房縣至五峰高速公路房縣段投資人投標合作單位遴選
建設(shè)地點：湖北省十堰市
建設(shè)規(guī)模：房縣至五峰高速公路房縣段路線北起房縣蓮花村，于呼北高速十房段房縣收費站北側(cè) 1.1 公里處與呼北高速十房段順接，路線向西與麻安高速并行，于呼北高速十房段房縣收費站西側(cè) 2.7 公里處和麻安高速交叉，向南過熊家凸、向家溝、七里溝，于趙家村向南沿 G209 走廊布線，過野人谷鎮(zhèn)，設(shè)置堯治河北互通接 209 國道，于杜川設(shè)置隧道進入神農(nóng)架境內(nèi)，對接房縣至五峰高速公路神農(nóng)架段高速公路。路線全線位于房縣境內(nèi)，路線總體呈南北走向。路線全長約 31.6km，樞紐互通 2 處（1 處利用），一般互通 2處，養(yǎng)護工區(qū) 1 處，匝道收費站 2 處，按設(shè)計速度 80 km /小時、路基寬 25.5 m 的雙向四車道高速公路標準建設(shè)。主線橋梁設(shè)特大橋 7329 m /5座，大橋 6936.25 m /17 座，中、小橋 97m/1 米，特長隧道 5214m/0.5座，長隧道 2830m/1 座，中、短隧道 3752 米／10 座。項目總投資估算約 73 億元。
FXTJ-2標段：中鐵十一局集團有限公司
FXTJ-4標段：中交第二公路工程局有限公司
房縣至五峰高速公路長陽至五峰段投資人投標合作單位遴選招標
建設(shè)地點：湖北省宜昌市
建設(shè)規(guī)模：房縣至五峰高速公路長陽至五峰段路線起點位于長陽縣賀家坪鎮(zhèn)，在賀家坪鎮(zhèn)西南側(cè)與興山至長陽段順接，終點在漁洋關(guān)鎮(zhèn)北側(cè)與宜來高速交叉，設(shè)置五峰互通。路線全長約54公里。本項目按雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬25.5米。推薦方案設(shè)置特大橋6646米/6座，其中，清江特大橋推薦方案主橋采用主跨670米懸索橋。設(shè)置特長隧道21658米/3座，長隧道2649米/1座，橋隧比82%；設(shè)置互通3處，管理監(jiān)控中心1處，收費管理站2處，養(yǎng)護工區(qū)、服務(wù)區(qū)、路政大隊營房各1處。估算總投資約為152億元。
CWTJ-1標段：中交第二公路工程局有限公司
CWTJ-2標段：中交第二航務(wù)工程局有限公司
CWTJ-3標段：湖北省路橋集團有限公司
CWTJ-5標段：中鐵大橋局集團有限公司
CWTJ-6標段：中鐵十二局集團有限公司
房縣至五峰高速公路興山段投資人投標合作單位遴選招標
建設(shè)地點：湖北省宜昌市
建設(shè)規(guī)模：房縣至五峰高速公路興山段路線整體呈北南走向。推薦路線起點位于興山縣古夫鎮(zhèn)，在觀音河與房縣至神農(nóng)架段高速公路順接，終點在平邑口與滬蓉高速公路交叉，設(shè)置平邑口樞紐互通，與房五高速興山至長陽段順接。路線全長約47公里，連接線里程約6公里。本項目按雙向四車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計速度80公里/小時，路基寬25.5米。全線設(shè)置特大橋3240米/2座，設(shè)置特長隧道23545米/4座，長隧道11675米/6座，橋隧比96%；設(shè)置互通2處，收費管理站、養(yǎng)護工區(qū)1處、服務(wù)區(qū)各1處。估算總投資約為112億元。
XSTJ-2標段：中鐵四局集團有限公司
XSTJ-3標段：中鐵十一局集團有限公司
XSTJ-4標段：中鐵二十局集團有限公司
XSTJ-5標段：中建鐵路投資建設(shè)集團有限公司
滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建工程投資人招標HYTZR-1-1標段
建設(shè)地點：武漢市、孝感市、仙桃市、潛江市、荊州市、宜昌市。
建設(shè)規(guī)模：本項目起于武漢蔡甸區(qū)奓山街道大東村，對接武漢西樞紐互通，經(jīng)孝感市（漢川市）、仙桃市、潛江市、荊州市，止于宜昌市伍家崗區(qū)高家店樞紐互通（滬渝高速與鴉猇高速交叉點），里程長度為264.663公里，高家店樞紐互通往西設(shè)置連接線，連接伍家崗收費站，本項目建設(shè)里程長約268公里。本項目按雙向八車道、設(shè)計速度120公里／小時的高速公路標準對原有高速公路進行改擴建，整幅路基寬度42米。改擴建后共設(shè)置橋梁39464.8米／270座，其中引江濟漢特大橋主橋推薦方案采用主跨225米斜拉橋，設(shè)置樞紐互通9處、一般互通21處，匝道收費站21處，服務(wù)區(qū)5處，停車區(qū)3處，路政大隊營房2處，項目建設(shè)總投資約為417億元。實際建設(shè)規(guī)模以相關(guān)主管部門批復(fù)的為準。
