近日，交通運輸部批復(fù)同意甘肅省增補“西部地區(qū)復(fù)雜地質(zhì)條件下公路病害處治技術(shù)應(yīng)用”“公路連續(xù)縱坡路段行駛安全綜合治理”和“路衍經(jīng)濟助推交通運輸融合發(fā)展研究與應(yīng)用”3項交通強國建設(shè)試點任務(wù)。同時，由交通運輸部公路局牽頭申報，甘肅省作為主要實施單位參與的“農(nóng)村公路災(zāi)毀保險”試點任務(wù)也正式獲批。

　　2019年12月，交通運輸部在全國啟動交通強國建設(shè)試點工作以來，甘肅省交通運輸行業(yè)緊緊圍繞加快建設(shè)交通強國甘肅實踐，牢牢把握“一帶一路”最大機遇，立足生態(tài)屏障、能源基地、戰(zhàn)略通道、開放樞紐的功能定位，從推進交通行業(yè)能級提升與空間拓展、構(gòu)建交通領(lǐng)域全周期產(chǎn)業(yè)生態(tài)、促進交通運輸技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新等方面入手，全力推動大敦煌交旅融合發(fā)展等5項試點任務(wù)實施，形成了一批具有甘肅地域特點和行業(yè)特色的標志性試點成果，為甘肅交通強國建設(shè)積累了經(jīng)驗，貢獻了智慧和方案。

　　2023年，甘肅省交通運輸廳黨組為落實交通運輸部和省政府關(guān)于不斷豐富試點內(nèi)容拓寬試點方向的安排部署，立足省情實際和行業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要，在路衍經(jīng)濟創(chuàng)新研究、連續(xù)縱坡綜合治理、公路病害處治技術(shù)應(yīng)用、收費公路政策研究、國家貨運樞紐強鏈補鏈、建設(shè)公路博物館、交通綠色低碳等方面系統(tǒng)謀劃，開展多層次、多元化、多內(nèi)容的試點探索，先后向交通運輸部申報了多項試點任務(wù)。近期，4項新增試點任務(wù)正式獲批，并納入全省交通強國試點工作統(tǒng)籌推進，通過1到2年時間，形成一批可復(fù)制、可推廣的先進經(jīng)驗和典型成果，進一步發(fā)揮試點引領(lǐng)現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設(shè)的創(chuàng)新突破作用，將為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化幸福美好新甘肅“打頭陣”“當先鋒”“做示范”。

　　據(jù)報道，2023年，甘肅省交通運輸廳立足經(jīng)濟社會發(fā)展大局，把握機遇與挑戰(zhàn)，不斷探索創(chuàng)新，高質(zhì)量、高效率推動大敦煌交旅融合發(fā)展等5項甘肅交通強國試點任務(wù)，取得顯著成效。

　　大敦煌交旅融合發(fā)展試點有序推進

　　“交響絲路1號線”關(guān)鍵性項目榆懸路已開工建設(shè)，完成投資1.09億元，占一期工程總投資的43%；懸泉置交旅融合綜合體項目建設(shè)進度過半，已完成一期（停車場）工程，開工建設(shè)二期（房建）工程，完成投資0.81億元，占項目總投資的51%。項目建設(shè)將懸泉置出入口新建項目與懸泉置交旅融合綜合體一體推進，探索形成交旅融合項目投融資新模式，在西部乃至全國具有一定的領(lǐng)先地位，填補了交通運輸與遺產(chǎn)文化旅游資源融合開發(fā)的空白。

　　車路協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展試點取得階段性成效

　　車路協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展試點以清傅5G+智慧公路建設(shè)為主線，以智慧公路體系和關(guān)鍵技術(shù)研究為支撐，打造自主品牌交通產(chǎn)品，推進智能網(wǎng)聯(lián)測試應(yīng)用。在廣泛應(yīng)用5G、北斗定位、無人駕駛路側(cè)感知等多元通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，建成甘肅省首條涵蓋重點基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)化、伴隨式信息服務(wù)、智慧隧道的智慧公路，實現(xiàn)“車、路、云、網(wǎng)、圖”創(chuàng)新協(xié)同、深度融合，為甘肅省交通科技創(chuàng)新、智慧公路建設(shè)提供樣板。

