（記者 胡?。?月29日，隨著最后一顆螺栓的緊固完成，由中鐵建大橋工程局西北公司承建的寧夏中衛(wèi)黃河橋舊橋改造項(xiàng)目鋼塔安裝工作順利完成，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　中衛(wèi)黃河橋舊橋加固改造項(xiàng)目按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋梁總長(zhǎng)1116.63米，其中主橋孔長(zhǎng)300米，引橋孔長(zhǎng)810米。本次改造工程主要包括主橋上部結(jié)構(gòu)新增橋塔斜拉索，形成三塔雙索面斜拉橋帶掛梁的新結(jié)構(gòu)體系，引橋30米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁增設(shè)體外預(yù)應(yīng)力束，增設(shè)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和防落梁拉鎖限位器等。

　　據(jù)介紹，此次加固改造的中衛(wèi)黃河橋橋塔為獨(dú)柱式，橋塔總高度34米，采用鋼箱型結(jié)構(gòu)，鋼塔作為橋梁的核心承重結(jié)構(gòu)之一，其安裝質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)橋梁的穩(wěn)定性和安全性。為確保鋼塔安裝的順利進(jìn)行，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)精心組織，周密部署，施工過(guò)程中不斷完善鋼塔安裝專項(xiàng)施工方案，相繼采用了無(wú)支架法施工、復(fù)雜焊縫處理和精準(zhǔn)吊裝與定位等先進(jìn)工法，同時(shí)強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)資源配置，通過(guò)嚴(yán)格技術(shù)規(guī)范要求等方式，全面落實(shí)質(zhì)量安全管控措施，安全、優(yōu)質(zhì)、高效實(shí)現(xiàn)了鋼塔順利安裝這一重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

　　下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將全力以赴推進(jìn)斜拉索安裝、掛梁拆除等后續(xù)施工作業(yè)，有序開展橋梁附屬工程施工，全力沖刺12月份通車目標(biāo)。（圖片由施工單位提供）