智慧交通是在交通領(lǐng)域中充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運輸?shù)姆障到y(tǒng)，具有高效、便捷、安全等優(yōu)勢，能夠極大地提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平。

　　智慧交通作為智慧城市的一部分，伴隨著智慧城市的不斷建設(shè)，行業(yè)應用逐漸走向深度化、綜合化。隨著我國智慧交通的市場潛力被不斷挖掘，交通領(lǐng)域?qū)?shù)據(jù)可視化、信息化有著強烈的需求，視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為智能交通產(chǎn)品中的重要應用，其需求也將隨著智慧交通的持續(xù)發(fā)展而不斷增長。

　　一、行業(yè)背景

　　1）政策利好與新基建推動

　　政策利好智慧交通發(fā)展

　　交通作為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要一環(huán)，未來智慧化將成為交通運輸系統(tǒng)的顯著特征。自2019年9月以來，政策層面頻繁利好智慧交通發(fā)展。2019年9月，中共中央國務院頒發(fā)了《交通強國建設(shè)綱要》，提出到2035年基本建成交通強國。智慧交通創(chuàng)新方面，要推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合。

　　新基建加速智慧交通建設(shè)

　　2020年突如其來的疫情讓基于"新技術(shù)"的新基建啟動提速，同時作為新基建一部分的智慧交通發(fā)展更是錦上添花。新基建涵蓋5G基站、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七大領(lǐng)域。其中伴隨5G等技術(shù)的落地發(fā)展，將會催生新一代智慧交通。

　　在新興技術(shù)快速發(fā)展的強大支撐下，加之利好的政策推進，智慧交通已逐步成為中國交通領(lǐng)域深化改革和順應互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要手段。

　　2）城市交通壓力劇增

　　隨著城市化進程不斷推進，由此產(chǎn)生的巨大交通需求給城市交通造成了不小的壓力，單純依靠人力已經(jīng)不能滿足城市交通管理的需求。日益增大的城市交通壓力也是促使智慧交通建設(shè)蓬勃發(fā)展的主要驅(qū)動力之一。推進智慧交通的全面布局，從而緩解城市交通擁堵狀況，提高交通監(jiān)管的效率。

　　3）新興技術(shù)的賦能與場景落地

　　物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)

　　以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G、云計算等新興技術(shù)為基礎(chǔ)的綜合監(jiān)控系統(tǒng)加快了智慧交通行業(yè)的發(fā)展，使得交通實時數(shù)據(jù)及信息得以流通，實現(xiàn)各數(shù)據(jù)采集及交通信息的互聯(lián)互通，同時監(jiān)控整個交通的運行情況。

　　人工智能技術(shù)的落地

　　智慧城市的普及交通產(chǎn)品的智能化程度不斷提高，數(shù)字監(jiān)控技術(shù)日益成熟。人工智能技術(shù)在交通市場上的應用大規(guī)模落地，推動了傳統(tǒng)交通產(chǎn)業(yè)化升級，進一步帶動了智慧交通產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；?/p>

　　智慧交通不僅將各種信息技術(shù)在交通運營管理中進行了有效的集成運用，而且強調(diào)系統(tǒng)性、實時性和信息的交互性，能夠?qū)崿F(xiàn)交通系統(tǒng)功能的自動化和決策的智能化。

　　4）傳統(tǒng)交通監(jiān)控模式已經(jīng)落伍

　　隨著智慧城市建設(shè)的不斷推進，城市交通也亟待升級優(yōu)化，各種智能交通系統(tǒng)規(guī)模也在急劇擴大，隨之而來的是各種問題：

　　一是傳統(tǒng)交通監(jiān)控業(yè)務系統(tǒng)在城市交通嚴峻形勢下暴露出種種弊端；

　　二是業(yè)務與數(shù)據(jù)孤島急劇擴增，缺乏統(tǒng)一應用、展示和整合的解決方案；

　　三是缺乏數(shù)據(jù)的有效整合與分析，積累的海量數(shù)據(jù)得不到應用，給交警的工作帶來極大的不便；

　　四是傳統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)在海量結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)處理上的瓶頸，如系統(tǒng)存儲無法彈性擴容；查詢速度緩慢，無法快速響應突發(fā)事件；應急指揮系統(tǒng)操作復雜；各種類型數(shù)據(jù)資源分散，無法做到整合并進行綜合分析，智慧交通模式亟待推進。

