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廣佛肇高速公路二期或今年底動工

2015-03-18　

 3月17日，廣佛肇高速公路二期工程開始環(huán)評公示，項目有望于今年底動工，2018年底建成，總投資超過120億。據悉，項目通車后可緩解廣州北環(huán)高速公路、佛山市橫向城市主干道等相關道路的交通壓力。

 二期工期3年2018年底通車

 廣佛肇高速公路二期，暨廣州石井至肇慶大旺段工程，涉及廣州市白云區(qū)、佛山市南海區(qū)、三水區(qū)、 肇慶市高新區(qū)。該路線起于華快三期終點，在鴉崗大道上高架，跨過廣清高速，下穿武廣高鐵，向西在廣和大橋南側建設橋梁跨珠江，并借道佛山一環(huán)北線段(里水互通至官窯互通段 )，往西至二廣高速，與廣佛肇高速公路大旺至小湘段順接。項目全長47.24公里，其中廣州段3.9公里，佛山段37.78公里、肇慶段5.56公里;設計速度為10公里/小時，其中里水互通至官窯互通段采用八車道，其余采用六車道。

 環(huán)評顯示，項目建設期為3年，2015年12月動工，2018年12月竣工通車;總投資預算達123.92億元。

 一期工程在建明年將建成

 據介紹，廣佛肇高速全長約221公里，分兩期建設，一期工程廣佛肇高速公路(肇慶段)項目已于2013年開工，有望在2016年建成通車。一期工程東起肇慶市高新技術開發(fā)區(qū)(接二廣高速公路) ，西至封開江口鎮(zhèn)粵桂兩省區(qū)交界處(接梧州環(huán)城支線高速公路)，全長約174.8公里，項目投資概算212.9億元。

 一期工程通車后，從廣州將直達德慶、封開兩個山區(qū)縣以及祿步鎮(zhèn)，屆時廣州去德慶龍母廟、盤龍峽等景點的時間可縮短近一小時。

 降噪防治工程預算達4568萬

 環(huán)評顯示，預計該條高速公路未來營運期交通量很大，且由于大型車夜間出動較多，故交通噪聲晝、夜間差別縮小，其交通噪聲值對沿線兩側區(qū)域影響較大。報告書提出設置聲屏障、安裝通風隔聲窗，結合采用低噪聲路面等噪聲防治工程措施，這方面的預算總金額為4568.5萬元。

 廣佛肇高速簡介

 ●全長：221公里

 ●一期工程：肇慶市高新區(qū)至封開江口鎮(zhèn)，2013年動工，2016年建成通車

 ●二期工程：廣州華快三期終點至肇慶高新區(qū)，2015年12月動工，2018年12月建成通車

 ●交通定位：將是直接聯(lián)通廣佛肇3市的快速通道，和珠三角核心區(qū)與廣西等大西南地區(qū)聯(lián)系的重要出省高速公路通道。

 

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