沱江大橋混凝土澆筑作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。 中國(guó)鐵建大橋局供圖

　　8月19日，位于成都市的東西城市軸線施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一倉超高性能混凝土（又稱“RPC混凝土”）緩緩入倉，世界上在建的最大寬度獨(dú)塔混合梁斜拉橋——沱江大橋塔梁固結(jié)段完工。大橋使用的RPC混凝土達(dá)6560立方米，創(chuàng)下世界民用大體積RPC主體結(jié)構(gòu)施工的新紀(jì)錄。

　　中國(guó)鐵建大橋局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姚汪明介紹，RPC混凝土具有超高強(qiáng)度、高韌性和良好的耐久性等優(yōu)點(diǎn)，抗壓強(qiáng)度是普通混凝土的2—3倍，抗折強(qiáng)度是普通混凝土的4—6倍，斷裂韌性更是高出百倍以上。

　　全長(zhǎng)1010米的沱江大橋主梁最寬處79米，建成后將超過目前吉尼斯世界紀(jì)錄最寬斜拉橋——橋?qū)?7.3米的埃及萬歲大橋。為確保橋梁建設(shè)剛度，塔梁固結(jié)段使用了RPC混凝土，其單體構(gòu)件最大尺寸達(dá)4米×7米×48米，是目前民用領(lǐng)域最大體積的RPC主體結(jié)構(gòu)。（全媒體記者 王眉靈）