　　二、行業(yè)需求

　　智慧交通已成為智慧城市建設(shè)的重要突破口，發(fā)展勢在必行，智慧交通監(jiān)控已在全國多個城市規(guī)劃落地。通過放置在道路和路邊的各種高清及超高清網(wǎng)絡(luò)攝像機和光纖傳輸模塊等設(shè)備，對道路路況和來往車輛進行實時監(jiān)控、視頻/圖像回傳和存儲，結(jié)合AI、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實現(xiàn)道路、車輛、交通監(jiān)管設(shè)備之間的快速通信和信息共享。

　　當前交通監(jiān)控行業(yè)面臨的主要需求如下：

　　1）傳統(tǒng)交通監(jiān)控架構(gòu)的瓶頸

　　道路監(jiān)控產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù)，使得很多傳統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)面臨著一個海量數(shù)據(jù)采集、存儲、計算、應用的難題，而且視頻監(jiān)控的作用仍然停留在被動服務于“事后研判”的模式，整個監(jiān)控和控制系統(tǒng)并未做到主動干預，更無從談起防患于未然。

　　2）建立統(tǒng)一管理平臺

　　建立視頻監(jiān)控統(tǒng)一管理平臺，通過監(jiān)控平臺對數(shù)量眾多的道路監(jiān)控點進行科學化的整合，形成布控嚴密的管控網(wǎng)絡(luò)，對車輛實時監(jiān)控，有效地規(guī)范道路交通秩序。視頻巡查一旦發(fā)現(xiàn)交通擁堵、交通事故、突發(fā)事件后，交通指揮中心第一時間指令轄區(qū)大隊快速處置。

　　3）老舊平臺升級改造

　　交通行業(yè)發(fā)展迅速，以往建設(shè)的平臺已不能滿足新的業(yè)務需求，在對原有舊平臺進行改造升級時，一方面要考慮盡可能利用可用的硬件資源，避免投資浪費；另一方面要思考升級后平臺的先進性和擴展性。

　　4）平臺業(yè)務兼容與數(shù)據(jù)共享

　　交通監(jiān)管細分場景多，平臺涉及的子系統(tǒng)多，因此各子系統(tǒng)的兼容性也是考驗之一。而且在實際項目中，交通監(jiān)控將和城市安防等業(yè)務相融合，這必然涉及到多個系統(tǒng)整合和多部門協(xié)同，資源共享與調(diào)度也是平臺的重要需求。

　　5）監(jiān)管平臺智能化水平有待提高

　　大多數(shù)交通管理平臺缺乏高效的系統(tǒng)，仍然存在功能單一、業(yè)務功能不夠精細、智能化程度低等問題。很多地方在海量數(shù)據(jù)的采集、處理和分析等，在結(jié)合視頻監(jiān)控、交通信號控制系統(tǒng)、誘導系統(tǒng)、交通流量檢測系統(tǒng)等方面的綜合應用還有待提高。

　　三、解決方案

　　道路上的監(jiān)控攝像頭多種多樣，大致可以分為這幾類：交通道路監(jiān)控、治安監(jiān)控、路口違章監(jiān)控，以及車輛測速監(jiān)控等?；谥腔劢煌ǖ男枨笸袋c，TSINGSEE青犀視頻結(jié)合旗下產(chǎn)品EasyNVR視頻邊緣計算網(wǎng)關(guān)，提供一站式城市智慧交通視頻監(jiān)控解決方案。整個方案架構(gòu)設(shè)計為3層：硬件設(shè)備層、視頻能力層、視頻應用層。

　　1）硬件設(shè)備層

　　包括各種道路交通監(jiān)控設(shè)備、IP Camera、NVR、服務器、編碼器設(shè)備，主要需求為可支持RTSP/Onvif協(xié)議。

　　2）視頻能力層

　　進行網(wǎng)絡(luò)視頻設(shè)備的探測、設(shè)備視頻直播地址發(fā)現(xiàn)、設(shè)備協(xié)議接入、視頻轉(zhuǎn)碼、音頻轉(zhuǎn)碼、設(shè)備在線監(jiān)測、定時快照、流媒體錄像、錄像管理、跨平臺支撐、視頻直播、視頻分發(fā)、錄像接口與回放、用戶與認證管理、接口輸出等功能。EasyNVR視頻能力層的主要功能是承上啟下，對視頻應用層提供各種功能調(diào)用的接口和流媒體音視頻標準協(xié)議數(shù)據(jù)。

