長春三座立交橋通車 將啟動“三縱兩橫”
2012-09-29 來源：吉林日報
吉林日報 28日，亞泰大街跨自由大路立交橋、亞泰大街跨繁榮路立交橋、安龍泉互通立交橋正式建成通車，為長春百姓出行提供了便捷的快速通道和良好的交通環(huán)境。吉林省委常委、長春市委書記高廣濱，長春市市長姜治瑩，長春市政協(xié)主席張元富等領導出席通車儀式。
依據(jù)長春市“一環(huán)、兩橫、三縱”快速路體系規(guī)劃，亞泰大街快速路是縱貫城市南北的其中一條快速路。全程以高架式為主，設計時速為60公里至80公里。2010年，亞泰大街跨解放大路立交橋、亞泰大街跨南湖大路立交橋建成通車。今年，亞泰大街跨自由大路立交橋、亞泰大街跨繁榮路立交橋建成通車。目前，亞泰大街臺北大街互通立交橋正在抓緊建設，2013年達到簡易通車條件，2014年整個工程全部建成。屆時，將成為長春市最大的斜拉橋。此外，亞泰大街跨光復路立交橋、亞泰大街跨長春大街立交橋即將開工建設，預計將于2013年底前建成通車。
亞泰大街跨自由大路立交橋工程投資3.3億元，全長1.4公里，其中橋梁長1177米。橋寬25米，橋梁面積2.9萬平方米。全橋分為13聯(lián)，上部結構除跨自由大路路口處采用變高度預應力混凝土連續(xù)箱梁外，其余均采用等高度預應力混凝土連續(xù)箱梁，下部結構為鉆孔灌注樁基礎。亞泰大街跨繁榮路立交橋工程投資1.3億元，全長1.2公里，其中橋梁長480米。橋寬25米，橋梁面積1.2萬平方米。全橋分為6聯(lián)，上部結構采用預應力混凝土連續(xù)箱梁，下部結構為鉆孔注樁基礎。這兩座橋梁的建成通車，將大大提高亞泰大街道路通行能力，有效緩解衛(wèi)星路至長春大街之間的交通壓力，優(yōu)化城市路網(wǎng)格局，帶動沿線區(qū)域經濟的發(fā)展。
安龍泉互通立交橋是京哈公路長春至德惠段的重要組成部分，也是四環(huán)路的一個重要節(jié)點。該項工程總投資8億元，橋梁為十字形立體交叉，采用變形苜蓿葉設計形式，下穿長雙煙鐵路，上跨長圖鐵路、長圖貨運鐵路、長吉北線，按四車道標準設計，設計時速80公里。工程于2010年1月10日開工建設，2012年9月26日完工。安龍泉互通立交橋的建成通車，對于完善區(qū)域路網(wǎng)格局、發(fā)揮國省干線公路功能、拉動沿線經濟，將起到積極的促進作用。
據(jù)了解，隨著上述三座立交橋的建成通車，長春市城建重點工程建設也進入關鍵階段。下一步，長春市將重點啟動“三縱兩橫”快速路東半環(huán)和亞泰大街快速路（臺北大街至北三環(huán)段）工程建設，加快“三縱兩橫”快速路西半環(huán)建設進度，努力構建立體化的城市快速路體系。
