近日，由深圳市軌道辦主持，深圳市發(fā)改委、規(guī)自局、交通局、南山區(qū)、前海管理局、地鐵集團(tuán)等單位參加的“深圳—南寧（肇慶）鐵路研究報(bào)告”專家評(píng)審會(huì)在深順利召開(kāi)，由鐵五院負(fù)責(zé)編制的項(xiàng)目研究成果順利通過(guò)了專家組評(píng)審。

　　評(píng)審會(huì)上，來(lái)自中國(guó)工程院、中國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院、交通部天津水運(yùn)科學(xué)研究院、深圳國(guó)土發(fā)展中心、深圳市市政設(shè)計(jì)研究院等行業(yè)單位的知名專家，針對(duì)鐵路、公路、水工、規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)、橋隧等專業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行集中審查。

　　會(huì)上，專家組圍繞深南鐵路在國(guó)家及大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的意義，伶仃洋通道建設(shè)方案，珠江兩岸高鐵、城際、公路與伶仃洋通道銜接關(guān)系，以及海底隧道、跨海橋梁建設(shè)等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了充分論證。

　　最終，專家組一致認(rèn)為——研究報(bào)告思路清晰、內(nèi)容全面、資料詳實(shí)、結(jié)論明確，一致同意《研究報(bào)告》通過(guò)評(píng)審。