修路造景富百姓？金山銀山美浙江——交通之變引爆淳安質(zhì)變
2015-05-20
四任省委書記續(xù)筆，為淳安畫的一個(gè)圈，圓了45萬群眾半個(gè)多世紀(jì)的出行夢，更為淳安發(fā)展種下了火種。
2003年淳安旅游人數(shù)為100.2萬人次，旅游收入為8.6億元，五星級賓館只有1家；2014年淳安接待旅游人數(shù)為1005.33萬人次，旅游收入達(dá)到了90.3億元，五星級賓館已發(fā)展到11家，成為全國縣級五星級賓館最多的一個(gè)縣。
2003年到2014年10余年間，淳安縣共招商引資410余億元，綠城、萬象、華聯(lián)等一大批著名商企紛紛到淳安來投資開發(fā)，使淳安的一產(chǎn)、二產(chǎn)、三產(chǎn)得到跨越發(fā)展。
交通之變引爆淳安之變
淳安踐行“綠水青山就是金山銀山”主打交通牌
半個(gè)多世紀(jì)前，新安江水電站的一道大壩，攔出了一片方圓600平方公里的“天下第一秀水”，也截?cái)嗔舜景补懦窃?jīng)“舟楫往來，商賈云集”的千年歷史。
半個(gè)多世紀(jì)的艱辛逐夢，一切如白紙作畫。淳安的新生，以交通先行，催生出一個(gè)綠水青山就是金山銀山的生動(dòng)樣本。
從“交通空白縣”到“國際著名旅游城市”，交通的嬗變對應(yīng)著淳安的每一個(gè)發(fā)展階段。新形勢下，淳安的發(fā)展再次以交通的改變起筆，通過打造環(huán)湖綠道，發(fā)展綠道經(jīng)濟(jì)，努力實(shí)現(xiàn)水上旅游與陸上旅游的雙向騰飛。
民生之變
千島湖畔，青山綠水依舊，而生活每天都在變。
下姜村，是習(xí)近平、張德江、趙洪祝、夏寶龍四任省委書記的基層聯(lián)系點(diǎn)，被視為“了解省委決策在基層效果的窗口”。
豁然開朗的山坳里，寬闊的溪水沿著長長的埠頭潺潺而流，煙雨蒙蒙的溪面上，鴨子歡快嬉戲，白墻黑瓦的民房掩映在綠樹叢中……這是一幅美麗的“山居圖”。誰能想，2000年之前的這里，還是“土廂房，半年糧，燒木炭，有女莫嫁下姜男”的景象。
《干在實(shí)處走在前列》一書中所提及的，決策者為之出謀劃策、描繪藍(lán)圖的下姜村，已成為社會(huì)主義新農(nóng)村、美麗鄉(xiāng)村的生動(dòng)場景。而翻天覆地的變化，不過短短十余年。
路，是其中一大議題。
公路環(huán)湖了，通到村口了，鋪到家門口了，一系列“高大上”的規(guī)劃終于得以提上議事日程。農(nóng)家樂、農(nóng)村電子商務(wù)服務(wù)點(diǎn)、觀光農(nóng)業(yè)……交通便利后，現(xiàn)代化新興事物在下姜村遍地開花，老百姓的生活發(fā)生翻天覆地的變化。2012年底，村民人均收入達(dá)到10976元，比2001年的人均2154元提高了5倍。
而對于發(fā)展前景，下姜村充滿信心——“現(xiàn)在我們到縣城還要將近2小時(shí)，改建后的淳楊公路通車之后，到縣城只要40分鐘，對游客的吸引力會(huì)更大。我們很期待通車，能把我們的特色農(nóng)產(chǎn)品更多地送出去。”楊紅馬說。
發(fā)展之引
四任省委書記續(xù)筆，為淳安畫的一個(gè)圈，圓了45萬群眾半個(gè)多世紀(jì)的出行夢，更為淳安發(fā)展種下了火種。
下姜村昔日的困境和今時(shí)的興盛，正是淳安半個(gè)多世紀(jì)發(fā)展的一個(gè)縮影。
俯瞰淳安版圖，一條綿延百里、婉轉(zhuǎn)圓融的環(huán)湖公路勾勒出一個(gè)生命的形狀，那是一個(gè)輪廓分明的細(xì)胞體。
也正是這條環(huán)湖公路，見證了淳安自1958年以來10年倒退、10年徘徊、10年恢復(fù)、10年發(fā)展、10年大跨越的每個(gè)階段的生命悸動(dòng)。