第一名：湖北楚天智能交通股份有限公司
湖北交通投資集團有限公司
投標報價（元）：41700000000
第二名：中交第四航務(wù)工程局有限公司
投標報價（元）：41700000000
G3612平頂山至宜昌高速公路襄陽段投資人招標XYTZR-1標段
建設(shè)地點:湖北省襄陽市。
建設(shè)規(guī)模:本項目起于南漳縣九集鎮(zhèn)方家集,與襄陽至南漳高速順接,與麻安高速設(shè)方家集樞紐互通對接,路線整體為南北走向,在肖堰鎮(zhèn)蘇家屋場附近設(shè)置蘇家屋隧道,終點向南至打鼓臺與襄宜高速宜昌段相接。本項目主線采用雙向四車道高速公路標準,路線全長約55km,設(shè)計速度為100km/h,整體式路基寬度26m,橋梁16857.2m/38座(無特殊結(jié)構(gòu)特大橋),隧道8994.5m/9座(無特長隧道)。
項目總投資：94億元
第一名：湖北交通投資集團有限公司
湖北交投建設(shè)集團有限公司
投標報價（元）：9400000000
第二名：中交第四航務(wù)工程局有限公司
投標報價（元）：9400000000
第三名：中鐵二十局集團有限公司
投標報價（元）：9400000000
湖北交通投資集團有限公司參加二廣高速公路荊州繞城段(不含李埠長江公鐵大橋)項目投資人
建設(shè)地點：湖北省荊州市
建設(shè)規(guī)模：二廣高速荊州繞城段起于荊州市紀南鎮(zhèn)草安村，主線順接現(xiàn)狀 G55 二廣高速向西南前行，設(shè)草安樞紐互通與二廣高速相接；向西南至江店村，設(shè)紀南互通接武王大道、G318；于朱集村設(shè)紀南服務(wù)區(qū)，在G318 的北側(cè)經(jīng)八嶺山鎮(zhèn)王場村，在童橋村與 G50 漢宜高速相交，設(shè)荊州西樞紐互通；在黃家臺下穿滬蓉鐵路；于土龍沖設(shè)高新互通接規(guī)劃高沙路、G318 及高新區(qū)農(nóng)產(chǎn)品加工園；路線繼續(xù)向西，跨 G318 至蔡家臺，設(shè)復(fù)興互通接復(fù)興大道，沿規(guī)劃荊岳高鐵西側(cè)向南，在李埠設(shè)李埠互通接沿江大道，于蔣家塆跨荊江大堤；經(jīng)李埠長江公鐵大橋跨越長江?？缭介L江后，至荊州區(qū)彌市鎮(zhèn)謝家垸，于新華村設(shè)彌市互通接荊松一級公路；路線向南在彌市村跨 S322，在普化觀設(shè)彌市停車區(qū)；于合興村跨虎渡河至公安縣埠河鎮(zhèn)水月村；在群合村與現(xiàn)狀 G55 二廣高速相接，設(shè)群英樞紐互通，向南拓寬改建 G55 二廣高速公路至夾竹園鎮(zhèn)楊家湖村，與武漢至松滋高速公路相接。本項目主線推薦方案路線全長約 44.8km，全線設(shè)橋梁 37502.5m/28 座（無特殊結(jié)構(gòu)特大橋），其中特大橋32814.5m/14 座、大橋 4009m/7 座，中橋 679m/7 座，橋梁比例 83.752%，涵洞 30 道；互通式立體交叉 8 處，其中樞紐互通 3 處，服務(wù)型互通 5處，收費站 5 處，服務(wù)區(qū) 1 處，停車區(qū) 1 處。本項目全線擬采用設(shè)計速度 120km/h，路基寬度 34.5m、雙向 6 車道高速公路標準建設(shè)。為進一步完善當?shù)芈肪W(wǎng)功能，推進城區(qū)建設(shè)，充分發(fā)揮本項目對沿線經(jīng)濟的帶動作用，本項目設(shè)李埠互通連接線約3.4km，李埠長江公鐵大橋兩岸G207接線工程約 8.9km，均為雙向四車道一級公路標準。
本項目估算總投資約 120.2 億元。
JZTJ-1標：武漢公路橋梁建設(shè)集團有限公司
JZTJ-2標：中鐵二十局集團有限公司
JZTJ-4標：湖北省路橋集團有限公司
JZTJ-5標：中國建筑第八工程局有限公司
襄陽至新野高速公路襄陽段投資人招標XXTZR-1標段
建設(shè)地點：湖北省襄陽市
建設(shè)規(guī)模：本項目起于襄州區(qū)雙溝鎮(zhèn)南，接福銀高速公路，路線向北途徑雙溝鎮(zhèn)、程河鎮(zhèn)、朱集鎮(zhèn)，終點于朱集鎮(zhèn)北，接河南省南陽至新野高速公路，擬按設(shè)計速度120公里/小時、路基寬27.0米的雙向四車道高速公路標準建設(shè)，橋梁9733米/9座（無特殊結(jié)構(gòu)特大橋），樞紐互通1處，單叭互通2處。路線里程約29公里，項目估算總投資約為38億元。本項目詳細情況見招標文件所附《工程可行性研究報告》(送審稿)，實際建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和總投資等以相關(guān)主管部門批復(fù)的為準。