　　3）視頻應用層

　　應用層調(diào)用能力層的各種能力層接口，開發(fā)多種多樣的視頻應用業(yè)務，再也不用煩心各種各樣型號的設(shè)備接入調(diào)用。只需簡單的接口對接，就能獲取到穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的道路監(jiān)控視頻直播流、錄像流。

　　EasyNVR在軟件版的基礎(chǔ)上，對外提供了硬件設(shè)備EasyNVR視頻邊緣計算網(wǎng)關(guān)（智能終端）。只需現(xiàn)場可以通網(wǎng)通電，就可以成功運行EasyNVR視頻邊緣計算網(wǎng)關(guān)。

　　特點：

　　1）簡單易用：通電聯(lián)網(wǎng)即可成功運行，部署操作簡單

　　2）輕量便攜：體積小巧、方便部署

　　3）應用靈活：軟硬一體，靈活使用，功能全面且強大，支持云端運維

　　4）高效穩(wěn)定：可7*24小時不間斷運行，系統(tǒng)穩(wěn)定

　　5）降低成本：節(jié)省自建視頻服務器的高額費用，極大降低了企業(yè)的投入成本

　　6）獨立專屬：專屬視頻服務，免除了與其他軟硬件的相互影響

　　方案匯聚了EasyNVR軟硬件一體的特點，通過前端攝像頭采集現(xiàn)場音視頻等資源，通過網(wǎng)絡(luò)傳輸、上傳、轉(zhuǎn)碼、分發(fā)包括RTSP、FLV、RTMP、WS-FLV、HLS格式的視頻流，匯集到交通指揮監(jiān)控中心，并可在多終端（大屏、手機端、Web端等）顯示。監(jiān)控中心采用多級架構(gòu)技術(shù)，分散監(jiān)控，集中管理，查看實時視頻監(jiān)控圖像的同時，還可以對其進行錄制、檢索與回放。

　　四、實現(xiàn)功能

　　1）快速接入監(jiān)控設(shè)備

　　通過純Web化的交互方式，只要配置NVR硬盤錄像機/監(jiān)控設(shè)備的IP、端口、用戶名、密碼等信息，就可以將地址進行通道配置完成，即可將設(shè)備接入。如果設(shè)備支持Onvif協(xié)議，EasyNVR還可以自己主動探測出設(shè)備支持的RTSP直播地址，自動化填寫來完成設(shè)備的接入。

　　無論是RTSP地址接入還是Onvif探測發(fā)現(xiàn)接入，都可以通過簡單易懂的Web界面化操作來完成。

　　2）開放性強，設(shè)備兼容性極佳

　　不拘泥、不受限于攝像機的品牌廠商及其配套平臺，只要是網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控攝像機IPC、硬盤錄像機NVR、且設(shè)備支持標準的RTSP/Onvif協(xié)議，都可以接入實時視頻流進入EasyNVR平臺，實現(xiàn)對道路交通監(jiān)控現(xiàn)場的視頻直播、錄像、檢索與回放服務。

　　無縫對接，入口門檻低，完全滿足交通監(jiān)控現(xiàn)場的規(guī)模、設(shè)備數(shù)量等個性化需求，并且還能充分利用原有的監(jiān)控資源，降低投入成本，避免造成資源浪費。

　　3）實時視頻監(jiān)控，支持多協(xié)議視頻分發(fā)

　　根據(jù)不同客戶端平臺進行全平臺直播現(xiàn)場監(jiān)控視頻。支持多協(xié)議分發(fā)，包括RTSP、FLV、RTMP、WS-FLV、HLS格式的視頻流，靈活性強，開放性高，能夠完美覆蓋目前市面上所有需求平臺。同時EasyNVR在直播時，提供了多種配套功能進行輔助（直播鑒權(quán)、按需直播等），可滿足道路監(jiān)控場景的多樣化方案需求。