　　目前，清傅智慧公路已完成整體框架設(shè)計進入全面實施階段，大數(shù)據(jù)、人工智能、雷視融合等前沿技術(shù)在公路上充分應(yīng)用。西北首個智能交通與智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合測試應(yīng)用示范基地落地蘭州新區(qū)。已完成甘肅省首張自動駕駛示范應(yīng)用牌照和4張自動駕駛道路測試牌照發(fā)放，實現(xiàn)西北地區(qū)在車路協(xié)同自動駕駛探索方面新突破。

　　交通投融資體制機制創(chuàng)新研究試點全面完成

　　交通投融資體制機制創(chuàng)新研究試點重點圍繞收費公路和普通公路發(fā)展資金保障機制開展研究。

　　收費公路方面，通過創(chuàng)新專項債券新品種，發(fā)行交通新能源項目專項債券，進一步拓寬交通建設(shè)資金來源渠道；G215柳敦項目通過PPP模式撬動社會資本投資及項目公司融資；實施會寧服務(wù)區(qū)(紅色驛站)等服務(wù)區(qū)升級改造項目，有效盤活存量服務(wù)區(qū)資產(chǎn)；支持企業(yè)利用新型融資工具盤活存量資產(chǎn)，為項目資金籌集拓展了新路徑。

　　普通公路方面，探索推進“肥瘦搭配”試點，通過G1816合賽、G341轆白、G341華二3個國高項目帶動S326卓尼至碌曲二級公路、G341轆白項目靖遠連接線和水川連接線、G341華二項目五蛟至懷安三級公路、東老爺山連接線和鐵角城連接線6條非收費公路建設(shè)。積極推行“交通+”模式，普濟寺服務(wù)區(qū)項目已投入運營，后地灣鄉(xiāng)村振興項目一期工程已建成并正常運營。

　　隴原鄉(xiāng)村振興“四好農(nóng)村路”建設(shè)試點全面完成

　　“十四五”期以來，甘肅省委、省政府連續(xù)三年將自然村組通硬化路列為民生實事，每年1萬公里的建設(shè)規(guī)模位居全國前列，每年召開“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會，推動試點任務(wù)落實。三年來，全省自然村組通硬化路建設(shè)完成3.2萬公里，自然村組路硬化率達90%以上，危橋改造完成440座，安防工程完成1.08萬公里，農(nóng)村公路完成36個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路。全省農(nóng)村公路路網(wǎng)體系更加完善，通達深度顯著提升,與鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展更加緊密，有效鞏固了脫貧攻堅成果，助推了鄉(xiāng)村振興，群眾對交通出行的獲得感、幸福感、安全感持續(xù)增強。

　　首次將農(nóng)村公路路長制寫入《甘肅省公路條例》。成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣7個，省級示范縣26個；臨夏州X015線太子山旅游大道入選全國交通運輸與旅游融合發(fā)展典型案例；蘭州市城關(guān)區(qū)X101線伏直公路等10條路獲評隴原“最美農(nóng)村路”。創(chuàng)建養(yǎng)護示范縣25個、示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)101個、示范村1234個，打造養(yǎng)護示范線路314條4113公里。

　　航空樞紐一體化發(fā)展試點高質(zhì)高效推進

　　作為航空樞紐一體化發(fā)展試點的主體工程，蘭州中川國際機場三期擴建工程被列入國家交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)項目，也是民航局著力打造的“西部樣板機場”，去年11月底，甘肅省民航機場集團提前一個月完成2023年投資任務(wù)，預(yù)計整體工程于今年7月底全面竣工，10月正式投入運營，未來旅客年吞吐量可以達到3800萬人次。

　　目前,飛行區(qū)工程已完成總工程量的96%，航站區(qū)工程已完成總工程量的80%，總圖、附屬工程已完成總工程量的83%。