4月25日，省電視臺(tái)新聞聯(lián)播對(duì)京德高速在瀝青中面層施工中首次使用無(wú)人駕駛集群智能化施工技術(shù)進(jìn)行了報(bào)道。

　　據(jù)了解，這套無(wú)人駕駛道路施工設(shè)備上搭載了北斗定位系統(tǒng)，可以根據(jù)環(huán)境參數(shù)規(guī)劃出最優(yōu)作業(yè)路徑，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)預(yù)警、緊急停車、自動(dòng)避障等安全防護(hù)，機(jī)器施工精確控制在2-3厘米，較人工作業(yè)提高了50%。該項(xiàng)技術(shù)也是首次在雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)瀝青面層施工中得到應(yīng)用，目前為全國(guó)規(guī)模最大。（劉練）