3月17日上午，前海合作區(qū)臨海雙界河橋項(xiàng)目舉行開工儀式，標(biāo)志著臨海雙界河橋進(jìn)入建設(shè)階段。

　　臨海雙界河橋（又稱9號(hào)景觀橋）南起于臨海大道與桂灣一路交叉口，北終于臨海大道與湖濱西路交叉口，是最靠近前海灣外海堤的一座景觀橋。道路規(guī)劃為城市主干路，工程范圍總長約210m，其中橋梁部分128m，寬度為51.5～52.5m。該項(xiàng)目計(jì)劃于2025年12月完工。

　　臨海雙界河橋基本概況

　　該項(xiàng)目是前海最重要的景觀橋之一，同時(shí)也是前海合作區(qū)的核心自然水道之一，建成后將全面加強(qiáng)前海三灣片區(qū)與寶安中心區(qū)的聯(lián)系，對(duì)前海國際化城市新中心定位具有重要意義。

　　效果圖

　　臨海雙界河橋項(xiàng)目亮點(diǎn)

　　以“空山新雨”為設(shè)計(jì)主題，以中式傳統(tǒng)水墨畫為設(shè)計(jì)靈感，將畫作中的山水以城市、大海、橋梁的形式進(jìn)行重構(gòu)，描繪出美好的城市景觀。通過繪畫的形式呈現(xiàn)梁、拱、拉索等橋梁元素，以山作拱、化雨為索、主拱有機(jī)的形態(tài)將成為雙界河上新的地標(biāo)。

　　國際大師級(jí)團(tuán)隊(duì)——扎哈哈迪德建筑事務(wù)所總裁Patrik Schumacher作為項(xiàng)目主創(chuàng)設(shè)計(jì)師，將全新的當(dāng)代建筑理念帶到前海灣區(qū)，通過技術(shù)和美學(xué)的平衡，以保證橋梁的藝術(shù)美和結(jié)構(gòu)美。

　　采用單跨簡支梁拱組合體系，從前期方案到施工圖設(shè)計(jì)采用三維正向設(shè)計(jì)手段，借助BIM技術(shù)及參數(shù)化手段，實(shí)現(xiàn)全過程的精細(xì)化設(shè)計(jì)，為項(xiàng)目的全壽命周期管理提供技術(shù)支撐。