滬出租汽車信息服務(wù)平臺(tái)正式投運(yùn)首日運(yùn)行正常
2015-06-02
昨天上午，備受關(guān)注的本市“出租汽車信息服務(wù)平臺(tái)”正式上線運(yùn)營(yíng)。管理部門將所掌握的行業(yè)從業(yè)人員和車輛信息、出租汽車企業(yè)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)營(yíng)運(yùn)信息、滴滴打車的服務(wù)信息結(jié)合在同一平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資源共享信息互通。
從昨天早高峰情況來看，信息平臺(tái)的服務(wù)功能運(yùn)行正常。截至昨天9時(shí)15分，信息平臺(tái)一共接到“滴滴打車”軟件的約車數(shù)量共56762單，頂燈基本實(shí)現(xiàn)“電調(diào)”的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)換。
極個(gè)別車輛仍能收預(yù)約信息
新平臺(tái)上線，用手機(jī)軟件打車有什么變化嗎？
信息平臺(tái)負(fù)責(zé)人告訴記者，對(duì)于普通乘客和出租車司機(jī)而言，新平臺(tái)與以往使用方法沒有什么不同。平臺(tái)的工作都是在后臺(tái)完成的，乘客通過打車軟件預(yù)約叫車成功后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)比對(duì)，顯示承接車輛和駕駛員的相關(guān)信息，并根據(jù)車牌號(hào)向承接業(yè)務(wù)車輛所屬的出租車企業(yè)電調(diào)中心發(fā)送一條頂燈轉(zhuǎn)換指令，出租車電調(diào)中心再將這條指令發(fā)送到車載終端，車輛頂燈即可實(shí)時(shí)變?yōu)殡娬{(diào)狀態(tài)。
昨天上午9時(shí)，記者用“滴滴打車”在宣化路預(yù)訂車輛，系統(tǒng)分配了一輛滬FN大眾。5分鐘后，當(dāng)車輛到達(dá)時(shí)，記者果然看到了車頂?shù)捻敓粽林半娬{(diào)”字樣。司機(jī)表示，雖然頂燈亮了，但是用打車軟件叫車是不收4元電調(diào)費(fèi)的。
據(jù)介紹，新平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài)識(shí)別，承接滴滴打車及其他預(yù)約業(yè)務(wù)的車輛，其頂燈實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)換成“電調(diào)”，能有效消除乘客揚(yáng)招中存在的誤解。同時(shí)，對(duì)載有乘客的車輛進(jìn)行屏蔽，不再發(fā)送預(yù)約信息，提高車輛運(yùn)營(yíng)安全性。
不過，也有市民反映，上午在打車途中，駕駛員的打車軟件系統(tǒng)還是發(fā)出了新的接客提醒音。對(duì)此，滴滴打車副總裁王欣分析，這是極個(gè)別現(xiàn)象，可能是因?yàn)橐惠v出租車對(duì)應(yīng)兩三名駕駛員，當(dāng)天的駕駛員沒有在系統(tǒng)中簽到，所以系統(tǒng)沒有對(duì)他的手機(jī)進(jìn)行屏蔽，“下一步，我們將規(guī)范這些行為。”
篩選出5000條不匹配信息
“信息平臺(tái)與四大出租車公司、滴滴打車的對(duì)接已經(jīng)完成，對(duì)之前使用第三方打車軟件的駕駛員與車輛身份重新進(jìn)行了核實(shí)，部分功能前一階段已經(jīng)試運(yùn)作?！笔薪煌ㄎ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人昨天對(duì)記者表示。
記者在信息服務(wù)平臺(tái)管理后臺(tái)看到，目前該信息系統(tǒng)中共有98933條合法出租車駕駛員信息和50303條合法出租車信息。據(jù)悉，滴滴打車此前提交了5萬條信息，約有10%也就是5000條信息存在不匹配，包括司機(jī)注冊(cè)信息不符，或是車牌號(hào)不匹配等。
王欣告訴記者，之前沒有真實(shí)的數(shù)據(jù)支撐，滴滴打車對(duì)于車輛和駕駛員無法辨別真?zhèn)危ㄟ^信息平臺(tái)的后臺(tái)數(shù)據(jù)，可輕易對(duì)其進(jìn)行認(rèn)證?！拔覀儗?duì)不匹配的信息一一比對(duì)，進(jìn)行篩?！蓖跣辣硎?，出租車司機(jī)今后要想接軟件的單子，必須先要有一張“身份證”。
從昨天初步的運(yùn)行情況來看，截至9時(shí)15分，信息平臺(tái)一共接到“滴滴打車”軟件的約車數(shù)量共56762單，發(fā)送出租車信息轉(zhuǎn)換45萬多條。據(jù)介紹，平臺(tái)設(shè)計(jì)一天能處理1000萬條實(shí)時(shí)信息，從前幾天的試運(yùn)行情況來看，目前一天需要處理的信息量大約在300萬條，完全能滿足需要。
據(jù)悉，信息平臺(tái)還將開發(fā)約租車功能。針對(duì)如何推進(jìn)約租車合法化問題，市交通委與滴滴公司達(dá)成一致，將約租車業(yè)務(wù)納入信息平臺(tái)中，以上海為試點(diǎn)先試先行，鼓勵(lì)進(jìn)行有條件的改革，并已與滴滴公司成立專門工作組，計(jì)劃在一至兩個(gè)月內(nèi)拿出試點(diǎn)方案。據(jù)透露，從事約租車服務(wù)的車輛應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，具備相應(yīng)資質(zhì)條件，并加入信息平臺(tái)。
