軟土地基處理方法在工程施工中的應(yīng)用
2012-06-20 來(lái)源:作者:樊立 來(lái)源:期刊之家
1、引言

  本路段經(jīng)過(guò)的軟土路基,表部位厚度1.13~2.91米的粘土(硬殼土),其下為較厚的淤泥、淤泥質(zhì)土,飽和,流塑,具高孔隙比,高含水量,高壓縮性,承載力低等特點(diǎn),屬于典型軟土【1】。

  2、軟土地基的處理方式

  2.1一般軟土路基處理

  對(duì)于一般軟土路段處理,應(yīng)在清除表土20cm后整平碾壓地表,然后鋪一層30cm的砂礫墊層,在砂礫墊層上鋪設(shè)兩層土工格柵,土工格柵間距20cm。再分層填筑宕渣至等載預(yù)壓高程,進(jìn)行等載預(yù)壓。路基填高超過(guò)2.8m的軟基地段采用塑料排水板+等載預(yù)壓處理【2】。

  2.2橋頭、涵洞段軟土地基處理

  橋頭填高小于2.8m的采用塑料排水板+超載預(yù)壓加固地基,并鋪設(shè)清宕渣墊層及單層土工格柵。加固段長(zhǎng)度為不小于橋頭平均填土高度的7倍,加固段與一般路基段之間設(shè)過(guò)渡段,過(guò)渡段縱向沉降坡率控制在0.5%以?xún)?nèi)。超過(guò)2.8m的采用增強(qiáng)型預(yù)壓應(yīng)力管樁處理。涵洞段路基采用增強(qiáng)型預(yù)應(yīng)力管樁加固地基。

  3、軟土路基處理施工

  3.1路基等超載預(yù)壓的施工

  在滿(mǎn)足工后沉降及穩(wěn)定要求的前提下,采取較長(zhǎng)的預(yù)壓期。預(yù)壓期內(nèi)路基沉降后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)方(每月一次),每次補(bǔ)方厚度不宜超過(guò)一層填筑壓實(shí)度厚度。等超載預(yù)壓——填土至路槽高度+路面結(jié)構(gòu)層當(dāng)量厚度81cm進(jìn)行預(yù)壓施工的方法。其施工過(guò)程中均按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工。

  3.2加荷速率控制

  加載速率由沉降率、水平位移、孔隙水壓力系數(shù)三項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行控制。

  水平位移觀測(cè):水平位移速率<4mm/d;

  孔隙水壓力系數(shù):B≤0.6。

  加荷速率的控制與地基土的性質(zhì)、加荷方式等因素有關(guān),在實(shí)際施工與觀測(cè)中,各階段停荷期達(dá)到設(shè)計(jì)最低要求的天數(shù)后,若一項(xiàng)指標(biāo)超出而另外二項(xiàng)未超出,應(yīng)及時(shí)分析原因;若有兩項(xiàng)以上指標(biāo)連續(xù)兩天同時(shí)超出,立即通知有關(guān)各方,暫停施工或采取處理措施,只有把以上各項(xiàng)觀測(cè)結(jié)果綜合起來(lái)考慮,并注意加載結(jié)束后數(shù)天內(nèi)的發(fā)展趨勢(shì),才能正確地判斷地基是否處于危險(xiǎn)裝填。

  3.3墊層的施工

  一般墊層施工:在清除表土20cm,回填清宕渣整平碾壓。再鋪設(shè)30cm清宕渣墊層【3】。清宕渣墊層粒徑小于10cm,含泥量≤5%。

  3.4土工織物施工

  土工織物鋪設(shè):土工織物的鋪設(shè)按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行鋪設(shè)。底層格柵從原海堤坡面第一轉(zhuǎn)處開(kāi)始鋪設(shè),鋪設(shè)至鎮(zhèn)壓平臺(tái)中部。上層格柵從原海堤坡面鋪設(shè)至堤外坡面。鋪設(shè)時(shí)需將底層整平,清理局部尖角突石,防止格柵在鋪設(shè)過(guò)程中劃傷破損??v向不允許搭接,橫向搭接長(zhǎng)度約為15cm。同時(shí)鋪設(shè)完土工格柵后必須及時(shí)鋪設(shè)袋裝碎石層。施工過(guò)程中,加強(qiáng)保護(hù),防止長(zhǎng)時(shí)間暴曬,周?chē)坏糜兴帷A等腐蝕性介質(zhì),注意防火【4】。

  3.5塑料排水板的施工

  本段共有塑料排水板350萬(wàn)米。塑料排水板芯板采用聚乙烯或聚丙烯新料制成,不得采用再生塑料,濾膜采用高強(qiáng)度和良好滲透性及反濾性的熱軋或熱熔無(wú)紡布。排水板采用測(cè)探式,材料參數(shù)滿(mǎn)足《省公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)要點(diǎn)》。

  塑料排水板施工工藝:場(chǎng)地平整→攤鋪下層砂墊層→測(cè)量放線→機(jī)具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割斷塑料排水板→機(jī)具移位→攤鋪上層礫石砂墊層。

  施工中注意事項(xiàng):

  ①塑料排水板的規(guī)格、質(zhì)量和排水板必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,符合《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008)第2.3.4條的規(guī)定。塑料板須具備好的耐腐蝕性和足夠的柔性,卷曲、回折不脆裂,嚴(yán)禁采用再生塑料制造的塑料排水板。塑料排水板需具有可測(cè)深功能。

  ②選用的塑料板必須進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),合格后方可進(jìn)場(chǎng)應(yīng)用于工程。