　　基于EasyNVR打造的智慧交通視頻監(jiān)控平臺可以開啟全方位、無死角的可視化視頻監(jiān)控模式。一旦發(fā)生交通擁堵或事故后，指揮中心通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以快速調(diào)取現(xiàn)場信息，及時展開救援或采取相應措施。

　　4）支持H.265編碼，帶寬壓力小

　　相比H.264編碼，H.265不僅壓縮更高，網(wǎng)絡(luò)傳輸消耗的帶寬更小，而且相同碼率下H.265視頻更清晰。EasyNVR集成EasyWasmPlayer，不僅完美支持H.265編碼視頻，還可以實現(xiàn)H.265編碼視頻的Web端播放。當駕駛員有超速行車、闖紅燈、逆行等違章行為時，監(jiān)控可以將車輛違章圖像清晰地抓拍下來，傳輸?shù)浇煌ūO(jiān)控中心，為交警提供執(zhí)法依據(jù)。

　　5）支持控制前端監(jiān)控攝像機

　　調(diào)查人員通過控制主機調(diào)取有效信息即可追蹤溯源，查找交通事故成因，進一步細分事故的責任：

　　支持對攝像機進行Onvif PTZ控制

　　支持對攝像機進行Onvif焦距縮放控制

　　通過Onvif協(xié)議類型接入支持云臺控制的攝像機，可調(diào)用云臺控制、焦距縮放

　　6）錄像檢索回放與管理

　　不受區(qū)域限制，支持公網(wǎng)實時視頻監(jiān)控與錄像回放，全天24小時均可進行視頻監(jiān)控。EasyNVR本地磁盤錄像、檢索、回放，同時EasyNVR自身提供錄像功能，支持開啟和關(guān)閉對應通道的錄像，支持對錄像文件進行檢索和回放。

　　7）無縫對接，播放終端全兼容

　　無論是PC瀏覽器還是手機APP、手機瀏覽器、微信客戶端，EasyNVR均可以支持無縫接入，便于輕量、友好地進行全部道路交通視頻監(jiān)控的直播、錄像、檢索、回放等功能的對接，為政府機構(gòu)、交通部門等工作的執(zhí)行和監(jiān)管提供了極其方便和實用的工具，實現(xiàn)一套系統(tǒng)，全終端兼容，幫助簡單、快速地構(gòu)建可視化智慧交通監(jiān)管平臺。

　　8）實時監(jiān)測前線監(jiān)控設(shè)備的運行狀態(tài)

　　實時監(jiān)測交通部門在道路現(xiàn)場配置的攝像機等監(jiān)控設(shè)備的運行狀態(tài)。如有異?？梢宰龅郊皶r維修，提高道路交通安全的風險防控水平。

　　定時檢測通道設(shè)備的在線狀態(tài)

　　定時對通道攝像機進行抓圖

　　通過接口觸發(fā)，可以抓取到實時的視頻快照信息，刷新快照

　　9）云端遠程運維

　　安防系統(tǒng)規(guī)模大，EasyNVR方案可以讓工作人員能夠遠程管理系統(tǒng)設(shè)備，而不必到達設(shè)備現(xiàn)場。如此既能夠提高設(shè)備維護效率，也大大地減輕工作人員的軟件維護工作量，做到快速響應、靈活處理和解決各種問題，保證交通監(jiān)控平臺的高效、穩(wěn)定、可靠運行。

　　10）多用戶及設(shè)備管理

　　對設(shè)備進行管理劃分，讓設(shè)備自定義地分配給指定的用戶進行綁定，以此達到分配角色、分配用戶的作用，更加方便工作人員進行設(shè)備的管理和應用，滿足多用戶的監(jiān)控、管理需求。

　　用戶列表：管理員賬戶可以分配子賬戶，每個子賬戶都擁有對應的權(quán)限，子賬戶擁有自身的管理設(shè)備，同時擁有獨立的登錄功能。

　　角色列表：角色和用戶綁定，每個用戶綁定對應的角色，每個角色擁有對應的設(shè)備使用權(quán)限，由此可以達到用戶對設(shè)備的管理和使用權(quán)限。

　　11）支持HTTPS

　　HTTPS是以安全為目標的HTTP通道，在HTTP的基礎(chǔ)上通過傳輸加密和身份認證保證了傳輸過程的安全性。EasyNVR支持HTTPS的接入，通過HTTPS進行通信傳輸，配置簡易，使用方便。

