5月27日，黃茅海大橋的樁基全部完成。 (粵交集宣 岳路建)

　　黃茅海傍，伴隨著工人們的歡呼聲浪，粵港澳大灣區(qū)另一超級(jí)工程——黃茅海大橋東塔第31根樁基順利植入水底數(shù)十米深的花崗巖。5月27日，世界最大的三塔公路斜拉橋——黃茅海大橋的樁基全部完成，大橋主墩全面進(jìn)入承臺(tái)施工階段。

　　據(jù)了解，黃茅海大橋橋梁全長(zhǎng)2200米，主墩采用群樁基礎(chǔ)，直徑3米，樁長(zhǎng)110米，東塔31根、中塔40根、西塔31根，共102根11220米。大橋全部102根樁基僅用145天完成，刷新了黃茅?？绾９こ袒A(chǔ)施工新速度。

　　黃茅?？绾Ｍǖ理?xiàng)目副主任朱超介紹：“為保證大直徑鉆孔樁順利施工，特別引進(jìn)26臺(tái)頂尖鉆孔設(shè)備550及580旋挖鉆機(jī)，成孔速度快、成孔質(zhì)量高，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化高質(zhì)量建造，工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度可控”。

　　黃茅海跨海通道起于珠海市高欄港區(qū)，東連港珠澳大橋，西連新臺(tái)高速并與西部沿海高速相交，止于江門(mén)市斗山鎮(zhèn)。目前，黃茅海項(xiàng)目建設(shè)全線推進(jìn)，主墩超大橢圓承臺(tái)將面臨跨臺(tái)風(fēng)期作業(yè)，全線橋梁、涵洞、路基、隧道已全面施工，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年建成通車(chē)。建成后，將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門(mén)大橋共同組成大灣區(qū)跨?？缃ǖ廊?，助力大灣區(qū)早日形成世界級(jí)交通樞紐。(記者 嚴(yán)俊偉)