?。ㄚw芳 王文 朱自倫） 日前，省發(fā)改委批復(fù)連云港至宿遷高速公路連云港段一期工程初步設(shè)計(jì)方案。該項(xiàng)目起自徐圩新區(qū)方洋路與228國道交叉處，向西經(jīng)東辛農(nóng)場、同興鎮(zhèn)、下車鎮(zhèn)，下穿青鹽鐵路和連鎮(zhèn)客專，經(jīng)仲集鎮(zhèn)，止于灌云縣小伊鄉(xiāng)與長深高速公路交叉處，路線全長約40.7公里，總投資估算90.61億元。

　　該項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線設(shè)置徐圩、東辛、灌云東（樞紐）、仲集南、小伊（樞紐）5處互通式立交，設(shè)置主線收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)（含加油站）各1處，建設(shè)工期為3年。

　　據(jù)悉，連宿高速是江蘇高速公路網(wǎng)中的第二橫，全長約137公里，估算總投資約230億元。這條路建成后，兩地居民往來將不需要再繞道連霍高速和新?lián)P高速，直達(dá)最快只需1個(gè)小時(shí)10分鐘。同時(shí)，將使徐圩港區(qū)成為宿遷最便捷的出?？?。該高速自東向西依次串聯(lián)G15沈海高速、G25長深高速、規(guī)劃S27臨鹽高速、G2京滬高速和S49新?lián)P高速及多條國省干線，是徐圩港區(qū)向內(nèi)陸地區(qū)最直接、最便捷的疏港高速通道，對完善連云港港疏港交通網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。