中國(guó)橋梁網(wǎng) （通訊員 趙文慶）9月26日凌晨5點(diǎn)，隨著最后一方混凝土的澆筑完成，銅陵長(zhǎng)江大橋北引橋跨國(guó)家一級(jí)堤防——無(wú)為大堤（58+96+58）m連續(xù)梁（N102#墩－N103#墩）實(shí)現(xiàn)順利合龍。
跨無(wú)為大堤96m連續(xù)梁全長(zhǎng)212.43m，采用單箱單室直腹板截面，共分為55個(gè)施工節(jié)段，累計(jì)澆筑混凝土4538m3。
作為銅陵橋北岸的一項(xiàng)控制性工程，96m連續(xù)梁能否如期完成合龍澆筑，是公司合福鐵路高溝預(yù)制梁場(chǎng)能否順利進(jìn)行制梁、架梁，乃至確保2012年度生產(chǎn)目標(biāo)能否順利實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要保證。
該施工區(qū)域通過(guò)重型車輛多、車流量大、工期緊、作業(yè)面狹小、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，該項(xiàng)目部第四架子隊(duì)作業(yè)人員在克服了高溫、雨季及無(wú)為大堤堤頂?shù)缆犯牡赖炔焕蛩睾螅罱K按期完成96m連續(xù)梁順利合龍，為后續(xù)施工任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
