從湖南省高速公路交通警察局、湖南省高速公路集團(tuán)有限公司獲悉，湖南第一條四車道改八車道高速公路項(xiàng)目——G4京港澳高速耒陽大市至宜章（湘粵界）段改擴(kuò)建工程（簡(jiǎn)稱“耒宜改擴(kuò)建項(xiàng)目”）交通組織工作第一階段方案近日已獲湖南省高速公路交通警察局批復(fù)。

　　該項(xiàng)目起于衡陽市耒陽市大市樞紐，往南經(jīng)耒陽、永興、蘇仙、北湖和宜章等5個(gè)縣市區(qū)，止于宜章小塘（湘粵省界）。耒宜改擴(kuò)建項(xiàng)目主線長(zhǎng)144.309公里，連接線1條5.59公里，采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)對(duì)老路進(jìn)行改擴(kuò)建。其中，起點(diǎn)大市樞紐至五里牌互通段設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度41.5米；五里牌互通至終點(diǎn)段設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度41米。全線設(shè)互通12處、收費(fèi)站11座、服務(wù)區(qū)5處、停車區(qū)1處。橋梁121座6730.7米，橋隧比4.66%。概算總投資218.898億元，批復(fù)工期為三年。

　　根據(jù)方案，耒宜改擴(kuò)建項(xiàng)目原則上采用“路網(wǎng)誘導(dǎo)分流，總體雙向四車道保通，局部二、三車道保通”的交通組織設(shè)計(jì)方案，同時(shí)設(shè)置常備分流點(diǎn)，適時(shí)啟動(dòng)“高接高”應(yīng)急分流。第一階段主要施工目標(biāo)為基本完成土石方、通涵拼寬、橋梁拼寬、天橋拆除等工程，兩側(cè)或單側(cè)拼寬至路面中面層，新建橋梁部分工程完成。

　　“該路段擬定于6月中下旬全面動(dòng)工，此舉對(duì)完善國(guó)省高速公路網(wǎng)絡(luò)，打通湘粵物流主通道，改善區(qū)域交通條件，構(gòu)建綜合交通樞紐體系，促進(jìn)區(qū)域資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。”據(jù)耒宜改擴(kuò)建項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，第一階段，一般路段原則上實(shí)行原道路雙向四車道保通，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要啟動(dòng)降低限速值、客危車輛限時(shí)禁行、分流繞行等管制措施，車輛限速為60公里/小時(shí)；天橋拆建、通涵接長(zhǎng)等施工時(shí)視情況對(duì)局部路段進(jìn)行半幅或全幅臨時(shí)管制；邊坡開挖、縱斷面調(diào)整、涉鐵施工時(shí)視情況對(duì)全部路段實(shí)施“半幅封閉、半幅施工”方案，北往南方向車輛轉(zhuǎn)為G0421許廣高速或G0422武深高速分流，南往北車輛保通。