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BIM軟件再創(chuàng)經(jīng)典 提高機場建設(shè)投資回報率
2015-03-27 
   
   

   BIM 軟件(包括 AECOsim Building Designer 和 ProjectWise)能夠在項目各專業(yè)和利益相關(guān)者之間實現(xiàn)無縫信息共享與協(xié)作

   展望高度復(fù)雜的大型項目

   聯(lián)合承包公司 (CCC) 隸屬于由 TAV、CCC 和 Arabtec 三家公司組成的 TCA 合資企業(yè) (TCA-JV)。該公司贏得阿布扎比國際機場中心航站樓項目合同,負責建造這個耗資 30 億美元、占地面積 700 萬平方英尺的項目。中標的同時,公司也必須滿足客戶的一個重要要求:利用完全由 BIM 驅(qū)動的方案,完成此設(shè)計/建造項目。“客戶要求在一個 BIM 平臺上運行此等規(guī)模和復(fù)雜程度的項目,以使所有利益相關(guān)者均可共享信息、展開協(xié)作,這對我們來說尚屬首次”,CCC 負責 IS 自動化和工程項目 BIM 的經(jīng)理 Issam El-Absi 說道。為了滿足這一要求,TCA-JV 選擇 Bentley 軟件來實施 BIM 解決方案。

   客戶對新中心航站樓項目寄予厚望,其愿景令人振奮。項目囊括整個航站樓的設(shè)計與建造,包括客運設(shè)施、貨運設(shè)施、免稅店以及餐飲設(shè)施,年接納客流量高達 4 千萬人次。新穎的 X 形航站樓將位于兩條跑道之間,這使得設(shè)計和建造尤為困難。 El-Absi 說:“客戶還希望采用斜靠式鋼拱支撐其穹頂,使得建筑空間寬敞無柱,從而營造出開放輕盈之感。該建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計和形狀極為復(fù)雜,為工程、施工和采購帶來了諸多異乎尋常的挑戰(zhàn)。”

   鑒于項目的復(fù)雜程度和規(guī)模,客戶阿布扎比機場 (ADA) 要求承接合同的主承包商為所有專業(yè)(包括分包商和制造商)制定一個綜合的 BIM 解決方案,并對其進行溝通和共享。具體而言,總承包商必須支持:

   ˙ 工程與設(shè)計 - 包括碰撞緩解、設(shè)計協(xié)調(diào)、RFI 系統(tǒng)和施工圖;

   ˙ 項目控制和規(guī)劃 - 包括掙值和 4D 研究;

   ˙ 合約和工料測量 - 包括工程量統(tǒng)計和測量;

   ˙ 制造 - 包括數(shù)字化制造;

   ˙ 實際建造和移交 - 例如設(shè)施管理。

   ˙ 其他領(lǐng)域 - 包括站點物流、臨時安裝、腳手架和模架。

   使用 BIM 驅(qū)動流程將有助于加速整個項目生命周期內(nèi)項目的交付,最終將風險降至最低,確保項目成功完成。
   

   (圖)阿布扎比國際機場中心航站樓項目,BIM 的使用確保了 TCA-JV 的施工能力,節(jié)省了時間、金錢和精力

   依托 Bentley 值得信賴的 BIM 技術(shù)

   TCA-JV 因其多年借助 BIM 完成大型復(fù)雜項目的經(jīng)驗被選為該項目的總承包商。El-Absi 說:“我們的 BIM 部門 17 年來一直使用 Bentley 軟件來為客戶的項目打造我們自己的 BIM 環(huán)境。對于該項目,我們決定整合我們的知識和多年的經(jīng)驗以及我們實施的所有系統(tǒng),來向 ADA、業(yè)界及我們公司證明,自 1997 年以來 BIM 是值得我們花費時間和金錢來給予長期關(guān)注的”。

   雖然 TCA-JV 未曾應(yīng)用 BIM 環(huán)境來完成此等規(guī)模的項目,但是管理層知道,Bentley 軟件能夠管理這樣的大型項目。TCA-JV 將 Bentley 的綜合軟件產(chǎn)品用于建筑項目的協(xié)同設(shè)計和多專業(yè)工程、施工和交付以滿足項目的大部分需求。El-Absi 指出:“我們可以自定義 Bentley 軟件以支持 CCC 工作流并與我們的內(nèi)部系統(tǒng)和項目控制應(yīng)用集成。Bentley 的解決方案還具有數(shù)據(jù)互用性,支持 Bentley 的 i-model 格式,我們可利用該格式促進其他 BIM 解決方案和利益相關(guān)者之間的數(shù)據(jù)交換/信息共享。Bentley 還提供了強大的量化引擎,用于捕獲和管理項目范圍并創(chuàng)建材料統(tǒng)計”。

   實施 BIM

   除了集成 Bentley 和內(nèi)部 BIM 系統(tǒng)來創(chuàng)建單個解決方案之外,TCA-JV 還重點關(guān)注了實施 BIM 的其他方面,包括為每個分包商創(chuàng)建交易專用電子數(shù)據(jù)交換 (EDI) 文檔,以便與 BIM 系統(tǒng)實現(xiàn)無縫數(shù)據(jù)交換。El-Absi 解釋道:“每個分包商和利益相關(guān)者必須遵守我們的 EDI 要求,這樣我們可以獲取每個人的信息并將其置于我們的 BIM 環(huán)境中,然后對其整合,繼而解決數(shù)據(jù)互用性和數(shù)據(jù)交換問題。”

   TCA-JV 還定義了對象命名慣例來系統(tǒng)化整個項目的資產(chǎn)命名。“我們必須確保航站樓設(shè)計和施工中所用的每個組件都有唯一的標識符,這樣可以在整個 BIM 系統(tǒng)中傳達與給定組件關(guān)聯(lián)的所有特性、屬性及其他信息(包括部件號、供應(yīng)商和成本)。”

