1月16日，由廣西路橋集團(tuán)承建的來(lái)賓西秀灘紅水河特大橋主橋橋面格子梁順利合龍。至此，大橋主體鋼結(jié)構(gòu)全部安裝完成，實(shí)現(xiàn)主橋南北貫通。

　　來(lái)賓西秀灘紅水河特大橋位于廣西來(lái)賓市興賓區(qū)，全長(zhǎng)514米，主橋長(zhǎng)356米，橋面寬31米，設(shè)雙向四車道。特大橋共需安裝格子梁29節(jié)段，2023年12月15日正式開(kāi)始吊裝。其中，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)12.2米，重110噸；基準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)15.3米，重153噸，全橋格子梁用鋼量達(dá)3456噸。

　　吊裝過(guò)程中，格子梁節(jié)段重量大且吊桿預(yù)埋管影響常規(guī)吊具使用，在有限場(chǎng)地內(nèi)，施工組織難度大。為確保特大橋格子梁順利合龍，廣西路橋集團(tuán)堅(jiān)持科技賦能，針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)難題，開(kāi)展格子梁一次安裝就位技術(shù)及施工節(jié)段劃分技術(shù)攻關(guān)，重新進(jìn)行施工節(jié)段劃分并且設(shè)計(jì)新型吊具，成功解決吊桿預(yù)埋管與吊具沖突問(wèn)題及中承式拱橋肋間段格子梁安裝難題?？萍紕?chuàng)新與施工生產(chǎn)深度融合，進(jìn)一步提質(zhì)增效，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。