6月7日，自治區(qū)交通廳官網(wǎng)發(fā)布《柳州-平南-岑溪公路（平南至岑溪北段）PPP項(xiàng)目社會(huì)資本招標(biāo)公告》，宣告該項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

　　柳州至平南至岑溪公路（平南至岑溪段）是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018—2030）》中“聯(lián)5”線組成路段，加強(qiáng)縣與縣之間便捷連通通道之一，由南北兩段組成，其中北段長(zhǎng)度 75km，南段長(zhǎng)度15km，路線共長(zhǎng) 90km。

　　據(jù)招標(biāo)公告顯示，平南至岑溪北段項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為新建一條全長(zhǎng)約75.17km的高速公路。路線起于梧州市藤縣濛江鎮(zhèn)茶山村南側(cè)，采用T形樞紐銜接柳梧高速，終點(diǎn)位于岑溪市糯垌鎮(zhèn)塘尾東南側(cè)，設(shè)T形樞紐銜接岑梧高速。設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h~120km/h。

　　路線規(guī)劃

　　路線走向基本為西北至東南布置，

　　自起點(diǎn)和平南樞紐向南布線至洲組村東側(cè)，

　　路線折向東南方向設(shè)佛嶺頭隧道穿過(guò)山體后在蓮垌村東側(cè)設(shè)濛江互通，

　　在潯江青草洲段跨越潯江，

　　過(guò)江后設(shè)大燕嶺隧道至茶花垌，

　　于羅云村東側(cè)設(shè)天平互通接G358國(guó)道，

　　路線向南跨越G358國(guó)道、南廣鐵路后一路南行，

　　在藤縣太平鎮(zhèn)旺國(guó)村西南設(shè)金雞北樞紐與貴梧高速交叉，

　　路線跨越北流河后沿良塘、陳沖至平尋設(shè)金雞南樞紐與規(guī)劃聯(lián)14線交叉，

　　路線折向東南方向進(jìn)入岑溪市境內(nèi)，

　　與S310省道平行至石圍，

　　設(shè)大坪隧道穿過(guò)交塘埡口后轉(zhuǎn)向東南方向，

　　于三堡鎮(zhèn)美術(shù)村西側(cè)設(shè)榔子隧道、三堡隧道穿過(guò)山體后，

　　在三堡視塘村西側(cè)設(shè)三堡互通與縣道X208相接，

　　路線向南經(jīng)簡(jiǎn)垌村至三堡扶南村后折向東南方向，

　　在扶南村北側(cè)跨義昌河至江沖，

　　設(shè)蘭頭隧道至蒙沖，

　　在蒙沖與雅相平之間預(yù)留聯(lián)8線接線位置，

　　繼續(xù)向設(shè)長(zhǎng)塘隧道、上朗隧道穿越山體至糯垌鎮(zhèn)新村，

　　下穿洛湛鐵路后在塘尾村東南側(cè)設(shè)新塘樞紐銜接岑梧高速，

　　到達(dá)終點(diǎn)。

　　項(xiàng)目總投資估算約為133.36億元，平均每公里造價(jià)為1.77億元。擬于2021年開(kāi)工建設(shè)，采用PPP模式運(yùn)作，由中標(biāo)社會(huì)資本組建項(xiàng)目公司，對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行特許經(jīng)營(yíng)。其中，建設(shè)期為4年（48個(gè)月），收費(fèi)期為30年（360個(gè)月）。

　　該項(xiàng)目招標(biāo)人為廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為上海濟(jì)邦投資咨詢有限公司，交易服務(wù)單位為廣西壯族自治區(qū)公共資源交易中心，監(jiān)督部門為廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳。

　　項(xiàng)目的實(shí)施，將縱向連通G6517梧柳高速、S40梧貴高速、規(guī)劃貴港至岑溪高速、G2518岑羅高速，方便快捷的實(shí)現(xiàn)桂東橫向出省通道之間的交通轉(zhuǎn)換。進(jìn)一步推進(jìn)珠江-西江經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)部縣域路網(wǎng)攻堅(jiān)工程，支撐引領(lǐng)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展；同時(shí)為梧州市新增一條縱向通道，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。