3月9日由中交二航局承建的

　　樂城大橋

　　鋼箱梁頂推施工順利完成

　　樂城大橋位于海南省博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)北部，橫跨萬泉河，為獨塔空間索面自錨式懸索橋，橋長1193米，主跨330米，塔高90.64米，是海南省第一座懸索橋。

　　本次頂推的鋼箱梁長184米，寬36米，重約3700噸，采用步履式頂推工藝，頂推總長度212米。由于頂推平臺臨近萬泉河，地質(zhì)基礎(chǔ)軟弱，施工場地受限，項目團隊對施工過程中的頂推支架結(jié)構(gòu)設(shè)計、頂推設(shè)備安裝與調(diào)試、鋼箱梁吊裝與拼焊、頂推過程中落梁線型實時監(jiān)控等環(huán)節(jié)嚴格把控，確保了頂推施工任務(wù)的圓滿完成。

　　作為樂城先行區(qū)內(nèi)第一座跨萬泉河大橋，樂城大橋建成通車后，從樂城先行區(qū)開車到瓊海市中心僅需10分鐘，將進一步促進瓊海主城區(qū)與樂城先行區(qū)聯(lián)動，加快產(chǎn)城融合發(fā)展，并完善先行區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)框架，提升樂城先行區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平，助力樂城早日建設(shè)成為一流的國際醫(yī)療旅游目的地，加快推進國際旅游消費中心建設(shè)。

　　▲樂城大橋效果圖

　　2021年10月20日，樂城大橋項目開工，標志著樂城先行區(qū)基建邁出新步伐，將成為園區(qū)的一張嶄新名片。

　　樂城大橋是一條懸索橋，主塔采用“星鉆”型橋塔，也是樂城先行區(qū)的標志性景觀橋梁。樂城大橋毗鄰文瓊高速萬泉河大橋，是《海南博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)控制性詳細規(guī)劃》中規(guī)劃的三條主要過河通道之一，同時也是先行區(qū)需重點打造的七處標志性建構(gòu)筑物之一，交通功能、城市設(shè)計地位突出。