國(guó)電欲解決“里程焦慮”京滬高速快充網(wǎng)絡(luò)啟用
2015-06-30
[摘要]隨著國(guó)內(nèi)高速公路跨城際快充網(wǎng)絡(luò)的逐步貫通，電動(dòng)車車主“跑長(zhǎng)途”或?qū)⒉辉偈莻€(gè)夢(mèng)想。
[騰訊汽車（微博)原創(chuàng)報(bào)道畢然]1月15日，國(guó)內(nèi)首個(gè)高速公路跨城際快充網(wǎng)絡(luò)——京滬高速公路快充網(wǎng)絡(luò)全線貫通。
作為京滬高速全線充電網(wǎng)絡(luò)的首次試航，為時(shí)四天的電動(dòng)汽車“京滬行”車隊(duì)已于14日一早抵達(dá)北京。該活動(dòng)由國(guó)家電網(wǎng)公司發(fā)起，北汽集團(tuán)、比亞迪公司、比亞迪-戴姆勒公司、東風(fēng)日產(chǎn)公司等四家車企共同參與。這只由北汽E200、比亞迪E6、騰勢(shì)（參配、圖片、詢價(jià)）、啟辰晨風(fēng)（參配、圖片、詢價(jià)）純電動(dòng)汽車組成的車隊(duì)，于10日從上海嘉定安亭快充站出發(fā)，途徑上海、江蘇、山東、河北、天津、北京等六省市、行程1262公里，歷時(shí)4天。
自此，京滬高速成為國(guó)內(nèi)首條具備電動(dòng)汽車快充服務(wù)功能的高速公路。根據(jù)規(guī)劃，國(guó)家電網(wǎng)公司在沿線建成50座快充站，平均單向每50公里一座快充站。每座快充站規(guī)劃建設(shè)4臺(tái)充電機(jī)、8個(gè)充電樁，可同時(shí)為8輛電動(dòng)汽車充電，30分鐘內(nèi)充滿（80%電量），先期建設(shè)2臺(tái)充電機(jī)、4個(gè)充電樁，支持所有符合中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車充電。
對(duì)車主而言，如何使用這些安裝在高速公路的快速充電樁是他們頗為關(guān)心的問題。據(jù)了解，消費(fèi)者可以去國(guó)家電網(wǎng)的營(yíng)業(yè)廳辦理充電卡，持卡充值便可到公共充電站進(jìn)行充電，按照使用電量收費(fèi)，但具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家電網(wǎng)方面還未公布。
本次京滬行的車隊(duì)共由六名真實(shí)車主組成，來自騰勢(shì)品牌的車主蔡蔡不僅是最早體驗(yàn)高度電動(dòng)車遠(yuǎn)途出行的嘗鮮者，更是上海地區(qū)騰勢(shì)電動(dòng)車的首位車主。“我買車的時(shí)候很多人都不理解，出遠(yuǎn)門的時(shí)候怎么辦？畢竟這車也不便宜，買車的時(shí)候家人還著實(shí)討論了一番?！?br />
這并非偶然現(xiàn)象，來自其他品牌的車主都表示身邊的朋友對(duì)電動(dòng)車能否跑長(zhǎng)途表示不理解和懷疑，而經(jīng)歷了此次“京滬行”活動(dòng)后，大家的“犯嘀咕”的心也紛紛平靜了下來，“有了這快充樁，我們真是能夠想去哪里就去哪里，再也不會(huì)覺得電動(dòng)車是個(gè)‘短腿車’了。而且充電時(shí)間也不長(zhǎng)、很方便，開車開個(gè)200公里左右，快充20分鐘，基本上就能充到80%，又能開差不多兩個(gè)小時(shí)?！?br />
“充電是電動(dòng)汽車車主最關(guān)心的問題，”深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司市場(chǎng)高級(jí)經(jīng)理胡曉慶說。來自東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部專職副總部長(zhǎng)葉磊(微博)則表示倘若基礎(chǔ)設(shè)施都能跟上的話，“里程（參配、圖片、詢價(jià)）焦慮”將不再是困擾消費(fèi)者的難題。而此番南北高速干線快充網(wǎng)絡(luò)的打通，也令諸多電動(dòng)車消費(fèi)者和汽車廠家都倍感振奮。
據(jù)了解，為了更好地推動(dòng)電動(dòng)車普及，國(guó)家電網(wǎng)在已建成的2.4萬個(gè)充電樁的基礎(chǔ)上，正加速建設(shè)以“四縱四橫”為支撐的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)涵蓋沈海、京滬、京臺(tái)、京港澳“四縱”與青銀、連霍、滬蓉、滬昆“四橫”高速公路，預(yù)計(jì)覆蓋135座城市（參配、圖片、詢價(jià)），總計(jì)續(xù)行里程達(dá)1.9萬公里。而在剛過去的2014年，國(guó)家電網(wǎng)就在京滬、京港澳(北京-咸寧)、青銀(青島-石家莊)3條高速路建設(shè)快充站133座，快充樁532個(gè)，續(xù)行里程2900公里，基本已形成“兩縱一橫”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。
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