?。ㄓ浾邉⑴嗫。┢唛T九洲十八坡，三湖九津通贛鄱。南昌“依水而建、緣水而興”，一座座跨江通道連接贛江兩岸，目前已進入“跨江臨湖、攬山入城”時代。近日，記者從南昌市“十橋同架”新聞發(fā)布會上獲悉，南昌將大力實施“十橋同架”規(guī)劃建設(shè)，預(yù)計2027年所涉十座橋梁全部完工。南昌歷史上也將第一次出現(xiàn)“十橋同架”的宏偉畫面，創(chuàng)南昌市橋梁建設(shè)史上之最。

　　南昌“十橋同架”橋梁規(guī)劃布局圖

　　南昌市現(xiàn)已建成12條主要跨江通道

　　隨著經(jīng)濟社會發(fā)展，橋梁與城市建設(shè)、社會進步、人民福祉緊密相連。一座座宏偉的大橋不僅飛跨江河，連接贛江兩岸，還為人民群眾搭建起幸福生活。

　　“近年來，南昌打造‘一江兩岸’城市格局的步伐正在提速。目前，南昌已建成12條主要跨江通道。”南昌市自然資源和規(guī)劃局副局長吳頔告訴記者。

　　福銀高速過江通道、英雄大橋、八一大橋、紅谷隧道、南昌大橋、朝陽大橋、生米大橋、富山贛江特大橋、滬昆高速跨江大橋9條主要市政跨江通道，贛江大橋、東新贛江特大橋、沙田贛江特大橋3條鐵路跨江通道，在南昌城市發(fā)展進程中占有重要地位，作出了重要貢獻。

　　“十橋同架”提升跨江濱湖通行能力

　　“隨著城市的高速發(fā)展，南昌現(xiàn)有跨江濱湖通行能力與經(jīng)濟社會高速發(fā)展已不相適應(yīng)，群眾對更便捷、更高效、更舒適的跨江臨湖通道更為期盼。”南昌市副市長江新洪說道。

　　為深入實施強省會戰(zhàn)略，打造“一樞紐四中心”，南昌市將大力實施“十橋同架”規(guī)劃建設(shè)，加快打造具有全國重要影響力的綜合交通樞紐，為南昌“東進、南延、西拓、北融、中興”城市發(fā)展戰(zhàn)略提供有力支撐。

　　據(jù)介紹，南昌市推進的“十橋同架”中的10座大橋分別為隆興大橋、復興大橋、洪州大橋、昌南大橋，以及鄱陽湖旅游公路橋梁工程包含的鐵河大橋、官港河大橋、三官河大橋、南新大橋、將軍洲大橋和長樂大橋6座橋梁。

　　其中，復興大橋6月28日已實現(xiàn)主拱合龍，預(yù)計2023年底具備主線通車條件；鄱陽湖旅游公路橋梁工程預(yù)計2027年底實現(xiàn)完工。

　　“環(huán)鄱陽湖”旅游線路呼之欲出

　　大橋飛架一江兩岸，寄托著市民對“橋”見美好生活的向往。“南昌將以此為契機，強力推動完善城鄉(xiāng)路網(wǎng)銜接，大力推進濱湖文旅景點建設(shè)，持續(xù)促進文體旅融合發(fā)展。”南昌市文化廣電新聞出版旅游局局長萬利平說道。

　　據(jù)了解，《南昌市“十四五”文化和旅游發(fā)展規(guī)劃》提出了打造“一核一帶三片區(qū)”的旅游業(yè)發(fā)展空間新格局。

　　“一核”是指南昌都市文旅發(fā)展核；“一帶”是指贛江文旅長廊帶；“三片區(qū)”是指山、河、湖文旅融合發(fā)展片區(qū)，具體為：西部梅嶺山水田園休閑區(qū)、南部撫河鄉(xiāng)土民俗體驗區(qū)、東北部鄱陽湖濕地文化觀光區(qū)。

　　南昌市鄱陽湖旅游公路建設(shè)完成后，將有效帶動鄱陽湖濕地文化觀光區(qū)的發(fā)展，助推南昌鄱陽湖建設(shè)成為全國知名的旅游品牌。

　　據(jù)南昌市建設(shè)投資集團有限公司董事長涂建平介紹，建成后的鄱陽湖旅游公路將打通南昌市東北部沿鄱陽湖而行的觀賞路線，將南昌漢代?；韬顕z址博物館、南磯島、白鶴小鎮(zhèn)、金溪湖、山頭呂家等旅游資源整合串聯(lián)，形成獨具南昌特色的“環(huán)鄱陽湖”旅游線路。

　　同時，建成后的鄱陽湖旅游公路可以作為自行車、馬拉松等體育比賽場地，吸引省內(nèi)外體育愛好者及廣大游客參觀，擴大南昌周邊旅游空間，成為南昌旅游業(yè)發(fā)展的新亮點。

　　此外，鄱陽湖旅游公路沿線途經(jīng)南昌縣徑口鄉(xiāng)、蔣巷鎮(zhèn)、南新鄉(xiāng)，新建區(qū)象山鎮(zhèn)、鐵河鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，建成后可以方便游客深入沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)參觀游覽，體驗鄉(xiāng)村的風土人情，進而促進鄉(xiāng)村旅游業(yè)的快速發(fā)展。