　　12）第三方平臺對接

　　為方案商提供設(shè)備側(cè)與應用側(cè)的快速開發(fā)，SDK集成度高，集成周期短，可快速完成APP對接開發(fā)。

　　CDN接入：支持將直播流推送至指定的CDN，豐富了直播選項，更大程度上開放了用戶的使用方式。

　　云平臺接入：通過統(tǒng)一的云平臺，對分布在各個不同現(xiàn)場的EasyNVR設(shè)備進行集中管理和調(diào)度。

　　五、方案優(yōu)勢

　　EasyNVR針對智慧交通行業(yè)的視頻安防監(jiān)控需求，可提供豐富、完善、專業(yè)的平臺功能，滿足用戶的多樣化、個性化的城市交通監(jiān)管需求。

　　1）視頻監(jiān)控高清化

　　在視頻監(jiān)控領(lǐng)域，高清視頻監(jiān)控具有重要意義。視頻圖像越清晰，細節(jié)越明顯，觀看體驗越好，信息承載能力更強，智能等應用業(yè)務的準確度也越高，應用范圍也越廣。

　　EasyNVR能夠支持4G網(wǎng)絡(luò)，可以傳輸720P和1080P高清視頻。利用先進的H.264/H.265視頻壓縮技術(shù)以及4G無線通信技術(shù)，更能夠適應超低帶寬下的視頻傳輸，畫面清晰流暢。

　　不僅可以有效快速的監(jiān)控到城市中道路的車流情況，還可以清楚地抓拍到人、車、物的細節(jié)，支持監(jiān)控記錄更大范圍內(nèi)的交通信息，構(gòu)成縱覽全局和掌控細節(jié)的全息交通監(jiān)測平臺，便于指揮中心做出快速部署，同時也為城市交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供大量的有效信息，同時也能滿足刑偵、治安、交警等多個業(yè)務部門的需求。

　　2）網(wǎng)頁客戶端多屏監(jiān)控畫面展示

　　前端采集的音視頻經(jīng)H.264/H.265方式壓縮編碼通過4G無線網(wǎng)絡(luò)傳輸至后臺監(jiān)控中心，管理人員除了通過電視墻觀看之外，還可以通過電腦、手機等網(wǎng)頁客戶端登錄中心平臺對前端音視頻進行實時瀏覽監(jiān)控。電腦網(wǎng)頁客戶端支持單畫面、多畫面顯示，可選擇任意一路或多路視頻觀看，視頻窗口數(shù)量1、4、9、16個可選，實現(xiàn)對城市交通監(jiān)控的可視化監(jiān)管。

　　3）視頻大數(shù)據(jù)智能分析

　　大數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)同路段各車之間、各路段之間、不同路段車輛的數(shù)據(jù)共享、信息共享?；谝曨l智能分析技術(shù)，通過道路沿線的攝像頭圖像進行圖像識別、分析、比對等，實現(xiàn)對人、車、物等相關(guān)特征信息的提取與分析。根據(jù)圖像處理算法進行全面感知、風險預控、數(shù)據(jù)共享等。

　　交通大數(shù)據(jù)的使用可挖掘和利用信息數(shù)據(jù)的深層價值，對數(shù)據(jù)進行分析后能將現(xiàn)存的實時數(shù)據(jù)充分利用，例如對客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)、及時檢測出交通異常事件等，有利于交通部門實現(xiàn)智能調(diào)度、交通規(guī)劃、交通行為管理以及交通安全預防等監(jiān)管和決策，提高響應速度。

　　4）視頻智能監(jiān)控技術(shù)

　　視頻智能監(jiān)控可以有效完成車輛減超速、車輛逆行、交通堵塞、道路煙霧和火災等事件的自動監(jiān)控，并且就車流量、車速、車型、突發(fā)事件緊急程度進行預測分析，為道路安全運行與危險情況營救提供必要的數(shù)據(jù)支持。例如在收費站、交通或治安檢查站等卡口上對過往車輛進行實時抓拍，能獲取到車輛行駛速度、車輛號碼等數(shù)據(jù)，并能進行車輛動態(tài)布控和違章報警。