   借助 ProjectWise 進行高效協(xié)作

   “我們使用 ProjectWise 這個強大的系統(tǒng)來容納所有 BIM 相關(guān)項目信息,同時對其進行管理、保障其安全并將其高效地分發(fā)給利益相關(guān)者。ProjectWise 是提取工程量、管理工程量、索賠和溝通問題的唯一平臺。”El-Absi 解釋道。此軟件的核心功能還使 TCA-JV 能夠組織其建模環(huán)境和 BIM 生產(chǎn)環(huán)境,與集成在同一工作流內(nèi)的利益相關(guān)者就模型問題進行溝通。這便確保了參與該項目的所有人,無論處于哪個階段、身處何地,均可輕松訪問最新模型和其他數(shù)據(jù),同時保證其獲得正確的文件。

   ProjectWise 通過支持并強制實施校審過程,使得利益相關(guān)者之間能夠高效協(xié)作,該過程簡化了轉(zhuǎn)接并跟蹤了所有校審、注釋和更改的狀態(tài),從而將關(guān)鍵 RFI 的周期從 28 天縮短到兩至七天。

   BIM 工作流與 AECOsim Building Designer 的結(jié)合使用,實現(xiàn)可觀的投資回報

   ProjectWise 中包含的數(shù)據(jù)與其他工程系統(tǒng)緊密集成,用于驅(qū)動所有其他 BIM 流程。例如,利益相關(guān)者利用 AECOsim Building Designer 進行三維建模,使用三維模型中嵌入的數(shù)據(jù)進行了高度準確的材料統(tǒng)計。“該方案為工程量估算團隊節(jié)省人力達 90% (從 60 人縮減至 6 人)”,El-Absi 如是說。BIM 工作流還減少了制作施工圖所需的工時。“僅僅一個砌塊區(qū)域的施工圖制定就可節(jié)省 119 天和 6.5 萬美元。而這僅僅是在一個專業(yè)的一個區(qū)域使用該技術(shù)所帶來的投資回報。該項目大約有 120 個區(qū)域。”El-Absi 補充道。

   同樣,借助 AECOsim Building Designer 和 Bentley Navigator,團隊可以提取 ProjectWise 的文件中的數(shù)據(jù)并執(zhí)行自動碰撞檢測(客戶要求在審核并最終確定文件之前進行碰撞檢測)以及設(shè)計協(xié)調(diào)。BIM 工作流的使用所實現(xiàn)的投資回報是非??捎^的。僅僅一個專業(yè)(解決了外墻和其他專業(yè)之間的沖突),TCA-JV 就節(jié)省了 100 多萬美元和 5.1 萬個工時。另一個案例中,鋼結(jié)構(gòu)進度和施工及設(shè)計協(xié)調(diào)過程中,TCA-JV 僅僅通過消除一個重要碰撞便節(jié)省了大量資金和 900 個工時。

   預(yù)測施工進度、物流和資源要求

   BIM 的優(yōu)勢在施工中也得以體現(xiàn)。例如,利用 ProjectWise 中的信息,施工團隊可以預(yù)測施工進度、實施物流研究并驗證資源要求。

   曾有這樣一個案例,施工團隊進行物流研究后表示 TCA-JV 一年中必須額外采購 5 個塔式升降機,這可是一筆不小的投資。但在采納這一建議之前,TCA-JV 通過 4D BIM 模型驗證了該研究。“我們發(fā)現(xiàn)這些升降機最多只有 20% 的能力在一年中得到使用,”El-Absi 補充道。“基于這一信息,我們決定不投資任何升降機,因為我們可以通過其他方式滿足項目要求。”例如,TCA-JV 使用了現(xiàn)有的移動升降機和塔式升降機來完成必要的工作。

   而且,還使用了 4D BIM 模型來準確預(yù)測完成任務(wù)所需的時間,以便施工團隊可以更好地協(xié)調(diào)資源和承包商。例如,規(guī)劃師可以使用這些模型中嵌入的數(shù)據(jù)來對任務(wù)進行最佳排序以消除瓶頸。在一個實例中,BIM 工作流用于推動和管理復(fù)雜的接口協(xié)調(diào)流程。這消除了成本高昂的工期延誤、返工以及利益相關(guān)者之間的索賠事宜。在另一實例中,利用 BIM 工作流,施工進度不再需要漫長的審核周期。El-Absi 解釋道:“我們能夠準確模擬施工進度,讓所有人就施工的可行性達成一致,在會議中便可實時解決這些問題。這是一個非常重要的優(yōu)勢。”

   驗證 Bentley 的 BIM

   該項目驗證了 CCC 在項目伊始所了解的內(nèi)容:Bentley 軟件可以支持大型項目的綜合 BIM,并帶來超乎尋常的投資回報。當被問及他們?yōu)槭裁催x擇 Bentley 解決方案時,El-Absi 說:“我想用五個詞描述 Bentley 解決方案 BIM:強大、可擴展、集成、可自定義且可協(xié)作。我未提及文件格式的有效期,能夠使用多年前創(chuàng)建的文件很重要;這些可量化的結(jié)果驗證了我們?yōu)槭裁匆恢蓖顿Y Bentley 的 BIM 解決方案”。

   感言摘錄

   “我們可以自定義 Bentley 軟件來支持我們的工作流并與內(nèi)部系統(tǒng)和項目控制應(yīng)用集成。Bentley 的解決方案還具有數(shù)據(jù)互用性,支持 Bentley 的 i-model 格式,我們可利用該格式促進其他 BIM 解決方案和利益相關(guān)者之間的數(shù)據(jù)交換/信息共享”。
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