為只為您出行暢通舒心——甘肅省高速公路管理系統(tǒng)春運工作紀實
2015-03-19
在甘肅的版圖上，貫穿東西、連接南北的高速公路網有序分布其中，將全省各地緊密地聯(lián)系在了一起，也讓無數在外的游子回家的路不再遙遠！
在省內的每條高速公路上，密集布設的每一個收費站點、每一對服務區(qū)、每一個清障救援點均嚴陣以待，提供隨時隨地的服務，溫暖著游子歸鄉(xiāng)的心……
自2月4日至3月15日為期40天的春運工作啟動以來，省高速公路管理局各單位嚴格執(zhí)行24小時值班和領導帶班制度，值班人員堅守崗位，認真履行職責，及時處理和協(xié)調解決突發(fā)事件，確保全省高速公路路網運行平穩(wěn)、安全暢通。
收費站：讓每一個出入口暢通無阻
3月13日，距離春運結束僅剩兩天。
當記者來到蘭州最繁忙的出口——蘭州收費站時，收費人員沒有因春運的即將結束而有絲毫懈怠，各窗口都在緊張有序地迎接著每一位出入站的司機。從春運啟動以來，這里每天日均車流量基本在1.8萬輛以上，從3月10日開始，日均車流量達到2.1萬輛左右，保暢壓力從未減輕。
如此大的車流量，如何保證春運保暢工作井然有序？帶著疑問，記者采訪了蘭州收費站直接管轄單位柳樹高速公路收費管理所的副所長朱永鵬。
據他介紹，春運開始前，結合省高管局的要求，考慮到春節(jié)和春運疊加，柳樹收費所提前組織職工對重大節(jié)假日免收小型客車通行費相關政策進行了再學習，增強收費職工對政策的執(zhí)行力。充分利用可變情報板、出入口信息欄及時發(fā)布天氣、路況等信息和各類溫馨提示，方便過往司乘人員了解收費政策和路網內的車輛通行情況，高效、便捷出行?！拔覀冊诎ㄌm州收費站在內的3個管轄站采取了客貨分流的方式，設置了小型客車免費專用通道，設立引導標識，讓收費車輛和免費車輛分道通行。此外，還建立健全了突發(fā)事件應急預案?！痹谥煊砾i看來，這也是春運期間沒有發(fā)生較大擁堵的重要原因。
正月初六，是春節(jié)小型客車免費通行的最后一天。當天，蘭州及周邊下起了雪，由于道路濕滑，G30線巉口段出現交通事故，造成車輛積壓，而很多車輛都是要趕在晚上12:00免費通行截止時間離開高速公路的?！爱斖?2:30開始至凌晨四點，車流量突增，面對大量積壓車輛，在快速請示上級后，所里果斷采取了部分車輛免費放行措施。根據入口時間，對100多輛車免費放行，剩余車輛征收了最低收費額?！碧m州收費站副站長鄭小磊回憶，“這一措施非常有效，平穩(wěn)了司乘人員的情緒，司機都稱贊這個解決辦法合理?！币舱沁@一舉措，讓突增車流快速減少，避免了大面積堵車現象的發(fā)生。
在全省高速公路的每一個收費站，所有的人員都和蘭州收費站工作人員一樣，默默堅守，無私給予，保證了每一個出入口的暢通無阻。
服務區(qū)：打造溫馨驛站
在隴原大地綿延兩千多公里的高速公路上，共有44對服務區(qū)。這里，是過往司乘滿身疲憊的釋放地，更是短暫休息后啟程的新起點。為了給司乘一個溫暖的停留、一個開心的啟程，甘肅華運高速公路服務區(qū)管理公司堅持以“進得及時、停得有序、歇得滿意、走得安全”為目標，開展春運工作。
我們的車開進定西服務區(qū)，剛到停車場，喇叭里就不停傳出“請車輛按順序停放”的提示。保安人員也靠前指揮，有的在服務區(qū)入口處根據不同車輛將其分流到不同停車位置，有的在停車場內指揮車輛按序停放。
“今年春運，在2月15日就開始出現高峰，僅春節(jié)期間，全省服務區(qū)駐停車輛超過21.61萬輛、約48萬人次，部分服務區(qū)單日駐停車輛超過20000輛，車輛駐停和公廁運行壓力巨大?！备拭C省華運高速公路服務區(qū)管理公司黨支部書記楊戩介紹，從春運開始至今，全省服務區(qū)所有管理人員放棄休息，堅守崗位，協(xié)助保安、工勤人員做好停車秩序、加油車輛秩序的維護和廁所衛(wèi)生打掃工作。
甘肅各服務區(qū)從運營以來，一直堅持“一區(qū)一特色”的經營模式，經過幾年的發(fā)展，目前，各區(qū)特色經營也已成氣候。在定西服務區(qū)超市，特設了甘肅特產專柜，這里有百合粉、岷縣點心、通渭驢肉等定西地區(qū)的特產。定西片區(qū)主任吳剛說起超市新增品項時，滿臉歡喜。“我們針對大眾對食品包裝轉向簡單大方的需求，新增岷縣點心和簡裝大豆，這兩樣都非常受歡迎?！蹦壳?，各服務區(qū)不僅在超市增加了具有地方特色的品項，而且在餐飲上也更加靈活。定西服務區(qū)就在原有的兩個清真餐廳和兩家漢餐的基礎上，增設了用餐服務點，既方便司乘就餐，又分散了人流，保證了服務區(qū)良好的就餐環(huán)境。
