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跨座式單軌軌道梁橋橋墩蓋梁設(shè)計(jì)

2011-03-11　

重慶市輕軌較新線一期工程為我國第一條采用跨座式單軌交通系統(tǒng)的城市輕軌項(xiàng)目，線路縱貫長江和嘉陵江間狹長的渝中半島，起自商業(yè)中心較場口，西至鋼鐵基地新山村，總長17．47km。本文介紹了該跨座式單軌交通的墩柱蓋梁的設(shè)計(jì)以及相關(guān)技術(shù)。

    通過重慶輕軌“較新線”一期工程軌道梁橋墩蓋梁的設(shè)計(jì)和施工實(shí)踐， 以及建成后的綜合景觀來看，雖然是首次在我國采用單軌技術(shù)，但蓋梁和墩柱的設(shè)計(jì)，適應(yīng)了單軌交通的特點(diǎn)，滿足了施工的要求。為我國的城市軌道交通建設(shè)，在高架橋梁的結(jié)構(gòu)、施工工藝要求、景觀上，積累了一定的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

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