據(jù)越南媒體5日?qǐng)?bào)道，越南首都河內(nèi)首條城鐵將于明年3月正式投入運(yùn)行，越南交通運(yùn)輸部已批準(zhǔn)該項(xiàng)目使用的13列運(yùn)營(yíng)列車(chē)全部采用由中國(guó)北京生產(chǎn)的新型城鐵列車(chē)，總值達(dá)6320萬(wàn)美元。
據(jù)報(bào)道，越南交通運(yùn)輸部鐵路工程項(xiàng)目管理委員會(huì)根據(jù)此前與中方簽署的協(xié)議，將為河內(nèi)首條城鐵——吉靈至河?xùn)|線(xiàn)采購(gòu)13列由北京地鐵車(chē)輛裝備有限公司生產(chǎn)的列車(chē)，每列列車(chē)包括4節(jié)車(chē)廂，車(chē)型為目前在北京地鐵運(yùn)營(yíng)車(chē)輛中普遍使用的B型車(chē)。
河內(nèi)首條城鐵設(shè)計(jì)圖預(yù)計(jì)第一列樣品車(chē)將于2015年底抵達(dá)河內(nèi)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，其余12列將于2016年初全部交付使用。
河內(nèi)首條城鐵設(shè)計(jì)圖
按照越方提出的列車(chē)設(shè)計(jì)要求，列車(chē)車(chē)頭為流線(xiàn)型的“子彈頭”樣式，與高速列車(chē)相似，列車(chē)車(chē)身使用磨砂拋面不銹鋼材料，車(chē)身主色調(diào)為葉綠色，與周?chē)h(huán)境融為一體 。此外，列車(chē)車(chē)窗為深色隔熱玻璃、隱藏式窗戶(hù)。列車(chē)車(chē)頭和車(chē)身醒目位置印有河內(nèi)著名歷史建筑文廟奎文閣的圖案， 以體現(xiàn)越南文化特色。
河內(nèi)吉靈至河?xùn)|線(xiàn)城鐵是河內(nèi)首條城鐵線(xiàn)路，從河內(nèi)市中心的棟多郡吉靈車(chē)站至郊區(qū)河?xùn)|郡的安義車(chē)站， 總長(zhǎng)約13.5公里，全程為高架輕軌線(xiàn)路，共設(shè)12座車(chē)站。
“子彈頭”樣式的列車(chē)車(chē)頭
該線(xiàn)城鐵按照雙軌模式設(shè)計(jì)，軌距為1.435米，電氣化，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用中國(guó)設(shè)計(jì)規(guī)范，可承受8級(jí)地震。該項(xiàng)目于2011年10月開(kāi)工，由中鐵六局擔(dān)任EPC總承包商，項(xiàng)目相關(guān)的設(shè)計(jì)、制造、供貨及服務(wù)等均采用中國(guó)技術(shù)和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。
