成都項(xiàng)目管理文化的一個重要縮影。
科技先行。成熟的施工技術(shù)和強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力奠定了他們在成都地鐵市場不可撼動的地位?？萍枷刃胁还馐羌夹g(shù)、工法、流程等領(lǐng)先同行業(yè)，更重要的是要有科技先行的意識和持續(xù)不間斷的推動力。
二公司成都地鐵成熟的施工技術(shù)及科技創(chuàng)新能力、成果轉(zhuǎn)化能力是支撐其發(fā)展壯大的關(guān)鍵因素。從主動組織編制整套系統(tǒng)的施工工序流程到優(yōu)化施工方案、把設(shè)計(jì)的３臺盾構(gòu)施工優(yōu)化為２臺盾構(gòu)施工；從《富水砂卵石地層土壓平衡盾構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)》獲得吉林省科技進(jìn)步一等獎到《一種盾構(gòu)機(jī)刮刀刀座的保護(hù)刀》獲國家專利，再到《砂卵石地層盾構(gòu)隧道施工安全控制與高效掘進(jìn)技術(shù)》申報(bào)國家技術(shù)發(fā)明獎，強(qiáng)大的科技研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化能力不光為企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)極大地增加了公司盾構(gòu)專業(yè)品牌的含金量，大大提升了隱形的社會效益和企業(yè)知名度，為進(jìn)一步拓展地鐵市場奠定了堅(jiān)實(shí)基矗
二號線西延線盾構(gòu)施工需下穿成都西環(huán)鐵路，項(xiàng)目部自進(jìn)入成都地鐵市場以來從未遇到過類似情況。西環(huán)鐵路火車經(jīng)行頻繁，鐵路控制規(guī)范又極為苛刻，困難程度可見一斑。硬仗還需硬打！他們不坐不等，超前籌劃，積極與鐵路局溝通，進(jìn)行方案設(shè)計(jì)、論證，加固方案總體協(xié)調(diào)會、施組方案審查會等會議陸陸續(xù)續(xù)共舉行了十余次，進(jìn)場施工條件逐漸得到滿足。當(dāng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和保障措施均已充分完成時(shí)，施工現(xiàn)場出現(xiàn)了一個非常有意思的場景：西環(huán)鐵路地處成都市土橋村，那有個集市，天天開集。一邊，大人或背著嬰兒或牽著孩子，情侶牽著手，有說有笑地逛著集市，買買菜或日常用品，具有成都特色的“安逸味”十足。另一邊，管理人員和機(jī)器的聲音嘶吼，安全員的眼睛像鉆機(jī)一樣飛轉(zhuǎn)不停，工人汗水直流，無論集市還是施工場地都熱鬧非凡。經(jīng)過８０余天緊鑼密鼓地施工，雙線盾構(gòu)平穩(wěn)下穿西環(huán)鐵路，在與“攔路虎”大戰(zhàn)中取得了完勝。
成都地鐵兩臺盾構(gòu)機(jī)一臺名為“發(fā)展”號，一臺名為“創(chuàng)新”號，這本身就是在向外界傳遞一種尋求突破、追求領(lǐng)先的信號。在每個工程上場之初，項(xiàng)目都會建立科技研發(fā)小組和工程創(chuàng)優(yōu)小組，明確創(chuàng)國家獎項(xiàng)和各類省部、市級獎項(xiàng)的總體目標(biāo)和具體實(shí)施方案，施工過程中便開始有針對性地收集整理申報(bào)獎項(xiàng)所需各類資料，工作前移，打有準(zhǔn)備之仗。
１０年的實(shí)踐探索中，他們堅(jiān)持用科技解決困難，用鉆研來化解障礙，從施工組織設(shè)計(jì)到專項(xiàng)施工方案、從地層研究到設(shè)備改造，從刀盤到五號臺車、從盾構(gòu)機(jī)到后配套設(shè)備……也正是因?yàn)檫@些，才奠定了業(yè)主對他們“十三局在成都地鐵的技術(shù)上，無人能及”的高度評價(jià)。
制度保證。制度引導(dǎo)思想，制度規(guī)范行為，制度養(yǎng)成習(xí)慣。用制度建設(shè)來保證施工的順利推進(jìn)，成為二公司成都地鐵管理者的共識。
２００９年６月，作為公司副總經(jīng)理兼項(xiàng)目經(jīng)理的徐潤澤親自給一名管理人員下了一張５００元的罰款單，原因是這名管理人員在地面施工區(qū)沒有戴安全帽。當(dāng)時(shí)進(jìn)入施工區(qū)必須佩帶安全帽已經(jīng)作為一項(xiàng)硬性制度列入《項(xiàng)目管理制度匯編》，被罰的管理人員事后也認(rèn)識到自己所犯的錯誤，對于處理結(jié)果心服口服。歷經(jīng)多年的探索實(shí)踐與更新融合，這支團(tuán)隊(duì)已經(jīng)能夠適度把握企業(yè)文化的“柔”與制度化管理的“剛”，建立了一個使管理者意愿能夠得以貫徹的有力的制度支撐，使項(xiàng)目管理中不可避免的矛盾從人與人的對立弱化為人與制度的對立，更好地約束和規(guī)范員工行為，減少對立或降低對立的尖銳程度，并逐漸形成有自己特色的制度文化。
