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河南交通執(zhí)法體制改革進(jìn)入攻堅階段改革意見已出臺
2015-06-02 
        空談?wù)`國,實干興邦。讓改革落地,必須有勇氣、有膽識、有擔(dān)當(dāng)。

        放眼中原大地,改革風(fēng)云正激蕩。交通運(yùn)輸行政執(zhí)法體制改革作為省委、省政府的一項重大決策部署,是踐行黨的群眾路線、開展“三嚴(yán)三實”專題教育的具體體現(xiàn),是必須按時完成的一項重要政治任務(wù)。得益于各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,交通體制改革迎來了千載難逢的機(jī)遇。

        省委書記郭庚茂在省委九屆九次全會上提出,“去年我省啟動了交通運(yùn)輸行政執(zhí)法體制改革,收到了一定成效,今年要深入推進(jìn)、徹底到位。”

        省長謝伏瞻多次要求加快改革進(jìn)度,親自主持召開省長議事會,專題聽取執(zhí)法體制改革進(jìn)展情況匯報。

        副省長趙建才從改革啟動至今,組織召開動員會、推進(jìn)會、現(xiàn)場會,多次聽取匯報,專題研究破解難題。

        ……

        行動是最有說服力的語言。自2014年8月份全省交通運(yùn)輸行政執(zhí)法體制改革啟動以來,省交通運(yùn)輸部門通過強(qiáng)化宣傳、強(qiáng)化培訓(xùn)、強(qiáng)化督導(dǎo)、強(qiáng)化協(xié)調(diào)等措施,強(qiáng)力推進(jìn)改革,取得了階段性成效。5月11日至20日,省政府組織四個專項督導(dǎo)組,重點(diǎn)圍繞組織領(lǐng)導(dǎo)、動員宣傳、核定編制、保障經(jīng)費(fèi)、富余人員安置等,對18個省轄市、9個直管縣(市)的執(zhí)法體制改革工作開展了實地督導(dǎo)。

        通過本次督導(dǎo),省交通運(yùn)輸部門也對我省交通體制改革進(jìn)度統(tǒng)計出了“成績單”,截至5月20日綜合排名分別是:

        1.省轄市:焦作、濟(jì)源、鶴壁、許昌、南陽、商丘、濮陽、駐馬店、鄭州、漯河、信陽、三門峽、平頂山、新鄉(xiāng)、安陽、周口、洛陽、開封。

        2.直管縣(市):鞏義、蘭考、鹿邑、長垣、滑縣、新蔡、固始、汝州、鄧州。

        深化改革一定會觸動既得利益,必須直面矛盾與問題,這便注定了其進(jìn)程不會一帆風(fēng)順。5月29日,省政府在永城召開全省交通運(yùn)輸行政執(zhí)法體制改革現(xiàn)場會,開封、洛陽因未實質(zhì)性啟動改革,市政府負(fù)責(zé)同志被約談;改革嚴(yán)重滯后的周口、安陽、新鄉(xiāng)、平頂山、三門峽和鄧州、汝州7個市、縣通報批評。

        改革在抓落實中穩(wěn)步推開,成效在抓落實中逐步顯現(xiàn)。通過省政府督導(dǎo)和省領(lǐng)導(dǎo)公開約談等一系列措施,開封市、洛陽市相繼出臺了改革意見。截至6月1日,全省各省轄市、直管縣(市)政府全部出臺了改革意見。永城、商城、鞏義已全面完成改革任務(wù),新的執(zhí)法機(jī)構(gòu)正式掛牌運(yùn)行;焦作、鶴壁、許昌等5個省轄市和長垣、蘭考等6個直管縣(市)已出臺了機(jī)構(gòu)編制、經(jīng)費(fèi)保障等配套文件,有望提前完成改革任務(wù);許昌、濟(jì)源等已進(jìn)行了人員選聘考試,近期新的執(zhí)法機(jī)構(gòu)將掛牌運(yùn)行。

        當(dāng)前,交通體制改革已經(jīng)進(jìn)入攻堅階段,猶如逆水行舟、不進(jìn)則退,必須拿出敢于啃硬骨頭、敢于涉險灘的決心,沖破藩籬,勇往直前。省交通運(yùn)輸廳副廳長劉興彬說:“6月底要完成省轄市、直管縣(市)改革任務(wù),年底前還要指導(dǎo)督促轄區(qū)內(nèi)的縣(市)完成改革目標(biāo),時間緊、任務(wù)重。”

        對于下一步的交通執(zhí)法體制改革工作,我省將嚴(yán)格落實獎懲辦法,對完成改革任務(wù)的省財政將及時撥付執(zhí)法經(jīng)費(fèi),納入縣級基本財力保障機(jī)制;對提前完成改革任務(wù)者給予獎勵;對未能按時完成任務(wù)者,減項目、扣資金。同時,對改革政策不落實、不作為者,對違規(guī)進(jìn)人導(dǎo)致的隊伍膨脹、混編混崗嚴(yán)重,難以消化分流富余人員造成不穩(wěn)定等情況,將呈報省政府嚴(yán)格問責(zé)。

        改革由問題倒逼而產(chǎn)生,又在不斷解決問題中得以深化。我省交通執(zhí)法體制改革的一個重要目的,就是要以規(guī)范的管理和文明的執(zhí)法樹立行業(yè)新形象,使新的執(zhí)法機(jī)構(gòu)成為全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)的一面旗幟。未來,交通部門將重點(diǎn)建立完善法規(guī)規(guī)章和制度體系,用制度監(jiān)督人,用法規(guī)約束人;加快執(zhí)法信息化建設(shè),切實提升管理能力和管理水平的科技含量,建設(shè)一支作風(fēng)過硬、執(zhí)行有力、紀(jì)律嚴(yán)明、廉潔高效、群眾滿意的執(zhí)法鐵軍。

        改革無止境,發(fā)展無窮期。沒有一點(diǎn)闖的精神,沒有一點(diǎn)冒的精神,就走不出一條好路,走不出一條新路,就干不出新的事業(yè)?!安桓牟恍?。改不出成效更不行,消極等待、被動應(yīng)付是沒有出路的。一定要把思想和行動統(tǒng)一到省委、省政府的決策部署上來,拿出敢啃硬骨頭、敢于涉險灘的勇氣與智慧來面對、來解決。下決心沖破思想觀念的障礙,突破利益固化的藩籬,才能全面深化交通體制改革?!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳廳長張瓊的表態(tài)堅定有力。

        (本報記者董娉)

        
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