8月7日，隨著最后一片40米T梁精準(zhǔn)落位，融從高速歸報大橋全幅順利貫通，為項目全線通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　歸報大橋作為融從高速控制性工程，全長848米，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用40米預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁。橋墩采用空心薄壁墩、柱式墩，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺采用柱式臺、樁基礎(chǔ)。

　　此次歸報大橋全幅貫通，為項目后續(xù)橋面施工提供了有利條件。接下來，融從高速項目全體管理人員將緊盯“保通車”目標(biāo)，緊抓進度、細化任務(wù)、落實責(zé)任分工，全力推進剩余工程施工，確保項目按時建成通車。

　　同日，融從高速板纜2號橋左幅中跨順利合龍，項目建設(shè)取得重要進展，為全力沖刺年底通車目標(biāo)打下堅實基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，融從高速板纜2號橋位于四榮鄉(xiāng)境內(nèi)，橋梁全長493米，主橋上部結(jié)構(gòu)采用（75+135+75）米連續(xù)鋼構(gòu)，主墩采用空心薄壁墩，最大高度58米。板纜2號橋地處山區(qū)溝谷地帶，山坡陡峭，施工條件復(fù)雜，為全線控制性工程。