蕪湖長(zhǎng)江公路二橋超大跨徑柱式塔斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)研究工可報(bào)告通過(guò)交通運(yùn)輸部評(píng)審
2015-04-01　
 

       近日，蕪湖長(zhǎng)江公路二橋科研項(xiàng)目“超大跨徑柱式塔斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)研究”可行性研究報(bào)告順利通過(guò)了交通運(yùn)輸部專(zhuān)家評(píng)審。“超大跨徑柱式塔斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)研究”是交通運(yùn)輸部2015年企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，該項(xiàng)目以蕪湖長(zhǎng)江公路二橋?yàn)橐劳校瑢?duì)806米主跨斜拉橋采用了首創(chuàng)分肢柱式塔、四索面分體弧底鋼箱梁、雙層同向回轉(zhuǎn)拉索技術(shù)，首次提出了柱式塔無(wú)拉應(yīng)力錨索機(jī)理，原創(chuàng)了同向回轉(zhuǎn)拉索體系，技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

        

        
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