 ?、坶g斷后的塑料排水板高出碎石墊層至少20cm,塑料排水板在打設(shè)過(guò)程中應(yīng)保證排水板不扭曲、斷裂、透水膜不被撕破和污染。施工時(shí)導(dǎo)管打入深度應(yīng)考慮上拔時(shí)的跟帶長(zhǎng)度,跟帶長(zhǎng)度不得超過(guò)500mm,如果超過(guò),應(yīng)在邊上重新補(bǔ)打,且回帶總數(shù)不超過(guò)總根數(shù)的5%。

  3.6引孔法補(bǔ)插排水板

  在鋪設(shè)土工布和碎石墊層后的坡腳段抬高碎石,利用碎石樁機(jī)先行沖孔,孔內(nèi)回填粉細(xì)砂,插上竹簽等標(biāo)記位置,之后順孔插設(shè)排水板,引孔范圍位于原海堤鎮(zhèn)壓平臺(tái)坡腳轉(zhuǎn)角處至坡腳底部。

  3.7增強(qiáng)型預(yù)應(yīng)力管樁的施工

  本段共有增強(qiáng)型預(yù)應(yīng)力管樁11萬(wàn)米,增強(qiáng)型預(yù)應(yīng)力管樁施工前,先對(duì)橋臺(tái)鉆孔樁放樣,根據(jù)需要適當(dāng)調(diào)整T-PTC樁布設(shè)間距,T-PTC樁與灌注樁之間凈距≥1.6m,但樁總數(shù)保持不變。增強(qiáng)型預(yù)應(yīng)力管樁施工從橋臺(tái)部位向背離橋臺(tái)方向進(jìn)行。

  增強(qiáng)型預(yù)應(yīng)力管樁施工工藝:測(cè)量定位→樁機(jī)就位→復(fù)核樁位→吊樁插樁→樁身對(duì)中調(diào)直→錘擊沉樁→接樁→再錘擊沉樁→送樁→終止壓樁→樁質(zhì)量檢測(cè)→填充管樁內(nèi)的鋼筋混凝土。

  施工中注意事項(xiàng):

  ①施工前,對(duì)每個(gè)施工矩形區(qū)域的四個(gè)角點(diǎn)及兩對(duì)角線的交點(diǎn)5個(gè)點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)充靜力觸探或試樁(以免設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)和實(shí)際情況發(fā)生過(guò)大出入),在靜力觸探和試樁結(jié)果得到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理認(rèn)可后方可以按照實(shí)際情況施工。

 ?、诟鶕?jù)設(shè)計(jì)文件中的樁基深度匹配長(zhǎng)度進(jìn)行施工組合,一般樁基深度≥24m,不超過(guò)3節(jié)樁組合;樁基深度<24m,不超過(guò)2節(jié)樁管組合。

 ?、蹓簶稌r(shí),用鋼絲繩綁住樁身單點(diǎn)起吊,小心移入樁機(jī),然后調(diào)平樁機(jī),開(kāi)動(dòng)縱橫兩向油缸移動(dòng)樁機(jī)調(diào)整對(duì)中,同時(shí)利用相互垂直的兩個(gè)方向的經(jīng)緯儀檢查垂直度。第一節(jié)樁管入土30~50cm后檢查和校正垂直度,垂直度控制在0.5%以?xún)?nèi),開(kāi)動(dòng)壓樁裝置,記錄壓樁時(shí)間和各壓力表讀書(shū),保持連續(xù)壓樁并控制壓樁速度1m/min~2m/min。

 ?、芙訕都昂附右螅航訕稌r(shí)其樁頭應(yīng)高于地面1.0m,左右,接樁前下節(jié)樁的樁頭加上定位板,然后將上節(jié)樁吊放在下節(jié)樁端板上,依靠定位板將上下樁接直,其錯(cuò)位偏差不應(yīng)大于2mm。保證上下接頭焊接牢固。管樁焊接前,上下端面用鐵刷清理干凈,直至其坡口處刷出金屬光澤。焊接時(shí)應(yīng)分層焊接,在坡口四周先對(duì)稱(chēng)點(diǎn)焊6點(diǎn),焊接由兩個(gè)焊工對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,焊接層數(shù)不得少于2層,層間焊皮要清理干凈,焊縫應(yīng)達(dá)到三級(jí)焊縫要求,焊接完成后進(jìn)行防腐蝕處理。管樁接頭焊接及防腐處理應(yīng)進(jìn)行100%旁站監(jiān)督。

 ?、菟蜆肚坝?a target="_blank">水準(zhǔn)儀確定地面標(biāo)高,在送樁桿上作記號(hào),送樁過(guò)程中進(jìn)行跟蹤,動(dòng)態(tài)檢查送樁深度。送樁器下端設(shè)置樁墊,樁墊厚度均勻并與樁頂全斷面接觸。

 ?、?nbsp;終止壓樁:正常情況按設(shè)計(jì)壓樁力1.3~1.5倍送樁,達(dá)到設(shè)計(jì)高程后持荷(正常壓力)10min且每分鐘沉降量不超過(guò)2mm后方可結(jié)束送樁。

  4、結(jié)語(yǔ)

  地基與道路工程的質(zhì)量息息相關(guān),在道路工程中占有十分重要的地位,地基處理的好壞與否,直接影響到道路的使用壽命。關(guān)系到整個(gè)工程的投資、進(jìn)度、質(zhì)量。本工程通過(guò)換填土、土工織物、塑料排水管的施工等方法,提高了軟土地基的抗剪強(qiáng)度,降低了地基的壓縮性,改善了地基的透水特性和動(dòng)力特性,直接提高了該段道路工程的使用性能。
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