紅河州副州長李揚(yáng)到危橋、山體滑坡現(xiàn)場辦公
2015-04-25
冷文、冷清兩條公路的突發(fā)危橋、山體滑坡險情，嚴(yán)重影響了邊疆人民的生產(chǎn)生活，還影響了各地游客到世界文化和自然遺產(chǎn)紅河哈尼梯田旅游觀光，這一突發(fā)情況牽動了紅河州領(lǐng)導(dǎo)的心，4月14日，中共紅河州委常委、常務(wù)副州長李揚(yáng)率州交通局、紅河公路管理總段、紅河路政支隊等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人到冷文線（個舊至冷墩段）3號橋、4號橋危橋改造便道施工現(xiàn)場和彌河線K604+934-+034（蠻耗鎮(zhèn)）左邊山體滑坡現(xiàn)場調(diào)研，并現(xiàn)場辦公，協(xié)調(diào)交通保障工作。4月23日19時30分，山體滑坡已清通，恢復(fù)通車，投入了3臺挖掘機(jī)、2臺裝載機(jī)，1臺推土機(jī)。
省道S325冷文線（原個元二級公路）K16+566（3號橋）、K16+753（4號橋）成為危橋，紅河公路管理總段于4月3日起對兩座危橋組織實施改造修復(fù)，個舊市公安局交通警察大隊對交通進(jìn)行管制，車輛通過臨時便道限時通行。李揚(yáng)副州長在現(xiàn)場察看后，與相關(guān)部門負(fù)責(zé)人探討了車輛限時通行的方案，他說，相關(guān)部門還要進(jìn)一步完善保通方案，投入一定人力物力要確保這條通往邊疆的公路暢通，爭取在雨季來臨前完工。
冷墩至清水河二級公路K50+300處左側(cè)邊坡，于4月3日發(fā)生山體滑坡，塌方高度約46米，塌方長度約100米，總塌方量約4萬方。整個塌方已將塌方處現(xiàn)有二級公路路面基本掩埋，道路交通中斷。為保障過往駕乘人員安全，紅河公路管理總段將于2015年4月9日至2015年4月24日期間，對冷清二級公路K50+300處塌方進(jìn)行搶通清除修復(fù)，道路將實施交通管制，過往車輛實行繞道通行。李揚(yáng)在現(xiàn)場察看后，對在場的相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場保通的個舊公路管理段施工人員說：邊疆通往內(nèi)地的兩條主要干線幾乎同時發(fā)生險情，嚴(yán)重影響了邊疆人民的生產(chǎn)生活，要加快搶通速度，資金方面州里補(bǔ)助一點，各部門要互相配合，同心協(xié)力，爭取以最快的速度恢復(fù)正常交通。
紅河公路管理總段王紹南總段長向李揚(yáng)副州長匯報說：紅河總段克服一切困難盡力保通，險情發(fā)生后，一邊請示匯報，一邊搶通，一是在危險路段兩頭設(shè)置安全警示標(biāo)志，在冷文線3號橋、4號橋危橋路段用最好的砂石料，以最快的速度修好了便道，二是分別制定危橋改造修復(fù)方案和彌冷清線搶通方案，三是積極組織橋梁施工隊伍進(jìn)場進(jìn)行危橋改造修復(fù)，并安排所屬個舊公路管理段組織搶險隊伍進(jìn)入彌冷清線塌方路段加班加點進(jìn)行搶通。
李揚(yáng)一行還到國道326線（屏邊至河口段）改建工地進(jìn)行調(diào)研。他要求，要在施工中加以解決存在的問題，確保工程順利推進(jìn)；要完善計劃，控制節(jié)點，全面推進(jìn)；要切實解決人、機(jī)、料的問題，形成建設(shè)高潮；要嚴(yán)格獎懲制度，促進(jìn)施工有效、按質(zhì)按量推進(jìn)；各級各部門一定要認(rèn)真抓好責(zé)任落實，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，施工單位要倒排工期，加快進(jìn)度，確保國道326線改建工程按質(zhì)按量按期完工。
王紹南指出了施工項目部在組織施工中存在的問題，提出了改進(jìn)意見，并表示要按李揚(yáng)副州長的安排，從紅河公路管理總段抽調(diào)經(jīng)驗豐富、技術(shù)過硬的工程技術(shù)人員到施工項目部進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，配合施工單位制定施工組織計劃，爭取以最快的速度完成國道326線河口境內(nèi)一級公路改建工程任務(wù)。
目前，危橋加固施工隊伍已經(jīng)進(jìn)場，進(jìn)行水泥預(yù)制塊制作施工。國道326二級公路改造工作二級路面部分下周可以完工，一級路部分轉(zhuǎn)入路面施工。
李揚(yáng)副州長一行在冷文線3號橋、4號橋路段現(xiàn)場調(diào)研
李揚(yáng)副州長和王紹南總段長在冷文線3號橋、4號橋研究危橋改造修復(fù)修復(fù)方案2
個舊公路管理段職工堅守在冷文線3號橋、4號橋路段現(xiàn)場維護(hù)保通
（戴岳昆文/圖）
