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“中國(guó)鐵路之父”的故鄉(xiāng)終于迎來第一列火車
2014-04-28 

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2014年4月24日早上8時(shí),隨著一聲汽笛聲飄過,鋪軌機(jī)車緩緩駛?cè)刖└hF路中鐵十一局集團(tuán)一公司管段高湖頭特大橋。標(biāo)志著“中國(guó)最美麗鄉(xiāng)村”、“鐵路之父”詹天佑的故鄉(xiāng)江西省婺源縣,正式進(jìn)入了鐵路時(shí)代,結(jié)束了鐵路之父詹天佑故鄉(xiāng)沒有鐵路的尷尬局面,同時(shí)也是建設(shè)美麗中國(guó)的中國(guó)夢(mèng)的實(shí)質(zhì)體現(xiàn)。

  京福鐵路閩贛I標(biāo)線路長(zhǎng)95.026正線公里,中鐵十一局集團(tuán)一公司管段長(zhǎng)23.530公里。主要工程有橋梁11.6公里/25座;隧道10.3公里/18座;路基1.5公里。項(xiàng)目自2010年4月開工以來經(jīng)歷并克服了諸多困難,于2013年12月完成所有主體工程施工,為順利鋪軌提供有利環(huán)境。

  項(xiàng)目部剩余工程主要為防護(hù)柵欄安裝,附屬及三改工程。面對(duì)鋪軌以后給施工帶來的諸多不便與安全風(fēng)險(xiǎn),在鋪軌進(jìn)場(chǎng)之前,項(xiàng)目部于4月20日召開了專題會(huì),會(huì)上要求鋪軌以后工程施工轉(zhuǎn)變?yōu)榧扔芯€施工,傳達(dá)了業(yè)主與局指關(guān)于既有線施工的標(biāo)準(zhǔn)及要求,同時(shí)對(duì)參與施工的所有班組進(jìn)行安全培訓(xùn)與交底,保證做到參與施工的每個(gè)工人熟知既有線施工特點(diǎn)及安全隱患,從而避免出現(xiàn)安全意外事件。

  項(xiàng)目部全體員工將共同努力,加快剩余工程的施工步伐,同時(shí)將投資檢算與清概作為主要工作來抓,爭(zhēng)取為公司創(chuàng)造好的效益。

  呂萍 管澤根 攝影報(bào)道
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