公路舊橋的檢測、加固與評定（一）
2010-12-13 來源：網(wǎng)絡
1．前言歲
月無情，任何一座“新”建的橋梁經(jīng)過若干年大自然的侵蝕和使用，終將成為一座“舊”橋。所以，舊橋加固、維修將是一個永久性的技術課題，舊橋的加固利用和改造已成為橋梁工程建設中既古老、又年輕的新興學科；實踐證明，舊橋的檢測、評定與加固是一項既綜合繁雜，又在不斷發(fā)展創(chuàng)新、逐步完善的技術，也是當今國際土木工程界所共同關心的熱點問題之一，亦是橋梁建設可持續(xù)發(fā)展的一個重要組成部分和關鍵技術之一。
舊橋加固改造技術，是針對正在使用的舊橋進行檢測、評定、維修、加固或改造等技術對策的總稱。國內(nèi)、外的實踐均以證明，舊橋加固、維修工作是一項技術上可行、經(jīng)濟上合理的舉措。但由于舊橋加固的過程中常存在原始資料和圖紙不全的客觀原因；舊橋加固設計的規(guī)程尚在制訂；舊橋加固設計的制約因素和技術風險遠比設計新橋要大得多。
而且，舊橋加固是一項繁雜的系統(tǒng)工作，工程量往往不大，但涉及面廣，并關聯(lián)到諸多隱蔽工程。病害原因、加固方法常常因橋、因地而異，且施工工藝多具特殊性和復雜性。上述情況是舊橋加固工作的特點，應引起我們的重視。同時，實踐也證明，盡管每座舊橋的情況各不相同，具有各自不同的特點，但舊橋加固也同其他任何事情一樣，有其內(nèi)在的規(guī)律，也存在一定的共性。我們應遵循橋梁加固、改造工作的共性，結(jié)合具體橋梁的特殊性，在實踐中發(fā)揮積極性和創(chuàng)造性，不斷進取和探索，采用最先進的技術和材料，在舊橋檢測、評定、加固和改造工作中，創(chuàng)造和總結(jié)出多種多樣的、切實可行的技術和方法。
1.1舊橋加固工作內(nèi)容具體到對某座舊橋進行加固和改造時，既要針對其病害特點和環(huán)境條件等，采取相應的、有效的、甚至極具創(chuàng)造性的具體措施，同時也應遵循一定的工作步驟來開展工作。這些工作包括：
①日常養(yǎng)護發(fā)現(xiàn)橋梁存在較為嚴重的結(jié)構(gòu)病害后決定進行加固的決策過程；
?、趯蛄哼M行結(jié)構(gòu)檢查、檢測和評定；
?、奂庸淘O計和編制工程預算；
?、芗庸淌┕ず图庸毯蟮蔫b定、驗收；
?、菁庸糖?、后必要時進行動、靜載試驗等等。
1.2關鍵的三項工作上述舊橋加固的工作內(nèi)容當中，以下三項是關鍵性：
?、贆z測、評定是舊橋加固工作的“前提”：目的——了解“病情”，診斷“病狀”；要求——檢查要全面、仔細，病害分析要準確。
?、诩庸淘O計是舊橋加固工作的“基礎”：加固方法要合理，針對性強；靈活應用各種技術方法，創(chuàng)造性地開出“處方”。
?、凼┕べ|(zhì)量是舊橋加固工作的“關鍵”：加固施工好比外科醫(yī)生給病人“做手術”，“成敗”在此一舉。
下面通過實例，分別論述這三項工作的重要性、創(chuàng)造性和靈活性。
2．舊橋加固的前提工作：檢測與評定
2.1制定檢測方案在開展此項工作前，首先應明確我們工作的目的是什么：①病害橋梁的維修利用；或②加固改造，提高荷載等級；或③需要通過超重車輛等。然后，根據(jù)不同的目的來制訂檢測方案，并指導開展具體的檢測工作。橋梁檢測工作的好壞、資料是否齊全，關鍵在于事前準備工作是否充分、周全。一座橋梁的構(gòu)件極為繁雜，為避免現(xiàn)場檢測時有所缺漏，致使檢測資料不完整，需要再次至現(xiàn)場補測，不僅影響工作進度，還要增加經(jīng)費。因此，檢測前制定詳細、周全的檢測方案，是確保檢測任務順利、完整地完成的先決條件。
2.2檢測工作的實施要全面、徹底、仔細地檢測一座橋梁，橋下必要的支架是不可缺少的。實踐證明，檢測支架是確保檢測質(zhì)量和檢測人員安全的重要環(huán)節(jié)。在安全、可靠、適用的前提下，可因地制宜地解決好檢測支架問題。經(jīng)濟條件許可的專業(yè)檢測機構(gòu)亦可購買橋檢車。（實例：略）
2.3檢測結(jié)果分析與評定首先要保證檢測和收集的資料要齊全、完整。實踐證明，資料的可靠性和實用性取決于其完整性。
在病害產(chǎn)生原因分析時，一定要全面客觀和依據(jù)充分，病害的根源一定要找準和分析透徹，從而確保加固補強措施能夠起到實效。