千島湖形成后，淳安數(shù)百年“水陸皆便”的歷史戛然而止，“望得到屋，走得人哭”就是淳安當(dāng)時(shí)交通狀況的真實(shí)寫照。調(diào)侃式的表述背后，是此后長達(dá)30多年的心酸。
庫區(qū)的交通引起了黨中央、國務(wù)院及省委省政府的高度重視。1996年8月，投資3億多元、全長109公里、貫穿10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的總理工程——環(huán)湖公路南北兩線同時(shí)動(dòng)工建設(shè)。3年零5個(gè)月后工程竣工通車，長達(dá)近40年陸路交通隔阻的歷史宣告結(jié)束。
2005年和2007年，在時(shí)任浙江省委書記習(xí)近平的關(guān)心關(guān)懷下，在省市交通及相關(guān)部門的鼎力支持幫助下，千島湖大橋和淳開公路相繼通車，而隨著“一縱一橫一環(huán)十出口”的淳安公路網(wǎng)架基本形成，“行路難”和“路難行”這個(gè)制約了淳安經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展幾十年的最大因素，正在慢慢淡去。
2008年上江埠大橋及接線工程全面開工建設(shè)，三年竟功，在環(huán)湖公路的大圈內(nèi)劃了一道連線，淳安縣內(nèi)因而實(shí)現(xiàn)一小時(shí)交通圈。
從空白到滯后到基本適應(yīng)，淳安交通多年來的篳路藍(lán)縷，每一次嬗變都承載著45萬淳安人的出行夢想、致富渴望。
“淳安半個(gè)多世紀(jì)來的復(fù)興史，完全是一部交通發(fā)展史。”千島湖畔，環(huán)湖路邊，淳安縣委書記朱黨其說得斬釘截鐵。在他看來，中央和省領(lǐng)導(dǎo)對淳安交通的親切關(guān)懷，不僅讓所有淳安人真切感受到惠民利民的拳拳盛意，更給淳安的發(fā)展留下了火種。
轉(zhuǎn)型之始
因湖而名，最美的風(fēng)景在路上。轉(zhuǎn)型再出發(fā)，淳安又一次從交通起筆。
朱黨其口中的火種，正逐漸在千島湖畔升騰燦爛的煙花。
2015年3月28日，中國最頂級的全民自行車積分制聯(lián)賽——2015中國自行車聯(lián)賽鳴鑼開賽，首站千島湖。
首次納入賽道的的新線路——淳楊綠道令眾多騎行狂人滿滿點(diǎn)贊：5米寬的路面，70%以上的路段臨湖，帶來絕佳的騎行體驗(yàn)。
綠道上騎行，或者公路上自駕，游客可以一面欣賞山水，一面享受沿線驛站的吃住行一條龍服務(wù)。
該公路被評為浙江省十大最美公路，每天都會(huì)接待成百上千個(gè)游客前來騎行觀光，2014年就接待了20多萬人次。
包括淳楊綠道在內(nèi)，淳安遠(yuǎn)景規(guī)劃了700公里的環(huán)湖騎行綠道，帶著“野心”：打造一套完整的、世界級的騎行交通系統(tǒng)，承接國際賽事，推廣千島湖旅游品牌。
淳安因湖聞名，最美的風(fēng)景將會(huì)在路上。
打造綠道經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)旅游上岸。帶著“秀水富民”的發(fā)展命題，奔著國際一流的目標(biāo)，淳安再次從交通的改變起筆。
后記
青山不墨千秋畫，碧水無弦萬古琴。
四月的淳安，遠(yuǎn)眺近觀，詩畫盈眼。
靜謐中的搏動(dòng)，講述著一方水土的新生。綜觀淳安半個(gè)多世紀(jì)來的發(fā)展史，也正是公路交通的每一次嬗變，引發(fā)那山那水那人的生命悸動(dòng)，催生“綠水青山就是金山銀山”的現(xiàn)代神話。
淳安人最懂無路之苦，最感有路之福，最重建橋修路。近兩年，縣財(cái)政繼續(xù)加大對交通基礎(chǔ)建設(shè)的投入力度，2013年交通項(xiàng)目建設(shè)總投資21.9億元，2014年達(dá)到了29.09億元，不斷刷新歷史記錄。淳安人正習(xí)慣地用交通之變來引爆淳安質(zhì)變。
