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鏖戰(zhàn)西環(huán)向年底通車沖刺
2015-04-22 
        一條條軌枕從大型鋪軌機(jī)上徐徐落在有砟軌道上,一對500米長的鋼軌在鋪軌作業(yè)車的牽引下從運(yùn)輸車上緩緩滑落在軌枕上。鋪軌工人分別在軌枕上放置橡膠墊、上螺帽、擰緊扣件、鎖緊鐵軌……這是今天西環(huán)高鐵臨高境內(nèi)鋪軌施工現(xiàn)場的景象。

        “4個(gè)月來,八所——??阡佨壱牙塾?jì)完成240公里(單線),眼下工期緊,我們得加快進(jìn)度,一天以3.5—4公里的速度向前推進(jìn)?!敝需F四局新建海南西環(huán)鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部6分部書記孫立本如是說。

        這是西環(huán)高鐵快馬加鞭的一個(gè)縮影。一年多來,數(shù)萬鐵軍戰(zhàn)酷暑,頂風(fēng)雨,冒寒風(fēng),日夜鏖戰(zhàn)于西環(huán)高鐵一線,使西環(huán)在艱難中一步步向前推進(jìn)。

        走馬西環(huán),一座座橋梁拔地而起,一座座隧道順利貫通,一段段鋼軌向前鋪設(shè),一條條銀線凌空架設(shè)……

        銀龍,一路向西,舞動(dòng)在瓊西大地。

        搶時(shí)間發(fā)力沖刺

        今天上午11時(shí),記者來到西環(huán)高鐵海口站站場改造施工現(xiàn)場,眼前繁忙的施工景象動(dòng)人心魄。

        “一二一二一二……”20多名工人用撬桿發(fā)力撬動(dòng)25米長的鋼軌,緩緩位移,當(dāng)移至軌枕準(zhǔn)確位置,工人擰緊鋼軌螺帽?!把巯挛鳝h(huán)高鐵施工工期緊,我們得加班加點(diǎn)干?!变佨壒と藦埾雀吣艘幌骂~頭上的汗珠,又忙了起來。

        據(jù)中鐵21局西環(huán)??谡靖墓こ态F(xiàn)場副經(jīng)理黃藝潛介紹,為迎接西環(huán)高鐵開通,需對??谡菊緢鲞M(jìn)行改造,包括新建9條到發(fā)線及兩條存車線,新建站臺3座等。

        “因工期緊,我們得實(shí)行24小時(shí)作業(yè),現(xiàn)場施工人員多達(dá)數(shù)百人,目前站內(nèi)鋪軌已完成1/3,站臺工程已完成過半,4號、5號站臺計(jì)劃5月上旬完成。”黃藝潛稱。

        位于??谑形餍沔?zhèn)、總長4.33公里的東西環(huán)高鐵??诼?lián)絡(luò)線是海南環(huán)島高鐵的重要配套工程,項(xiàng)目建成后,將使環(huán)島高鐵運(yùn)營更加順暢,有效提高鐵路運(yùn)營效率。

        記者今天在施工現(xiàn)場看到,一臺臺挖掘機(jī)正在現(xiàn)場開挖土方,工人們正進(jìn)行樁基承臺和墩柱施工。

        “為加快進(jìn)度,我們在施工現(xiàn)場共設(shè)3個(gè)分部,工人400人,投入大型機(jī)械20多臺套,實(shí)行24小時(shí)不間斷施工,橋梁樁基現(xiàn)已完成50%,承臺完成20%,我們將力爭8月底前完工?!焙D衔鳝h(huán)鐵二標(biāo)項(xiàng)目部總工池平平說。

        記者在西環(huán)沿線看到,電氣化設(shè)備安裝已全面鋪開,新安裝的接觸網(wǎng)電桿林立,一條條銀線凌空架設(shè)……

        “接觸網(wǎng)就是為電力機(jī)車供電的輸電線路,目前西環(huán)全線共有2000多名專業(yè)隊(duì)員正加班加點(diǎn)抓緊接觸網(wǎng)和電力變電施工,計(jì)劃6月底安裝完畢。”中鐵武漢電氣化局海南西環(huán)項(xiàng)目部接觸網(wǎng)專業(yè)經(jīng)理劉軍說。

        海南高速鐵路有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,西環(huán)高鐵將于今年底建成通車,眼下施工已進(jìn)入沖刺階段,時(shí)間緊迫,數(shù)萬西環(huán)建設(shè)者正日夜鏖戰(zhàn),爭分奪秒,奮力沖刺,有的工人春節(jié)仍奮戰(zhàn)在西環(huán)一線。