　　5）AI人工智能識別與目標跟蹤

　　基于AI智能識別及多目標跟蹤等技術(shù)，綜合處理和分析來自道路監(jiān)控攝像機的視頻圖像，可以感知很多關(guān)鍵信息。借助深度學習技術(shù)，能實現(xiàn)交通違法行為的分析判斷，可以對人臉、車輛進行識別，實時監(jiān)控分析道路車流量變化，違規(guī)車牌照片、司機疲勞狀態(tài)等，AI能在交通調(diào)度、交通規(guī)劃、交通行為管理以及交通安全預防等場景中發(fā)揮重要作用。

　　通過AI人工智能算法技術(shù)可以對幾十種違法行為進行分析和取證，例如自動識別過往路口車輛號牌、顏色等特征，驗證出車輛的合法身份，自動核對黑名單庫，自動報警等，從而完成對交通違章違法行為的研判和取證，以便警務人員更好地處理交通違章、肇事逃逸等事故。

　　6）快速解決復雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境

　　根據(jù)城市交通監(jiān)管的不同場景需求，EasyNVR可以使系統(tǒng)在內(nèi)網(wǎng)、專網(wǎng)、VPN、廣域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等各種環(huán)境下進行流暢輸出和分發(fā)，經(jīng)分發(fā)出的視頻流可實現(xiàn)低延時，同時也能滿足多種設(shè)備、多種終端的同步輸出需求，有效解決了企業(yè)/政府機構(gòu)單位內(nèi)的復雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，節(jié)省大量的專線帶寬和固定的IP成本，滿足傳輸、控制和管理的需求。

　　7）高效穩(wěn)定，交互體驗智能

　　互聯(lián)網(wǎng)思維、架構(gòu)和技術(shù)應用到交通監(jiān)管平臺，不僅能夠做到道路監(jiān)控的高效、可靠與穩(wěn)定，同時也能擁有互聯(lián)網(wǎng)視頻的極佳交互體驗：

　　傳統(tǒng)局域網(wǎng)監(jiān)控需要更加輕量、更加簡單的B/S無插件視頻監(jiān)控。EasyNVR視頻平臺采用B/S架構(gòu)，局域網(wǎng)內(nèi)任意一臺PC均可通過瀏覽器訪問、設(shè)置、操作，而不需要預先安裝任何客戶端軟件，避免專用控制電腦單點故障給系統(tǒng)帶來的失控風險。

　　手機APP、H5、微信客戶端在監(jiān)控行業(yè)中能得到很好的應用。

　　在互聯(lián)網(wǎng)中也能通過網(wǎng)頁、手機APP、H5看到攝像機，以及控制攝像機的轉(zhuǎn)動、預置位等。

　　在任何互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中，即使監(jiān)控現(xiàn)場沒有固定的公網(wǎng)IP，交通監(jiān)管人員都能夠隨時觀看監(jiān)控視頻、檢索錄像、查看回放。

　　8）GPS/北斗定位

　　借助GIS和遙感技術(shù)，實時在地圖上定位道路運營車輛，監(jiān)控車輛的位置、行駛路徑，以及發(fā)送緊急信息等。前端設(shè)備支持GPS/北斗定位，只要設(shè)備在線，就可以通過4G無線網(wǎng)絡(luò)實時向EasyNVR平臺上傳輸設(shè)備位置信息，根據(jù)上級業(yè)務自帶的GIS地圖功能，可以實現(xiàn)集成終端設(shè)備在電子地圖上的實時定位。

　　9）快速實現(xiàn)業(yè)務集成與開發(fā)

　　支持將基于EasyNVR 搭建的可視化視頻監(jiān)控平臺快速集成至用戶的業(yè)務平臺中，集道路監(jiān)控設(shè)備前端感知、交通警情監(jiān)控、應急事件預警、指揮調(diào)度支持、車輛稽查監(jiān)控、交通態(tài)勢分析研判、信息互聯(lián)互通、多維度交通監(jiān)管于一體，協(xié)同平臺Web端與手機端APP，打造系統(tǒng)化的綜合管理平臺。

　　六、總結(jié)

　　TSINGSEE青犀視頻基于5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、邊緣計算等新興技術(shù)，打造智慧交通行業(yè)視頻監(jiān)控可視化解決方案，讓城市交通具備感知、互聯(lián)、分析、預測、控制等能力，以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平，滿足交通領(lǐng)域的信息化、智能化、多元化場景需求。