12月9日上午，廣西南憑高鐵崇憑段那弄隧道順利貫通，標(biāo)志著全線隧道施工進(jìn)入最后沖刺階段，隧道開(kāi)挖進(jìn)度超過(guò)97%，為按期建成通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　南憑高鐵崇憑段正線全長(zhǎng)81.52公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，是典型的山區(qū)鐵路，沿線地質(zhì)情況復(fù)雜，多為喀斯特地貌，全線橋隧比為85.63%，其中新建橋梁55座，隧道22座。那弄隧道位于廣西壯族自治區(qū)龍州至憑祥東區(qū)間，為單洞雙線隧道，隧道全長(zhǎng)2963米，最大埋深約183米。

　　南憑高鐵崇憑段于2022年7月全面開(kāi)工，線路建成后，可實(shí)現(xiàn)南寧至憑祥高鐵全線通達(dá)，全程僅需1個(gè)多小時(shí)，有效推動(dòng)沿線區(qū)域旅游發(fā)展和貿(mào)易往來(lái)，助力興邊富民。項(xiàng)目途經(jīng)邊防重鎮(zhèn)龍州縣、憑祥市等邊境地區(qū)，對(duì)完善邊境交通基礎(chǔ)設(shè)施、提升廣西與東南亞等地區(qū)的互聯(lián)互通水平、加快西部陸海新通道建設(shè)有重要意義。

　　截至目前，南憑高鐵崇憑段路基工程已完成90％，橋梁工程完成88％，鋪軌、站房和四電等工程也正在穩(wěn)步推進(jìn)當(dāng)中。