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福州專車司機質疑滴滴額外收1元保費

2015-03-22　

        近日，福州有不少滴滴專車司機向東南快報記者反映，滴滴專車平臺在每完成一次訂單后，除了收取正常20％的服務費外，還要額外收取1元錢保費，司機們對此表示不解，認為是“霸王條款”。

        ????“滴滴專車的車子來自租車公司，司機來自勞務公司，車子和司機都已經(jīng)有保險了。”滴滴專車司機徐師傅稱，一份訂單收取1元錢作為保費，一天如果有20單的話，一個月按30天計算，一年就是7200元。這么高額的保費令他感到不可思議。

        ????對此，東南快報記者采訪了滴滴專車公關部華南區(qū)高級公關經(jīng)理李玫。

        ????她告訴記者，根據(jù)滴滴專車平臺、乘客、租車公司、勞務公司依法簽訂的四方協(xié)議，司機自愿加入、費用透明?！耙辉X是各方共識，平臺并不從中獲利，完全不存在什么霸王條款之說?！?br />
        ????李玫稱，在滴滴專車的服務過程中出現(xiàn)事故，如果是車輛責任，則由租賃車公司及車輛保險來賠付；如果是駕駛員責任，則由勞務公司來賠付。而如果超出賠付范圍和金額，就會由平臺自有的“基金池”來賠付。前期滴滴專車平臺投入100萬人民幣保底資金，每次訂單服務后再從服務費中投入1元。

        ????“根據(jù)四方協(xié)議，乘客支付的費用，在滴滴專車平臺、勞務公司、租車公司之間，按照相應的比例和其他約定條件進行分配。”李玫還稱，滴滴專車并未向司機收取20％的服務費。

        ????不過，昨日東南快報記者就此回訪了一些滴滴專車司機，提及是否協(xié)議上有注明相關的條款時，他們表示對協(xié)議上的內容并不十分清楚。

        ????福建名仕律師事務所的律師周元強告訴記者，遇到此類事情，如果司機和專車平臺都是屬于合同的主體，那么涉及到收取1元錢是否合理的問題，就要以合同上的約定為準。如果合同中已經(jīng)清楚地注明了相關的條款，那么合同的主體就要依照合同執(zhí)行。

        

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