左手傳承，右手創(chuàng)新。制度有效發(fā)揮作用還在于能夠根據(jù)形勢發(fā)展推動自身的傳承與創(chuàng)新。２０１２年４月１６日至１７日，成都地鐵項(xiàng)目部舉行了管理崗位競聘大會，所有人員競聘上崗。競聘設(shè)３５個管理崗位，共有４０名在編員工報(bào)名參加競聘，這就意味著至少要有５名員工落眩此舉打破了傳統(tǒng)任命式一個蘿卜一個坑的用人機(jī)制，變“相馬”為“賽馬”，讓所有員工提升了競爭和危機(jī)意識，同時(shí)優(yōu)化了人崗配置，讓最合適的人從事最適合的工作，提高了工作效率和質(zhì)量。
人文關(guān)懷。成都，一座來了就不想離開的城市，他們將這句話演繹的更為貼切，更為真實(shí)。
保證所有員工生命財(cái)產(chǎn)安全是項(xiàng)目人文關(guān)懷最為核心的內(nèi)容。施工企業(yè)中人員磕磕絆絆在所難免，但他們的底線是不出重傷事故，杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任事故。每周一升旗后的安全教育，與升旗儀式一樣，十年如一日，未曾有間斷。“時(shí)時(shí)想安全，處處保安全，人人要安全”的理念深入每一位員工內(nèi)心，安全習(xí)慣蔚然成風(fēng)。
２０１１年１０月，項(xiàng)目施工正處于大干快上的關(guān)鍵時(shí)期，但為了豐富員工生活，凝聚人心，項(xiàng)目精心策劃，在國慶期間為８對新人舉辦了一場隆重的集體婚禮，項(xiàng)目為新人定制結(jié)婚戒指?；槎Y現(xiàn)場，８對新人接到來自成都地鐵有限責(zé)任公司、二公司黨政工團(tuán)及全體項(xiàng)目員工的祝福。新人代表在講話中提到，感動于項(xiàng)目精心策劃如此盛大的集體婚禮，并堅(jiān)定信心為“大家”、為“小家”努力工作。
十年前，這支團(tuán)隊(duì)進(jìn)入成都地鐵市場伊始，便注定了他們與蓉城地鐵建設(shè)的不解之緣。經(jīng)歷了地鐵一號線先行先試盾構(gòu)寸步難行的陣痛，面對了“５·１２”汶川地震生離死別而又并肩抗災(zāi)的感人場面，收獲了地鐵二號線、二號線西沿線、四號線、七號線、四號線東沿線、十號線等工程與建設(shè)單位的不離不棄……一路成長，一路感恩，一路回贈！十年攜手走過，他們已經(jīng)深深融入到了這個城市之中，與其說他們在異鄉(xiāng)為生活打拼，不如說他們是在創(chuàng)造自己的第二個美好家園。
鑄造精品，追求卓越。認(rèn)真對待每一件事情，小事做精細(xì)，大事做精彩，踏踏實(shí)實(shí)，盡心盡力，他們在市場競爭日益激烈的環(huán)境中開創(chuàng)了一片蔚藍(lán)的天空。
二公司成都地鐵滾動發(fā)展期間，先后迎來了北京、云南、廈門、長沙、蘇州、昆明、武漢等省市政府及地鐵建設(shè)單位視察觀摩，在一定程度上推動了全國城市地鐵發(fā)展進(jìn)程。同時(shí)，良好的企業(yè)信譽(yù)形象和優(yōu)秀的施工能力得到各方政府和地鐵建設(shè)單位的高度認(rèn)可，促進(jìn)了向昆明、南寧、武漢等地鐵城市裂變式發(fā)展。
２０１４年２月，二公司以成都地鐵各項(xiàng)目為核心設(shè)立盾構(gòu)事業(yè)二部，負(fù)責(zé)成都、昆明、南寧、武漢地鐵項(xiàng)目施工組織管理工作，同時(shí)擔(dān)負(fù)富水砂卵石地層及相關(guān)地質(zhì)盾構(gòu)施工技術(shù)科技研發(fā)工作。經(jīng)過十余年來的發(fā)展沉淀，歷經(jīng)傳承于成都一脈的昆明、南寧、武漢等城市地鐵市場的考驗(yàn)和磨練，目前盾構(gòu)事業(yè)二部在冊職工人４４５人，其中管理人員１６４人，勞務(wù)人員２８１人；盾構(gòu)管理專業(yè)技術(shù)人員３８人，盾構(gòu)司機(jī)１２人，專業(yè)設(shè)備維護(hù)維修１５人，盾構(gòu)施工專業(yè)隊(duì)伍１２支。１０年內(nèi)培養(yǎng)教授級高工２人、高級工程師６人；中級職稱３５人，擁有一級建造師３人，注冊安全工程師２人，先后為公司及外部單位輸送人才１０余人。先后在成都、昆明、南寧承建項(xiàng)目１５項(xiàng)，已成為鞏固和支撐公司乃至集團(tuán)公司地鐵專業(yè)發(fā)展的一支不可或缺的重要力量。
一路鏗鏘前行，一路奔跑跨越。目前，事業(yè)部二部正在積極貫徹公司部署，打造更加突出的地鐵盾構(gòu)專業(yè)優(yōu)勢，引領(lǐng)和推動全公司地鐵項(xiàng)目管理升級。我們堅(jiān)信，在不遠(yuǎn)的明天，他們會創(chuàng)造更優(yōu)秀的業(yè)績，為成都市的建設(shè)發(fā)展作出更多更大的貢獻(xiàn)。（完）（王東洋陳樹青）
