近日，甘肅路橋桑園子黃河大橋總承包項目部在蘭州新區(qū)組織召開波形鋼腹板——混凝土組合箱梁焊接工藝評定專家評審會，會議邀請省內(nèi)焊接工程專家，清傅項目辦、桑園子大橋總監(jiān)辦、中心試驗室、博睿重裝公司相關(guān)人員參加。

　　桑園子黃河大橋為雙幅連塔斜拉橋，南北引橋共有28片40m波形鋼腹板—混凝土組合箱梁，鋼梁共計約2400t，如何合理選擇焊材和焊接工藝，解決耐候鋼在高溫焊接過程中的淬硬和冷裂紋傾向是該工程需攻克的技術(shù)難題。為此，總承包聯(lián)合博睿重裝公司組成技術(shù)攻關(guān)小組，選擇多種焊材和工藝進行試驗，確定了最終的焊接方案。

　　此次波形鋼腹板——混凝土組合箱梁焊接工藝評定專家評審會，對《焊接工藝評定試驗總結(jié)報告》從耐候鋼耐候指數(shù)、焊接設(shè)備選型、焊條焊劑匹配性及耐候性、焊前預(yù)熱溫度、焊接溫度、焊后緩冷或熱處理、殘余應(yīng)力消除、熱影響區(qū)組織結(jié)構(gòu)變化、焊接變形、銹層穩(wěn)定化處理工藝及檢測手段等多方面進行了討論研究，最終順利通過評審。至此，全橋耐候鋼梁施工正式拉開帷幕。(孟瑞)