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象山港跨海大橋建設(shè)將全面進(jìn)入水上作業(yè)階段
2024-02-22  

  市域鐵路象山線象山港跨海大橋主橋最后一根鉆孔樁進(jìn)行鉆進(jìn)施工作業(yè),大橋?qū)⒄竭M(jìn)入水面以上作業(yè)新階段。

  象山港跨海大橋是國內(nèi)首座市域(郊)鐵路跨海大橋,全長約8.2公里,跨海段橋梁長約6.2公里,主跨688米。春節(jié)期間,一線工人不停工,緊鑼密鼓地推進(jìn)大橋主墩樁基澆筑施工任務(wù)。節(jié)后將安排起重船進(jìn)場,進(jìn)行主橋1850噸鋼吊箱分塊拼裝及下放作業(yè),為下一步主墩承臺施工做好準(zhǔn)備。

  海上建設(shè)忙迎來“開門紅”,地下掘進(jìn)也有新進(jìn)展。十標(biāo)段是市域鐵路象山線在縣域內(nèi)的唯一一個地下施工標(biāo)段,春節(jié)期間,上百名施工人員堅守一線,保障三臺地下盾構(gòu)機(jī)平穩(wěn)向前掘進(jìn)。

  市域鐵路象山線全長約61.45公里,起自小洋江站,終至大目灣站,全線設(shè)站10座。為讓象山早日邁入軌交時代,涉及象山縣域的就有7個標(biāo)段在春節(jié)期間不停工,從一線工人到管理層共有600多名建設(shè)者在崗位上默默堅守,搶抓工期迎接市域鐵路建設(shè)新的一年。目前,全線5座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,16座山嶺隧道進(jìn)場施工,多條隧道貫通。(寧波市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站)



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