近日，山東省首條連接海底隧道高架橋——淮河路高架橋工程迎來新進展，首聯(lián)箱梁澆筑工作正式拉開帷幕，標志著工程進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段，項目建設(shè)進入快車道，為主線如期通車打下了堅實基礎(chǔ)。

　　淮河路高架橋工程是青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅項目，也是省重點基礎(chǔ)設(shè)施項目。該項目由開投集團投資建設(shè)，總投資34.5億元，道路全長2.11公里，其中高架橋長約1.87公里，地面段長約0.17公里。主路為雙向六車道規(guī)模，地面輔路為雙向六車道。項目于2023年2月23日開工建設(shè)，截至目前，主線樁基完成24%、承臺完成24%、墩柱完成23%，箱梁澆筑工作拉開帷幕，主線橋梁已初露雛形。

　　淮河路高架橋工程作為二隧的主疏解通道，建成后可實現(xiàn)二隧車流快速集疏運轉(zhuǎn)換，加強西海岸新區(qū)與東岸城區(qū)交通聯(lián)系，銜接二隧與二號疏港高速，實現(xiàn)高-快速系統(tǒng)的高效轉(zhuǎn)換，提高東西向組團間快速聯(lián)系，有效分擔三大跨灣通道的交通量，不斷提高道路交通條件和服務(wù)水平，極大優(yōu)化青島市城市交通布局，提高城市區(qū)域功能發(fā)揮，為周邊地區(qū)帶來良好的社會效益。

　　四季度既是搶抓工作的“黃金期”，也是沖刺全年的“窗口期”，同時也是謀明年、搶開局的關(guān)鍵時期。開投集團將圍繞又好又快建設(shè)品質(zhì)工程這一目標，堅持嚴謹、嚴格、嚴肅的工作作風，緊抓工程關(guān)鍵節(jié)點，狠抓工程質(zhì)量管控，做好項目施工工序銜接，提高施工效率，全力沖刺年度建設(shè)目標，推動品質(zhì)工程建設(shè)再上新臺階。

　?。ㄓ浾?薄克國 通訊員 薛玉潔 報道）