近日，由中鐵十一局參建的中山市橫二線項目升米滘大橋7號主墩首根樁基順利澆筑完成，標志著項目橋梁下部主體工程施工進度向前邁進了一大步。

　　中山市橫二線延長段Ⅳ標項目為新建一級公路，線路全長6.27㎞，工程內(nèi)容包括路基、路面、橋梁涵洞、路線交叉、交通安全工程、綠化工程及機電工程。其中升米滘大橋是項目關(guān)鍵控制性工程之一，該大橋位于廣東省中山市民眾鎮(zhèn)境內(nèi)，大橋跨越限制級8級航道，橋段路基深層軟基全覆蓋，含水量較大，抗剪性能較差，具有較強的壓縮性和不穩(wěn)定性，地質(zhì)條件差。大橋為整體式橋梁，全長381米，總墩柱80根，墩柱最高5.48米，設(shè)計為15×25m預(yù)應(yīng)力箱梁。

　　為保證澆筑工作順利完成，項目召開了首根樁基施工專題部署會，對此次施工生產(chǎn)任務(wù)進行了專題部署和人員分工安排，強調(diào)樁基施工安全、技術(shù)和質(zhì)量交底，澆筑過程中實時現(xiàn)場跟蹤，嚴格控制導(dǎo)管埋深、混凝土塌落度等技術(shù)參數(shù)，嚴格按規(guī)范要求施工，確保首樁安全順利澆筑完成。

　　升米滘大橋在澆注過程中，項目采取旋挖機械成孔工藝，嚴格控制混凝土質(zhì)量；項目領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)員、安全員全程旁站監(jiān)督，保證了施工現(xiàn)場工藝、工序等符合質(zhì)量、技術(shù)、安全要求，順利實現(xiàn)了首根樁基成功澆筑的目標，打造了優(yōu)良的“首件工程”。同時，項目圍繞“高質(zhì)量發(fā)展三年行動暨對標一流企業(yè)價值創(chuàng)造行動”主題，在四季度掀起施工生產(chǎn)熱潮。

　　中山市橫二線延長段Ⅳ標項目路線起于港口鎮(zhèn)公平村，順接橫二線西段終點，是中山市干線公路網(wǎng)規(guī)劃“四高速、五橫、六縱、九加密”中的重要組成部分。是民眾、港口等鎮(zhèn)通往東部沿海地區(qū)的重要出行通道，通過京珠高速、縱二線（番中公路）到達廣州、珠海，通過橫二線西段到達佛山、順德，未來也將通過中江高速增加與深圳的聯(lián)系。項目建成后將對優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局、改善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)起到重要作用。