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東昌高速公路贛江特大橋首個(gè)主墩承臺(tái)澆筑完成

2015-07-06　

        

        （中國高速網(wǎng)李亞萍周國成）近日，東昌高速公路贛江特大橋首個(gè)主墩承臺(tái)——5#左幅承臺(tái)順利澆筑完成，這標(biāo)志著東昌高速公路控制性節(jié)點(diǎn)工程贛江特大橋主墩承臺(tái)施工已取得了階段性勝利。

        中鐵二十三局承建的贛江特大橋全長2156米，由主橋、臨時(shí)通航孔、跨堤孔及引橋四部分組成，其中主跨180米懸澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)鋼構(gòu)，是目前同類橋梁單跨長度的“江西第一”，特大橋水中樁基及大跨徑懸灌梁跨越贛江航道施工技術(shù)要求高，安全環(huán)保責(zé)任重大，施工周期長，是整個(gè)東昌高速公路建設(shè)項(xiàng)目最重要的控制性工程。

        施工過程中，針對(duì)汛期雨水頻繁的困難，中鐵二十三局合理統(tǒng)籌，不等不靠，想對(duì)策、定思路，晴天大干快上，雨天側(cè)重施工，在預(yù)定時(shí)間內(nèi)順利完成首個(gè)主墩承臺(tái)的澆筑，提升了員工士氣，為后續(xù)主橋承臺(tái)施工奠定了基矗

        

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