第一名:漢江國有資本投資集團有限公司
中鐵開發(fā)投資集團有限公司
中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司
中鐵上海工程局集團有限公司
中鐵五局集團機械化工程有限責任公司
投標報價(元)3800000000
第二名:湖北交通投資集團有限公司
湖北交投建設(shè)集團有限公司
湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司
投標報價(元)3800000000
第三名:重慶高速公路集團有限公司
投標報價(元)3800000000
滬渝高速公路武漢至黃石段改擴建工程投資人招標WHGKTZ-1標段
建設(shè)地點：湖北省鄂州市
建設(shè)規(guī)模：滬渝高速公路武漢至黃石段改擴建工程包含：①鄂州段：推薦方案全長約40.304km，路線起于鄂州市鄂城區(qū)花湖鎮(zhèn)華山村武黃高速黃石互通處，止于鄂州市華容區(qū)廟嶺鎮(zhèn)吳屴村武漢新城主線收費站處，全線設(shè)計速度采用120km/h。工程估算約73.91億元。②連接線：汀祖互通連接線里程長約約7.631km，全線設(shè)計速度采用60km/h，雙向六車道一級公路標準，路基寬度32.5m。連接線工程估算約5.9億元。擬建組合方案如下：（1）組合方案一：滬渝高速公路武漢至黃石段改擴建工程（包含：①、②），總投資約為80億元。（2）組合方案二：滬渝高速公路武漢至黃石段改擴建工程（包含：①），總投資約為74億元。最終的工程內(nèi)容以工可批復(fù)或核準內(nèi)容為準。
第一名:湖北交通投資集團有限公司
中建三局集團有限公司
湖北交投建設(shè)集團有限公司
投標報價（元）：8000000000
第二名:中交路橋建設(shè)有限公司
投標報價（元）：8000000000
房縣至五峰高速公路神農(nóng)架段投資人招標FWSTZR-1標段
建設(shè)地點：神農(nóng)架林區(qū)境內(nèi)
建設(shè)規(guī)模：本項目起于房縣神農(nóng)架交界處杜川村，與房縣至五峰高速公路房縣段對接，南止于神農(nóng)架林區(qū)觀音河，與房縣至五峰高速公路興山段對接。路線全長約46.535km。全線設(shè)橋梁18442.25m/22座，其中特大橋11358.5m/7座，大橋6986.75m/14座，中小橋97m/1座；隧道全長23129m/10座，其中特長隧道13812m/1.5座（雷家山隧道全長9298.5m（神農(nóng)架境內(nèi)長4084.5m）），長隧道7168.5m/4.5座（鋪子坪隧道全長2724m（神農(nóng)架境內(nèi)長1020.5m））。設(shè)互通式立交4處（含樞紐互通1處），管理監(jiān)控中心1處，隧道管理站1處，路政執(zhí)法大隊營房1處，服務(wù)區(qū)1處。全線擬采用80km/h設(shè)計速度，雙向四車道的高速公路設(shè)計標準，路基寬25.5m。本項目估算總金額約111.64億元，
第一名:湖北交通投資集團有限公司
湖北交投建設(shè)集團有限公司
投標報價(元)11164000000
第二名:中交路橋建設(shè)有限公司
投標報價(元)11164000000
第三名:中交第二公路工程局有限公司
投標報價(元)11164000000
福銀高速公路小池至黃梅段改擴建工程投資人招標FYTZR-1標段
建設(shè)地點：湖北省黃岡市
建設(shè)規(guī)模：福銀高速公路小池至黃梅段為改擴建項目，起于小池互通，起點樁號K716+500，自南向北接黃梅樞紐互通，止于黃梅樞紐互通起點，終點樁號K741+900，路線全長25.4km。經(jīng)過小池鎮(zhèn)、孔壟鎮(zhèn)、龍感湖管理區(qū)、濯港鎮(zhèn)、黃梅縣共五個行政區(qū)域。路線跨越泥地港、沙池湖、大堰河、豐收港、東港、梅濟港、老梅濟港、后河等主要河道。項目采用雙向八車道高速公路標準改擴建，設(shè)計速度120公里/小時，整體式路基寬度42米，分離式路基寬度20.75米，改擴建后主線共設(shè)橋梁11653.3米/21座（含互通主線橋），一般互通2處，匝道收費站2處，養(yǎng)護工區(qū)1處，項目建設(shè)總投資約為47.50億元。實際建設(shè)規(guī)模以相關(guān)主管部門批復(fù)的為準。
第一名：湖北交通投資集團有限公司
湖北交投建設(shè)集團有限公司
投標報價（元）：4750000000
第二名：武漢交通工程建設(shè)投資集團有限公司
武漢市市政路橋有限公司
投標報價（元）：4750000000
第三名：中交路橋建設(shè)有限公司
投標報價（元）：4750000000
