8月10日17時(shí)，

　　隆興大橋中支主橋S87號(hào)承臺(tái)澆筑完成，

　　標(biāo)志著中支主橋的承臺(tái)

　　全部澆筑完成。

　　橋梁的下部結(jié)構(gòu)施工

　　將全面鋪開(kāi)，

　　為全橋的上部結(jié)構(gòu)施工奠定了基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，隆興大橋中支主橋?yàn)槭澜缱畲罂缍葧r(shí)速350公里公鐵合建平行弦連續(xù)鋼桁梁橋，設(shè)計(jì)采用等高度五跨連續(xù)鋼箱桁梁公鐵兩用橋，全長(zhǎng)577.7米。該橋采用全國(guó)首創(chuàng)大挑臂公鐵混層鋼桁梁斷面，斷面形式為雙層結(jié)構(gòu)，主梁桁梁采用三角桁，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)新穎。

　　此次澆筑的S87號(hào)承臺(tái)采用鎖扣鋼管樁設(shè)計(jì)，長(zhǎng)25.3米，寬13.9米，高4米，承臺(tái)設(shè)計(jì)澆筑方量1406.68立方米，一次性澆筑完成。

　　昌九高鐵

　　是我國(guó)“八縱八橫”高鐵主通道之一

　　京港(臺(tái))通道以及國(guó)家“十縱十橫”

　　綜合運(yùn)輸通道福(州)銀(川)

　　綜合運(yùn)輸通道的重要組成部分。

　　隆興大橋

　　作為昌九高鐵的關(guān)鍵控制性工程，

　　同時(shí)也是南昌市北二環(huán)的重要組成部分。