長(zhǎng)平高速8月全線動(dòng)工 屆時(shí)福州到平潭只需1小時(shí)
2015-06-12
今后，從福州到平潭，將多一條便捷的道路了。據(jù)了解，長(zhǎng)樂(lè)至平潭高速公路(簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)平高速)力爭(zhēng)今年8月全線動(dòng)工，同時(shí)將于2018年建成通車(chē)。屆時(shí)，市民從福州開(kāi)車(chē)去平潭，沿著繞城高速東南段、長(zhǎng)平高速抵達(dá)平潭，只要1小時(shí)，比現(xiàn)有的時(shí)間縮短半個(gè)多小時(shí)。
值得注意的是，與此前公布的施工方案不同，長(zhǎng)樂(lè)至平潭高速公路施工方案調(diào)整，主線收費(fèi)站將移到長(zhǎng)樂(lè)松下，長(zhǎng)平高速和福州繞城高速公路東南段相連。
據(jù)了解，長(zhǎng)平高速包括了跨海部分和岸上部分，起于長(zhǎng)樂(lè)市古槐鎮(zhèn)前塘村，經(jīng)長(zhǎng)樂(lè)市江田鎮(zhèn)三溪、邦上、龜山，過(guò)境福清市薛田，后進(jìn)入長(zhǎng)樂(lè)市松下鎮(zhèn)前連、榕嶺、山前，跨越海壇海峽，進(jìn)平潭島，與平潭壇東大道相接，全長(zhǎng)40多公里，采取雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。
長(zhǎng)平高速公路公司相關(guān)人士說(shuō)，通常情況下，主線收費(fèi)站都設(shè)置在高速公路的終點(diǎn)，不過(guò)長(zhǎng)平高速主線收費(fèi)站卻由終點(diǎn)平潭移到長(zhǎng)樂(lè)松下，“現(xiàn)在將主線收費(fèi)站設(shè)置在長(zhǎng)樂(lè)松下，出了松下收費(fèi)站后，市民都可下高速公路。”
據(jù)介紹，長(zhǎng)平高速起點(diǎn)與繞城高速公路東南段的前塘互通相接。繞城高速公路東南段今年已全線動(dòng)工，預(yù)計(jì)也將于2018年建成。該路段由主線及可門(mén)疏港連接線兩部分組成，其中主線起自連江洋門(mén)，經(jīng)洋門(mén)互通接繞城高速西北段和羅（源）長(zhǎng)（樂(lè)）高速，止于閩侯青口，經(jīng)青口互通接福銀高速公路青口至白龍段和福（州）泉（州）高速，全長(zhǎng)約74公里?？砷T(mén)疏港連接線起自主線浦口互通，止于顏岐，全長(zhǎng)約18公里。
省高速公路公司相關(guān)人士說(shuō)，長(zhǎng)平高速是進(jìn)出平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的第二個(gè)通道。2010年，漁（溪）平（潭）高速、平潭海峽大橋建成通車(chē)，成為進(jìn)出平潭島的重要通道，市民前往平潭不再需要等輪渡。長(zhǎng)平高速的建成將為市民前往平潭提供多一個(gè)選擇，也可緩解漁平高速的壓力。
