4月25日，鐵山港跨海特大橋建設(shè)的新橋順利貫通，為推進(jìn)欽北改擴(kuò)建工程順利完成今年的建設(shè)任務(wù)邁出重要步伐。

　　據(jù)介紹，蘭州至?？诟咚俟窂V西欽州至北海段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目，是交通運(yùn)輸部“十三五”規(guī)劃中期調(diào)整重點(diǎn)項(xiàng)目、國(guó)家高速公路網(wǎng)“7射、11縱、18橫”主干線(xiàn)的重要組成、2018年自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)建設(shè)的重大項(xiàng)目之一，也是中國(guó)與東盟國(guó)家陸路運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)通道。

　　4月25日，鐵山港跨海特大橋新橋最后一片30米箱梁順利完成架設(shè)，這標(biāo)志著鐵山港跨海特大橋?qū)崿F(xiàn)半幅貫通。根據(jù)鐵山港跨海特大橋擴(kuò)建方案，該工程在舊橋的南側(cè)旁新建橋梁一座，待新橋建成通車(chē)后，將交通導(dǎo)改至新橋，再對(duì)舊橋進(jìn)行拆除重建。新橋全長(zhǎng)4279米，橋?qū)?2米，全橋共120跨。從2020年3月15日首根樁基澆筑，到2021年4月25日最后一片箱梁架設(shè)完成，歷時(shí)405天，橋梁建設(shè)順利實(shí)現(xiàn)貫通。

　　為如期完成鐵山港跨海特大橋貫通的節(jié)點(diǎn)任務(wù)，欽北改擴(kuò)建工程一年多來(lái)面對(duì)防疫防控、海上作業(yè)難度大、臺(tái)風(fēng)突襲、潮汐輪回、晝夜溫差大、環(huán)保施工要求高、邊施工邊通車(chē)等方面帶來(lái)的壓力，建設(shè)者們發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，充分利用全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，合理調(diào)配資源，克難攻堅(jiān)，確保了新橋在原定工期內(nèi)實(shí)現(xiàn)貫通。