17日上午，目前國內(nèi)最寬的公路單體特大橋梁國道204大沽河特大橋工程第一根樁基在膠州大沽河?xùn)|岸施工現(xiàn)場順利開鉆，標(biāo)志著項目進入實質(zhì)性施工階段。作為膠東國際機場配套應(yīng)急保障通道藍谷至膠東國際機場快速通道的關(guān)鍵節(jié)點，該項目已被列入交通運輸部“十四五”國省干線規(guī)劃建設(shè)項目。項目建成后，青島北部城區(qū)和膠東國際機場將實現(xiàn)快速聯(lián)通。

　　建設(shè)過程中，項目全面應(yīng)用基于BIM（建筑信息模型）的建設(shè)管理平臺，是BIM正向設(shè)計融入建設(shè)管理技術(shù)首次應(yīng)用于我市交通建設(shè)項目領(lǐng)域，將成為我市智慧交通領(lǐng)域的標(biāo)桿項目，為數(shù)字青島建設(shè)賦能。

　　項目東起桃源大街，向東順接現(xiàn)狀國道204，由東向西依次跨過沽河大街、沽河左岸綠道、沽河右岸綠道，向西連順現(xiàn)狀國道204，主線后期與藍谷至膠東國際機場快速通道相接，線路全長約3.4千米，雙向10車道，設(shè)計時速100千米/時，概算總投資18.82億元，建設(shè)工期33個月。項目建成后，青島北部城區(qū)和膠東國際機場將實現(xiàn)快速聯(lián)通，極大方便周邊居民出行，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

　　市交通運輸局副局長李虎成介紹，該項目第一時間組建攻堅隊，壓茬推進前期工作，僅用5個月時間就完成了環(huán)保、防洪評價等十余個專項批復(fù)，又相繼攻克了用地預(yù)審、初步設(shè)計批復(fù)、施工圖設(shè)計批復(fù)、施工及監(jiān)理招標(biāo)等諸多“碉堡”，為項目加快落地建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)；膠州市政府全力支持配合項目推進，形成了攻堅合力。

　　市公路事業(yè)發(fā)展中心主任孔大川表示，將按照全市“項目落地年”部署要求，鉚足勁頭，加壓奮進，按照既定時間節(jié)點倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，迅速掀起大干熱潮，加快推進路基、樁基、橋梁結(jié)構(gòu)及房建工程施工。今年年底前，完成具備條件的路段路基和下部結(jié)構(gòu)施工，力爭早建成、早通車。

　　國道204大沽河特大橋工程建設(shè)辦主任吳凈潔介紹，建設(shè)過程中，將通過數(shù)字化、信息化、可視化手段及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)設(shè)計、建設(shè)、管理、檢測等全過程把控，質(zhì)量、安全、進度、環(huán)保等全方位跟蹤，施工現(xiàn)場、實驗室、拌和站等全場景覆蓋，大幅提升項目信息化管理水平。同時，該項目還同步采用了交通事件極速感知系統(tǒng)、氣象預(yù)警系統(tǒng)、道路凝冰自動化處置系統(tǒng)等先進科技，以“全路段感知、全天候通行、安全行駛”為定位，打造安全、智能、高效的新型基礎(chǔ)設(shè)施項目標(biāo)桿。