8月15日，由濟(jì)南熱電集團(tuán)出資，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司綜合改造指揮部組織建設(shè)，中鐵二院設(shè)計(jì)，中鐵十局承建的濟(jì)南熱電集團(tuán)進(jìn)廠道路上跨京滬鐵路鋼箱梁轉(zhuǎn)體橋順利完成轉(zhuǎn)體施工，為濟(jì)南熱電集團(tuán)新建熱電廠順利投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)了解，該項(xiàng)目自開工至轉(zhuǎn)體完成僅用時(shí)180天。

　　作為該項(xiàng)目的控制性工程，濟(jì)南熱電集團(tuán)進(jìn)廠道路上跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體橋，位于山東省濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)崮云湖街道，橋梁與京滬線中心線交角為72°，轉(zhuǎn)體橋橋面呈梯形，長(zhǎng)150米，最寬處為26.237米，此次轉(zhuǎn)體施工歷時(shí)60分鐘，橋梁順時(shí)針旋轉(zhuǎn)74度最終就位。該轉(zhuǎn)體橋鋼箱梁具有不等跨、不等寬、不等重等特點(diǎn)，受限于進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸條件限制，鋼箱大部分節(jié)段在現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接，施工難度大、工藝要求高。

　　為確保項(xiàng)目快速有序推進(jìn)，中鐵十局建設(shè)者秉承開工即是決戰(zhàn)、起步即是沖刺的信念，24小時(shí)不間斷施工，用時(shí)180天，達(dá)成了年初開工、年中轉(zhuǎn)體的成就。頭頂驕陽似火，腳下熱浪襲人，他們戰(zhàn)高溫、斗酷暑，精心組織、科學(xué)施工，克服工期緊任務(wù)重、鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全壓力大等不利因素，順利完成轉(zhuǎn)體節(jié)點(diǎn)。

　　濟(jì)南熱電集團(tuán)2*66萬千瓦先進(jìn)燃煤機(jī)組供熱項(xiàng)目是山東省、濟(jì)南市兩級(jí)重大民生項(xiàng)目，而濟(jì)南熱電集團(tuán)進(jìn)廠道路是運(yùn)輸定子、變壓器等電力設(shè)備大件的必經(jīng)之路，此次上跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體橋的施工，為先進(jìn)燃煤機(jī)組供熱項(xiàng)目順利完成做好道路建設(shè)鋪墊，為城市的能源供應(yīng)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)重要力量，更為濟(jì)南市民日常用電提供必要保證，也為濟(jì)南市冬季供暖提供了有力保障。

　　記者 張敏敏 通訊員 田青 王寧 邵帥 報(bào)道