除了做好服務區(qū)的正常工作，結合省交通運輸廳組織開展的服務春運“暖冬行動”，公司還攜手蘭州資源環(huán)境學校展開校企合作，招募大學生志愿者補充各服務區(qū)志愿者隊伍，做好溫馨服務臺免費供應開水、義務咨詢導引等工作，將服務區(qū)營造得更加溫馨。
清障救援：隨堵隨清
正月初四，記者和家人一起選擇高速公路出行，享受高速公路免費通行帶來的便利。在傍晚歸來途中，G30線三角城段出現堵車，在短暫的等待后，一輛高速公路清障救援車從應急車道疾馳而過，趕往前方處理擁堵。等我們的車輛緩慢行駛至造成擁堵的事發(fā)點時，發(fā)現兩輛私家車發(fā)生刮擦，清障救援人員和交警協(xié)作，開展清障工作，疏導指揮擁堵車流。
而在春運期間，高速公路上每天像這樣的刮擦事故還不少，高速公路清障救援人員隨時隨地都在路上，為人民群眾的快速出行奔忙著。
清障救援大隊是高速公路清障救援和安全暢通的守護者，為了做好春運期間的道路保暢工作，他們可沒少做工作。和駐地交警、路政協(xié)作，明確各自職責和分工，共同處置各類突發(fā)事件；在各收費站入口發(fā)放各類宣傳冊，開展安全警示教育；對外協(xié)社會救援單位的設備、人員進一步優(yōu)化，調整大型設備和小型器材的停放位置，以滿足各類清障救援的需要。省高速公路應急救援保障中心主任王建勝介紹，春運期間，中心對全省各大隊及社會清障救援機構執(zhí)勤點進行了統(tǒng)一部署，全省各清障救援大隊采取固定保暢和流動巡查相結合的方式，全面提升了清障施救速度和能力。
在近40天的春運中，全省高速公路清障救援大隊的隊員們全員上崗，盡心履職履責，保證了高速公路的安全暢通。據統(tǒng)計，僅春節(jié)期間，全省13個高速公路清障救援大隊在重要路段、橋梁、隧道設置固定執(zhí)勤點26個、流動巡查小組13個，投入執(zhí)勤車輛2754臺次、執(zhí)勤人員5369余人次，開展道路巡查1334余次，參與清障救援1642次。全省高速公路未出現一起交通擁堵事件和重大交通安全事故。
調度指揮總中心：生命的守望者
甘肅交通調度指揮總中心，擔負全省所有高速公路網的信息采集與發(fā)布、調度指揮、應急救援、交通服務、聯(lián)動協(xié)調等任務。
誰也不會想到，是一支平均年齡僅有28歲、女職工占89%的團隊擔負著它的運轉。這里值守的每一個班組，不論是班長，還是監(jiān)控員、話務員、調度員，她們每天面帶微笑，熱情為電話那頭的司乘服務，將笑意、關懷和答復傳送到電話那頭，甚至更遠……遇上突發(fā)事件，她們的一個叮囑、一句追問就可能避免一次交通事故的發(fā)生。
2月24日，正月初六，正是返程高峰。受降雪影響，G30線武威、永昌、山丹局部路段積雪結冰嚴重，發(fā)生多起交通事故，甘肅省高速公路路警聯(lián)合指揮中心對部分路段實行交通管制。96969客服平臺和12122報警救援平臺隨后接到多起險情報告。
“武威東收費站ETC入口一輛滿載乘客的三型客車闖入路網，向西行駛，未掛防滑鏈，我們怎么攔也沒攔篆…”接到古永分中心當班監(jiān)控員的電話后，話務員隨后和高速交警聯(lián)系協(xié)助開展攔截工作，監(jiān)控坐席、調度坐席分頭行動，調閱視頻圖像，定位車輛位置。K1955、K1958、K1966……大家一段一段尋找，終于在K1970處發(fā)現了這輛客車。話務員及時將信息告知高速交警，巡邏警車在K1980處將車攔截并從豐樂站帶出了高速。30多條鮮活的生命成功避免了一次可能發(fā)生的悲劇。
“今年春運迎來降雪高峰，我們4班就趕上了4次。發(fā)生降雪后，提醒車輛加掛防滑鏈、在實行交通管制路段勸阻車輛駛入高速公路就成為我們的重頭工作?！辈稍L時，剛接班的4班班長溫靜說，像這樣事，她們班也沒少遇到。除了突發(fā)事件的處置，每天各種各樣的咨詢也數不勝數，“每天當班的8個小時內，我們基本上都會接上千個電話，而涉及多方聯(lián)動處置的就達50多個。”
繁重的答復任務常讓溫靜和她的班組人員忙得忘了關心家人。大年初二，高速公路車流量大增，本該下午4點下班的溫靜班組，一直沒有離開崗位，忙到8點多才吃飯。在吃飯時，身邊的同事問溫靜：“今天過節(jié)，女兒誰照看呢？”她這才想起早上出門時兩歲多的孩子正在發(fā)燒，這才趕緊給家人打電話詢問孩子的情況，電話那頭的媽媽報平安后，責備她這么晚才想起孩子，溫靜只能愧疚地告訴媽媽：“今天下雪，高速公路上事多，實在沒顧上１
調度指揮總中心其他同事也和溫靜一樣，在春運中，放棄輪休，值班備勤，守望春運最后的平安……