        西環(huán)參建者用激情和汗水筑就貫穿西部的大“銀龍”。

        凝心聚氣添動(dòng)力

        清點(diǎn)青苗及地上附著物、對紅線范圍內(nèi)的地塊進(jìn)行測量……近幾天,海口市秀英區(qū)項(xiàng)目辦、西秀鎮(zhèn)10多名工作人員頭頂烈日,進(jìn)村入戶,加班加點(diǎn)開展東西環(huán)高鐵??诼?lián)絡(luò)線征地。

        “近段時(shí)間來我們基本沒有節(jié)假日,60多名征地人員共分5個(gè)組,每天一早6點(diǎn)多就分頭下鄉(xiāng)征地。能早點(diǎn)交地,就是為了推進(jìn)西環(huán)建設(shè)。”西秀鎮(zhèn)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱。

        今年3月4日,省政府召開現(xiàn)場辦公會(huì),協(xié)調(diào)解決東西環(huán)聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目征地等問題。據(jù)了解,該項(xiàng)目需征地133畝,目前已征收八成多。

        “當(dāng)?shù)卣贿z余力助推項(xiàng)目建設(shè),加班加點(diǎn)加快征地,再苦再累他們也毫無怨言?!睎|西環(huán)高鐵??诼?lián)絡(luò)線施工企業(yè)負(fù)責(zé)人感慨地說。

        海南高速鐵路有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,西環(huán)快速推進(jìn),得益于凝聚了社會(huì)各方合力,為西環(huán)建設(shè)增添了強(qiáng)大動(dòng)力,使西環(huán)建設(shè)屢創(chuàng)“海南速度”。

        “三電”及管線遷改是項(xiàng)目建設(shè)的“卡脖子”工程,為此,省委、省政府先后兩次召開西環(huán)建設(shè)現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)進(jìn)行全面部署,并組成西環(huán)高鐵建設(shè)聯(lián)合督察組,分赴各市縣開展督察,協(xié)調(diào)和督促解決西環(huán)“三電”及管線遷改等問題。經(jīng)過政府部門及企業(yè)的共同努力,西環(huán)高鐵“三電”及管線遷改去年底基本告捷,打贏了一場攻堅(jiān)克難的“接力賽”,為西環(huán)高鐵建設(shè)掃清了障礙,為項(xiàng)目建設(shè)贏得了時(shí)間。

        打造發(fā)展新引擎

        “火車一響,黃金萬兩?!蔽鞑堪l(fā)展呼喚西環(huán)高鐵。

        家住樂東黃流鎮(zhèn)的居民邢福耀對高鐵開通的愿望尤為強(qiáng)烈,他時(shí)常騎著摩托車到西環(huán)施工現(xiàn)場轉(zhuǎn)悠。他說:“西環(huán)高鐵年底開通后,我們坐高鐵去海口兩小時(shí)就到了,方便快捷?!?br />
        省跨海辦(鐵路辦)負(fù)責(zé)人稱,西環(huán)之所以令人關(guān)注,就是因?yàn)樗窃旄0傩盏拿裆こ蹋彩菄H旅游島建設(shè)的新引擎。西環(huán)高鐵建成后,將大大加速人流、物流、資金流等向西部匯聚,加速西部地區(qū)崛起。它將成為加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,打造新的經(jīng)濟(jì)增長極的助推器,助力海南城鎮(zhèn)化進(jìn)程。西部地區(qū)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。

        省旅游協(xié)會(huì)秘書長王健生認(rèn)為,西環(huán)高鐵建成后,快速便捷的交通可將西部點(diǎn)狀的景點(diǎn)串成珍珠鏈,并將東、西部旅游連成一體,實(shí)現(xiàn)真正意義上的環(huán)島游,打造國際旅游島“金色西岸”,“快旅漫游”環(huán)島行將成為現(xiàn)實(shí)。

        圓海南環(huán)島高鐵夢,是海南人民的愿景,因?yàn)樗鼘⒊蔀槲鞑恳粭l快速通道,承載著海南人民的夢想和希望。(記者侯小健通訊員葉堅(jiān))

        鏈接

        西環(huán)高鐵,北起海口市,途經(jīng)澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東,接入三亞市,全長345公里。全線擬設(shè)車站16個(gè),其中新建車站14個(gè),為客貨共線,速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里,列車類型為動(dòng)車組。項(xiàng)目總投資約271億元,是我省建省以來單個(gè)投資額最大的項(xiàng)目,被譽(yù)為海南“十二五”“一號工程”。今年第一季度,西環(huán)高鐵完成投資39.1億元,完成年度計(jì)劃的52%;項(xiàng)目開工至今累計(jì)完成190.1億元,完成項(xiàng)目總投資的70%。項(xiàng)目計(jì)劃今年底開通運(yùn)營,屆時(shí),海南將邁入環(huán)島高鐵時(shí)代。

        (侯輯)

        
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